La gama del Ford EcoSport está disponible en el mercado español desde 14.600 €, un precio ajustado teniendo en cuenta todo lo que ofrece. No hay que olvidar que este tipo de ofertas requieren financiar con la marca mediante la multiopción, con una entrada de 9.000 €, y una permanencia de al menos 25 meses.
Aunque con el Ford Puma en los concesionarios el EcoSport ha perdido algo de protagonismo, lo cierto es que este modelo mantiene una interesante relación valor-precio, un interior suficientemente amplio y unas posibilidades de equipamiento muy buenas.
Por solo 14.600 € con 100 CV
La versión de entrada del Ford EcoSport está equipada con el motor 1.0 Ecoboost de tres cilindros en gasolina y 100 CV de potencia. Tiene cambio manual de seis velocidades y solo se puede pedir con la tracción sencilla al eje delantero, algo normal en el segmento.
Con este motor el EcoSport es bastante solvente, declarando una velocidad máxima de 170 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos. El consumo por su parte se queda en los 5,5 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2.
El nivel de terminación más sencillo se denomina Trend. De serie incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, control de crucero, cierre con mando, sistema de sonido con pantalla de 8 pulgadas, bluetooth, USB, luces diurnas por LEDs, etc.
¿Alternativas? Muchas
El segmento B-SUV es uno de los más ricos por variedad de vehículos en el mercado español. Si tenemos en cuenta la relación valor-precio del EcoSport, entre los productos más parecidos habría que mencionar a los SEAT Arona, disponibles desde 14.500 €, y los Renault Captur que arrancan en los 14.115 €.
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