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Renault Mégane E-Tech eléctrico RENAULT MEGANE E-TECH BEV 40KWH 96KW EVOLUTION URBAN

Modelos Renault
Precio oficial 33.500 €
Compacto
4.199 m
1.505 m
440 l
130 CV
1,23 h
315 Kms
Etiqueta medioambiental zero
0 g/Km
Renault
En caso de optar por el RENAULT MEGANE E-TECH BEV 40KWH 96KW EVOLUTION URBAN con acabado Evolution, debemos tener en cuenta que nos llevamos un un Compacto con carrocería de 5 puertas puertas. Este eroga 130 CV, declara 315 Kms de autonomía y una garantía de 36.
Relación calidad-precio, autonomía, acabados
Diseño difícil de asimilar, no transmite demasiado al volante

Dimensiones y medidas del Renault Mégane E-Tech eléctrico

> 1505 mm 4210 mm 1860 mm
Largo
4199 mm
Altura
1505 mm
Ancho
1860 mm
Peso
1595 kg
Depósito
-
Maletero
440 l
Ver todas dimensiones y medidas del Renault Mégane E-Tech eléctrico >
Puertas 5
Plazas 5
Maletero hasta las ventanas con asientos montados 440 l
Peso en vacío 1595 kg
Carrocería
Combustible eléctrico
Etiqueta ecológica 0 emisiones
Potencia máxima 130 CV
Par máximo 250 Nm
Potencia máxima eléctrica 130 CV
Par máximo motor eléctrico 250 Nm
Caja de cambios automática
Motor y transmisión
Aceleración 0-100 km/h 10.0 s
Velocidad máxima 150 km/h
Autonomía eléctrica WLTP 315 km
Consumo y prestaciones
Garantía vehículo 36 meses
Garantía de la batería 96 meses
Garantía sistemas eléctricos 36 meses
Garantía anticorrosión 144 meses
Garantía

Equipamiento de serie del Renault Mégane E-Tech eléctrico Evolution

Dimensiones
  • Dimensiones exteriores: 4.199 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.505 mm de alto, 135 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.685 mm de batalla, 1.548 mm de ancho de vía delantero, 1.530 mm de ancho de vía trasero, 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.055 y 80,9
  • Dimensiones interiores: 887 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 835 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.404 mm de anchura en las caderas (delante), 1.378 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.396 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.312 mm de anchura en los hombros (detrás)
  • Capacidad del compartimento de carga: 440 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.332 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor
Consumo y prestaciones
Confort
Entretenimiento
Acabado exterior
Acabado interior
Seguridad
Especificaciones técnicas
Transmisión
Garantía
Ruedas

Equipamiento opcional del Renault Mégane E-Tech eléctrico Evolution

  • Neumáticos delanteros, traseros antipinchazo
  • Pintura metalizada
  • Sistema de distancia de aparcamiento delanteros y traseros con sensor
  • Cable de carga Modo 2
  • Sistema de ventilación bomba de calor
  • Volante térmico
  • Neumáticos delanteros y traseros tipo all weather
  • Base de carga inalámbrica

Todos los precios del Renault Mégane E-Tech eléctrico

En la siguiente tabla encontrarás los precios para todas las versiones del Renault Mégane E-Tech eléctrico que se comercializan en 2024

Versión Etiqueta Puertas CV Autonomía Motor PVP Oferta
RENAULT MEGANE E-TECH BEV 40KWH 96KW (130CV) EVOLUTION URBAN Etiqueta medioambiental zero 5 130 315 Km Eléctrico 33.500 € Pedir oferta
RENAULT MEGANE E-TECH BEV 60KWH 96KW (130CV) EVOLUTION CONFORT Etiqueta medioambiental zero 5 130 470 Km Eléctrico 40.000 € Pedir oferta
RENAULT MEGANE E-TECH BEV 60KWH 160KW (218CV) TECHNO CONFORT Etiqueta medioambiental zero 5 218 465 Km Eléctrico 40.500 € Pedir oferta
RENAULT MEGANE E-TECH BEV 60KWH 160KW (218CV) ICONIC CONFORT Etiqueta medioambiental zero 5 218 461 Km Eléctrico 45.000 € Pedir oferta

Otras alternativas al Renault Mégane E-Tech eléctrico

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Seat Ateca. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • Vista lateral del Nissan Leaf, mostrando su perfil aerodinámico.
    38.569 €
    23.869 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO150-217 CV270-385 Kms
    El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso.
  • Frente del Volkswagen ID.3 mostrando su distintiva parrilla y faros LED.
    33.880 €
    20.500 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO170-326 CV387-604 Kms
    El ID3 es el primer coche 100% eléctrico de Volkswagen y diseñado como tal. Es algo más pequeño que un Golf, pero ofrece incluso más espacio interior gracias a su arquitectura en la que no hay motor térmico, caja de cambios ni nada que ocupe demasiado espaciO, salvo las baterías en el fondo del coche. Pretende ser "el eléctrico accesible", con 5 plazas, un buen maletero y opciones de autonomía de más de 500 km.
  • Citroën ë-C4 circulando en entorno urbano, vista delantera lateral.
    34.590 €
    26.630 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136-156 CV342-416 Kms
    El Citroën C4 regresa tras varios años de ausencia con una carrocería de cinco puertas con ciertos detalles de inspiración crossovers, entre ellas una mayor altura libre al suelo y algunas protecciones plásticas. Su mecánica eléctrica ofrece 136 CV alimentados por 50 kWh de batería.
  • Frontal del Opel Astra eléctrico mostrando su diseño moderno y faros LED.
    40.900 €
    27.400 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO156 CV419 Kms