Durante muchos meses el Toyota C-HR se ha convertido en uno de los modelos más demandados del mercado español gracias a su completo equipamiento, motor eficiente con tecnología híbrida y la deseada etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.

Este mes de marzo se puede adquirir un C-HR con un descuento muy interesante especialmente si se opta por el nivel de acabado Advace que cuenta con una dotación excelente. Para poder acogerse a la promoción que reduce en 5.900 € el precio hay que financiar con la marca al menos 11.000 € aunque incluye extensión de garantía y mantenimiento.

Por solo 24.800 €

El Toyota C-HR de esta promoción no es la opción de entrada Active que tiene un equipamiento correcto sino que se trata del nivel Advance que ya cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado, cristales sobretintados, etc.

Por supuesto también cuentan con climatizador automático, arranque sin llave, ordenador de viaje, sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, faros LED, acceso sin llave, espejos plegables, cámara de visión posterior, puerto USB, bluetooth, lector de señales de tráfico, Smartbeam, alerta de cambio de carril, etc.

La motorización que incluye el C-HR de la promoción es el interesante 125H que posee un motor de gasolina de 1,8 litros con otro eléctrico para conseguir una potencia combinada de 122 CV. Se asocia a una transmisión automática de tipo CVT y tiene tracción delantera.

Rivales

Los crossovers de tamaño pequeño con motor híbrido convencional todavía son escasos en el mercado español pero el Hyundai Kona es la opción más parecida al japonés por concepto. Su precio es más reducido en las versiones de entrada y además cuenta con una motorización más potente con 141 CV así que puede complicar un poco la elección.

Otro modelo que podría considerarse un rival del C-HR es el Renault Captur pero por el momento no está disponible en España la motorización híbrida sencilla de 140 CV. Si se quiere el Captur se podrá elegir entre motores gasolina, híbrido enchufable o diésel por ahora, además del híbrido ligero que sale notablemente más económico que el japonés pero también equipa un sistema híbrido más sencillo.