¿Qué es un compacto premium? Un compacto premium es un coche de dimensiones contenidas, suficientemente amplio para cinco personas y con un buen maletero. Es también la opción más económica para acceder a un coche nuevo de marcas como Audi, BMW y Mercedes-Benz. En cierta medida es estilo, un mínimo de calidad en los materiales y en los componentes. Todo ello hace que, por norma general, estos modelos sean ligeramente más caros que algunos de sus rivales, como el Ford Focus o el Renault Mégane.

Hace unos años, las posibilidades no eran muchas más allá de los modelos de Audi y BMW. De un tiempo a esta parte la situación ha cambiado, y mucho más que va a cambiar en los próximos años. Mercedes-Benz reinventó la Clase A para luchar contra A3 y Serie 1, Lexus apostó por su alternativa híbrida, Volvo abogó por ofrecer su propia visión del compacto premium abrazando la bandera de la tecnología y la seguridad. Y mientras tanto, otras marcas como Infiniti ya cuentan los meses ante la llegada de su propio compacto premium.

He aquí nuestra comparativa de compactos premium 2015 y las razones más importantes para comprar uno u otro.

Audi A3

El Audi A3 es un compacto que se ofrece en 4 carrocerías distintas: berlina, cabrio y las versiones de 5 y 3 puertas. Ha sido totalmente renovado en 2016.
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El Audi A3 es un compacto que se ofrece en 4 carrocerías distintas: berlina, cabrio y las versiones de 5 y 3 puertas. Ha sido totalmente renovado en 2016.

Si por algo se diferencia el Audi A3 es por haber conseguido combinar a la perfección estilo, con la practicidad que aporta su espacio a bordo y de carga del maletero y la calidad percibida a bordo. Es uno de esos coches diseñados bajo la línea habitual de Audi. Aunque este modelo se actualizase por completo en 2012, de puertas para fuera aprecias que, en líneas generales, su diseño es muy parecido al del A3 de toda la vida. La innovación y el arriesgarse con diseños atrevidos no es el fuerte de Audi.

Pero lo mejor de todo es que el Audi A3 sí consigue que quedes muy satisfecho con los acabados, con el diseño de su habitáculo, con la calidad de algunos materiales y con la sensación de que, en definitiva, es una buena compra. Este modelo cuenta con carrocería de tres y cinco puertas, un sedán de cuatro puertas, un descapotable y diferentes versiones deportivas.

En cuanto a motores, los gasolina son bastante ahorradores y divertidos, pero los diésel siguen siendo una apuesta segura si lo que buscamos es un consumo muy contenido, puesto que con ellos es factible hacer medias en carretera y ciudad siempre por debajo de los 5 litros/100 kilómetros. Si lo quieres automático, el DSG es uno de los cambios más efectivos y eficientes del mercado.

Si te gusta conducir y buscas cierto toque deportivo en un compacto, independientemente de su potencia, este Audi A3 no es el mejor de su categoría. Está más enfocado en el confort que otra cosa, pero en cuanto a confort es probable que sea el mejor de su categoría.

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BMW Serie 1

El BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total
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El BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total

El BMW Serie 1 es una rara avis en estos tiempos, es compacto y goza de tracción trasera. Pero eso podría terminarse pronto. Lanzado en 2011, sabemos que este Serie 1 aún seguirá unos años más en los concesionarios y que su sucesor podría abandonar la tracción trasera y optar por tracción delantera. También sabemos que la naturaleza de su tracción no es un factor determinante en un coche de estas características, salvo en las versiones más deportivas, pero el tacto deportivo que imprime BMW a su producto y esos detalles sutiles que aporta a su conducción, hacen que sí sea un coche muy apropiado para cualquiera que sea capaz de apreciarlos.

Por su tacto, es probablemente el más deportivo de su categoría. Pero, en cuanto a confort, aunque no está nada mal, queda atrás respecto a Audi, por la dureza de sus suspensiones y por un tacto de la dirección más enfocado al disfrute.

No es el más espacioso, hay detalles en ciertos revestimientos cuya calidad sería mejorable y, en cuanto a espacio, es un poco flojo respecto a sus rivales. Sus motores de gasolina son muy agradables y opcionalmente cuenta con un cambio automático que además de eficiente es algo más deportivo que el DSG de Audi.

En definitiva, el BMW Serie 1 es una buena alternativa para aquellos a los que les guste conducir.

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Mercedes Clase A

El Mercedes Clase A ofrece una alternativa de corte deportivo y premium
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El Mercedes Clase A ofrece una alternativa de corte deportivo y premium

Con un derroche de estilo, Mercedes-Benz rescató a un modelo que llevaba comercializándose desde los años noventa. Pero este nuevo Mercedes Clase A, lanzado en 2012, no tiene nada que ver con su predecesor. Es más grande, se presenta en una categoría superior, y el estándar de calidad empleado por Mercedes-Benz, sin llegar al de sus berlinas de lujo, si es alto, al nivel de un coche premium.

Es tracción delantera y en él Mercedes-Benz ha buscado un ajuste muy deportivo, siendo más agradable de conducir cuando quieres ir rápido que un Audi A3, pero también menos cómodo. Hay acabados mejorables, materiales un tanto pobres para un coche de su categoría, pero en cuanto a diseño, exterior e interior, es uno de los modelos más originales y atractivos de su categoría.

Los diésel menos potentes son mejorables, no son los más silenciosos y suaves de su categoría, aunque sí de los más ahorradores. Estos diésel han sido desarrollados originalmente por Renault y Mercedes los ha adaptado a sus modelos utilizando su propia tecnología. El rendimiento de los motores de gasolina, sobre todo del 2.0 litros de 4 cilindros, es excelente, y opcionalmente puedes llevártelo con un cambio automático de doble embrague, que no es tan efectivo como el del Audi A3.

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Los 10 mejores monovolumen de 5 y 7 plazas en 2017: guía de compra
Los 10 mejores monovolumen de 5 y 7 plazas en 2017: guía de compra

Os presentamos nuestra guía con los 10 mejores monovolumen del mercado, una selección hecha con criterios estrictamente editoriales, sin intervención de marcas y atendiendo únicamente a las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

David Garcia

Lexus CT 200h

El Lexus CT 200h es un compacto de gama alta, rival de Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A, disponible únicamente con carrocería de cinco puertas y motor híbrido. Este modelo acaba de actualizarse con un frontal más exótico y moderno y multitud de mejoras que han perfeccionado la calidad de rodadura.
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El Lexus CT 200h es un compacto de gama alta, rival de Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A, disponible únicamente con carrocería de cinco puertas y motor híbrido. Este modelo acaba de actualizarse con un frontal más exótico y moderno y multitud de mejoras que han perfeccionado la calidad de rodadura.

Y por último, pero no por ello menos importante, el único híbrido de esta comparativa. El Lexus CT 200h no es más que un Toyota Auris vestido de gala. Pero, ¿qué significa eso? Significa que a nivel mecánico emplea la tecnología del Toyota Prius, pero que en diseño exterior es puramente Lexus, con detalles tan agresivos como su parrilla frontal, renovada en los últimos meses, y una de las líneas más agresivas y originales de su categoría.

A bordo también presume de calidad Lexus. Y lo mejor de todo es que este Lexus CT 200h es el modelo más barato de Lexus, pero también es capaz de ofrecernos - si aprovechamos las cuantiosas ofertas comerciales que lanza Lexus cada mes - un equipamiento completísimo y tecnología híbrida, al precio de cualquiera de los diésel de sus rivales. Y eso sin tener en cuenta otra de las grandes ventajas de su mecánica, su cambio "automático" sin pedal de embrague.

Lo mejor del Lexus CT 200h, por su condición de híbrido, es lo cómodo y ahorrador que resulta en ciudad, donde sus consumos son inferiores a los de un diésel comparable. En carretera, sus consumos son más altos, pero aún así muy modestos para un coche con motor de gasolina.

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Volvo V40

El Volvo V40 es un compacto de cinco puertas con aspecto de familiar y dimensiones muy similares a las de un Audi A3 Sportback.
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El Volvo V40 es un compacto de cinco puertas con aspecto de familiar y dimensiones muy similares a las de un Audi A3 Sportback.

Es el coche ideal para cualquiera que esté obsesionado con la tecnología y la seguridad. El despliegue tecnológico del Volvo V40 es realmente impresionante, goza de un cuadro de mandos completamente digital, con diferentes modos para cambiar el color y las indicaciones que nos presenta, y multitud de ayudas a la conducción, como avisador de la distancia de seguridad, de cambio involuntario de carril, de ángulo muerto, frenada de emergencia...

El Volvo V40 es junto al Audi A3 uno de los compactos más cómodos, espaciosos y prácticos de su categoría. El cliente cuenta con una amplia oferta de acabados y equipamiento, alguno de los cuales son realmente caros, pero también distinguidos.

Solamente se comercializa con carrocería de cinco puertas, aunque también existe una versión denominada Volvo V40 Cross Country de aspecto más campero y suspensiones ligeramente elevadas.

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