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Alternativas Peugeot 3008 Híbrido

Modelos Peugeot

Te presentamos los rivales del Peugeot 3008 Híbrido, los principales competidores del Peugeot 3008 Híbrido y otras opciones de compra muy interesantes para que si estás pensando en comprarte uno no te pierdas nada.

Peugeot 3008 Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.447 m
Alto
1.624 m
Maletero
520 l
Potencia
180 CV
Consumo
1.5 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Peugeot 3008 Híbrido
Peugeot 3008 Híbrido

El Peugeot 3008 Híbrido enchufable es la variante más "ECO" del conocido 3008. Además de ser la versión más cara y más potente, también es la única que cuenta con etiqueta Cero emisiones. La opción de tracción delantera cuenta con 225 CV de potencia, mientras que la opción con tracción total (la delantera térmica y la trasera eléctrica) denominada HYBRID4 cuenta con nada menos que 300 CV Puedes consultar aquí todos los datos del Peugeot 3008 Híbrido

Con hasta 12 meses y menos de 2.000 km tienes un Peugeot 3008 Híbrido de stock/km0 más económico a mismo nivel de equipamiento, pero también tienes un Peugeot 3008 Híbrido de renting desde 722 € o incluso como opción más ecónomica para tener un coche, un Peugeot 3008 Híbrido de ocasión.

El modelo francés es un C-SUV llamado a marcar el camino del segmento, representando una de las opciones más equilibradas del mercado. Creado para agradar, cuenta con un diseño atractivo pero sin excesos, a lo que se le añade un habitáculo de diseño modernista y materiales muy cuidados. Además, gracias a su mecánica híbrida enchufable, resulta una opción muy recomendable para los que busquen un SUV para usar sin miedo en entornos urbanos.

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Peugeot 3008 Híbrido y Renault Rafale, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El Peugeot 3008 Híbrido se posiciona como la alternativa de compra más directa al Renault Rafale, pese a que no pertenecen al mismo segmento.
Etiqueta Cero, posibilidad de tracción integral, silencio de marcha, comportamiento en ciudad
Exceso de peso y exceso de precio, sin dejar de ser un 3008

Renault Rafale

Etiqueta medioambiental ECO
Co2
-
Largo
4.710 m
Alto
1.613 m
Maletero
627 l
Potencia
200 CV
Consumo
4.7 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Renault Rafale en tono azul destacando su diseño frontal y líneas laterales.
Renault Rafale en tono azul destacando su diseño frontal y líneas laterales.

Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Renault Rafale

Compara lo más destacado del Renault Rafale y del Peugeot 3008 Híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. A pesar de que el Renault Rafale pertenece al segmento SUV Grande, es la alternativa de compra al Renault Rafale más popular del mercado.

Honda ZR-V

Etiqueta medioambiental ECO
Co2
110 g/Km
Largo
4.570 m
Alto
1.613 m
Maletero
370 l
Potencia
184 CV
Consumo
5.7-5.8 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Vista lateral del Honda ZR-V destacando su línea y diseño aerodinámico.
Vista lateral del Honda ZR-V destacando su línea y diseño aerodinámico.

Puedes consultar aquí todos los datos del Honda ZR-V

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Honda ZR-V y el Peugeot 3008 Híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El Honda ZR-V, más económico que el Peugeot 3008 Híbrido, es uno de los modelos más populares en su categoría.

Volkswagen Tiguan Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.539 m
Alto
1.675 m
Maletero
476 l
Potencia
204-272 CV
Consumo
0.4-1.5 l/100Km
Recarga
0,26 h
Plazas
5
  • Vista angular delantera del Tiguan híbrido resaltando su diseño frontal.
Vista angular delantera del Tiguan híbrido resaltando su diseño frontal.

El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, muy popular en el mercado, construido sobre la plataforma MQB. Con su versión híbrida multiplica sus posibilidades, aumentando su polivalencia y, a la vez, minimizando su consumo y sus emisiones contaminantes, recibiendo la etiqueta CERO de la DGT. Consulta todas las características del Volkswagen Tiguan Híbrido

Se trata de la opción más "eco" de la gama del SUV alemán: el Volkswagen Tiguan Híbrido responde a las necesidades de los que buscan un SUV híbrido enchufable con etiqueta CERO, aunque sus consumos cuando la batería no está cargada no es que sean especialmente brillantes.

Compara lo más destacado del Volkswagen Tiguan Híbrido y del Peugeot 3008 Híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento SUV Compacto encontrará en el Peugeot 3008 Híbrido una alternativa al Volkswagen Tiguan Híbrido, al que consideramos su rival más claro.
Imagen (casi) premium, posibilidades de equipamiento, confort de marcha
Peso elevado, precio, equipamiento de serie escaso

Toyota RAV4 Híbrido

Etiqueta medioambiental ECO
Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.600 m
Alto
1.685 m
Maletero
490 l
Potencia
218-306 CV
Consumo
1.0-5.9 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Toyota RAV4 Híbrido mostrando su dinamismo y diseño robusto en carretera.
Toyota RAV4 Híbrido mostrando su dinamismo y diseño robusto en carretera.

La nueva generación solo se comercializa con motores híbridos e híbridos enchufables y una dotación muy rica en todos los sentidos. Los usuarios podrán elegir entre el sistema de tracción sencillo o bien el total a las cuatro ruedas. Consulta todas las características del Toyota RAV4 Híbrido

También tienes disponible un Toyota RAV4 Híbrido de usado o un Toyota RAV4 Híbrido de stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2000 km), y una opción sencilla de renting Toyota RAV4 Híbrido desde 536 € al mes.

Con un diseño más moderno que nunca y un interior en el que la terminación se ha visto reforzada de manera más que notable, el Toyota RAV4 Híbrido sigue ofreciendo un excelente compromiso entre prestaciones y polivalencia, con el plus de la fiabilidad propia de los sistemas híbridos de Toyota.

También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Toyota RAV4 Híbrido y el Peugeot 3008 Híbrido y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto Toyota RAV4 Híbrido como Peugeot 3008 Híbrido pertenecen a la misma categoría SUV Compacto, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Consumos en uso urbano, silencio, etiqueta ECO y CERO
Cambio ruidoso, precios elevados

Hyundai Tucson Híbrido

Etiqueta medioambiental ECO
Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.500 m
Alto
1.651 m
Maletero
616 l
Potencia
230-265 CV
Consumo
5.6-6.4 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • El Hyundai Tucson Híbrido muestra su dinámica silueta en carretera.
5 años de garantía
Ver todas las fotos
El Hyundai Tucson Híbrido muestra su dinámica silueta en carretera.

El Hyundai Tucson se ofrece también con una versión híbrida convencional, con una gran relación entre prestaciones y consumo. Su funcionamiento suave y su etiqueta ECO le otorgan unas buenas cualidades familiares. Ver gama y precios del Hyundai Tucson Híbrido

Su imagen es futurista, así como su interior, pero esto no debería ser un problema para disfrutar de una de las mecánicas híbridas más completas del mercado, ofreciendo además unas prestaciones más que decentes para tratarse de un SUV compacto de corte familiar.

Además te ofrecemos una comparativa directa entre Hyundai Tucson Híbrido y Peugeot 3008 Híbrido para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento SUV Compacto encontrará en el Peugeot 3008 Híbrido una alternativa al Hyundai Tucson Híbrido, al que consideramos su rival más claro.
Diseño muy personal, suavidad de conducción, etiqueta ECO
Frontal demasiado llamativo, modo eléctrico algo escaso

Jeep Compass Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.394 m
Alto
1.649 m
Maletero
420 l
Potencia
190-240 CV
Consumo
1.8-2.0 l/100Km
Recarga
1,63 h
Plazas
5
  • Imagen lateral del Jeep Compass Híbrido en un entorno urbano.
Imagen lateral del Jeep Compass Híbrido en un entorno urbano.

El Jeep Compass híbrido, también conocido como Compass 4xe, se trata de la variante PHEV del SUV americano y que busca ser el equilibrio ideal entre vehículo urbano y 4x4. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Jeep Compass Híbrido

El Jeep Compass 4xe es la variante híbrida enchufable del SUV americano. Destaca por contar con la etiqueta CERO, la última tecnología de la marca y un comportamiento off-road bastante bueno pese a ser un SUV. Sin embargo, y pese a ser en general un buen coche, desluce por unos ajustes algo pobres en el interior.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Jeep Compass Híbrido y el Peugeot 3008 Híbrido para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Aunque el Jeep Compass Híbrido tiene un precio inferior al del Peugeot 3008 Híbrido, nuestros expertos valoran superiormente al Peugeot 3008 Híbrido.
Etiqueta CERO, última tecnología, comportamiento off-road
Algunos ajustes

Toyota Corolla Cross

Etiqueta medioambiental ECO
Co2
-
Largo
4.460 m
Alto
1.620 m
Maletero
390 l
Potencia
140-197 CV
Consumo
5.0-5.1 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Vista frontal del Toyota Corolla Cross que muestra su imponente diseño.
15 años de garantía
Ver todas las fotos
Vista frontal del Toyota Corolla Cross que muestra su imponente diseño.

Ver gama y precios del Toyota Corolla Cross

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Toyota Corolla Cross y Peugeot 3008 Híbrido, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Toyota Corolla Cross como Peugeot 3008 Híbrido pertenecen a la misma categoría SUV Compacto, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

Honda CR-V híbrido

Etiqueta medioambiental ECO
Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.706 m
Alto
1.689 m
Maletero
497 l
Potencia
184 CV
Consumo
0.8-7.2 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Vista lateral del Honda CR-V híbrido en estudio, tono oscuro sobrio.
Vista lateral del Honda CR-V híbrido en estudio, tono oscuro sobrio.

El Honda CR-V Hibrido es un híbrido convencional (no enchufable) en formato SUV de 5 plazas que cuenta con la particularidad de funcionar como coche eléctrico casi todo el tiempo, con un motor térmico que sirve de generador y solo se conecta a la transmisión a alta velocidad. Es una propuesta muy interesante y original de Honda como vehículo familiar eficiente para ciudad y carretera, con un tacto muy especial. Puedes consultar aquí todos los datos del Honda CR-V híbrido

Con hasta 12 meses y menos de 2.000 km tienes un Honda CR-V híbrido de stock/km0 más económico a mismo nivel de equipamiento, pero también tienes un Honda CR-V híbrido de renting desde 588 € o incluso como opción más ecónomica para tener un coche, un Honda CR-V híbrido de ocasión.

Con su sistema híbrido convencional sin posibilidad de enchufe, el Honda CR-V Híbrido recibe la etiqueta ECO de la DGT, destacando por su suavidad y su calidad de rodadura. Sus capacidades off-road son muy limitadas, por lo que de SUV sólo obtendremos la estética y la facilidad para acceder a su interior.

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Honda CR-V híbrido y el Peugeot 3008 Híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Entre los modelos más populares del segmento encontramos al Honda CR-V híbrido, aunque el Peugeot 3008 Híbrido también una de las opciones más valoradas.
Tacto de coche eléctrico, espacio interior, versatilidad, calidad de rodadura, acabados
Precio algo elevado, imposibilidad de llevar 7 plazas

Opel Grandland Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.477 m
Alto
1.609 m
Maletero
390 l
Potencia
224 CV
Consumo
1.3 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Vista delantera y lateral del Opel Grandland híbrido en azul.
Vista delantera y lateral del Opel Grandland híbrido en azul.

El Opel Grandland ofrece ahora una variante híbrida enchufable que mejora su polivalencia. Heredada de la que equipa su hermano el Peugeot 3008, el Opel Grandland PHEV destaca por sus prestaciones y por una autonomía eléctrica bastante generosa Ver gama y precios del Opel Grandland Híbrido

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Opel Grandland Híbrido y el Peugeot 3008 Híbrido para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Opel Grandland Híbrido, más económico que el Peugeot 3008 Híbrido, es uno de los modelos más populares en su categoría.
Imagen agradable, espacio a bordo, autonomía eléctrica, prestaciones
Posibilidades de equipamiento algo reducidas, peso elevado

Citroën C5 Aircross Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.500 m
Alto
1.689 m
Maletero
600 l
Potencia
180-225 CV
Consumo
1.4-1.8 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Vista delantera y lateral del Citroën C5 Aircross Híbrido.
Vista delantera y lateral del Citroën C5 Aircross Híbrido.

El Citroën C5 Aircross Híbrido es una de las opciones más interesantes entre los híbridos enchufables al combinar la suspensión más confortable del segmento con el silencio y la comodidad de un coche que puede ser eléctrico durante 50km (WLTP). Su potencia total de 225 CV combinando sus dos motores da como resultado un vehículo ideal para viajes con todo confort y sin renunciar a nada. Comparte plataforma y mecánica con el Peugeot 5008 Híbrido. Consulta todas las características del Citroën C5 Aircross Híbrido

El C-SUV de Citroën destaca por su comodidad: es, sin duda, la opción a escoger si se busca un SUV de tamaño medio en el que prime el confort de marcha. Con unas líneas suaves y atractivas y un interior aislado y cálido, la mecánica eléctrica es el complemento perfecto para moverse por entornos urbanos en completo silencio.

Compara lo más destacado del Citroën C5 Aircross Híbrido y del Peugeot 3008 Híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. Aunque el Citroën C5 Aircross Híbrido tiene un precio inferior al del Peugeot 3008 Híbrido, nuestros expertos valoran superiormente al Peugeot 3008 Híbrido.
Confort de marcha, amplitud y versatilidad interior, plazas traseras y maletero, silencio y comportamiento en ciudad
Precio muy elevado por culpa de la doble tecnología térmica - eléctrica