Subaru

Subaru XV

subaru-xv
SUV Mediano
4.465 m
1.615 m
5
385 l
6.4-6.9 l/100Km
114-156 CV
145-155 g/Km

Precios del Subaru XV en septiembre 2019

Nuevos
Renting
KM0
Versión Kms Meses Precio
1.6i Executive Auto (01172) 15000 60 408 € Pedir oferta
1.6i Sport Auto (01173) 15000 60 409 € Pedir oferta
2.0i Sport Plus Auto (01171) 15000 60 410 € Pedir oferta
1.6i Executive Auto (01172) 20000 60 430 € Pedir oferta
1.6i Sport Auto (01173) 20000 60 430 € Pedir oferta
2.0i Executive Plus Auto (01170) 15000 60 432 € Pedir oferta
2.0i Sport Plus Auto (01171) 20000 60 432 € Pedir oferta
1.6i Sport Plus Auto (01174) 15000 60 440 € Pedir oferta
2.0i Sport Plus Auto (01171) 15000 48 442 € Pedir oferta
1.6i Executive Auto (01172) 15000 48 442 € Pedir oferta
Subaru
El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto. Ver review del Subaru XV
3,6
El Subaru XV lleva una de las mejores tracciones 4X4 del mercado, aunque no sea un todoterreno

Review del Subaru XV

 

El precio del Subaru XV parte de los 21.900 € para un Subaru XV 1.6 CVT Sport. Este precio incluye el descuento promocional y exige condiciones de financiación. 

Dentro de la gama XV, disponemos de dos motores bóxer: El básico de gasolina 1.6 de 117 CV es el único que cuenta con reductora, el grande de gasolina 2.0 de 156 CV es el único que cuenta con transmisión por variador continuo Lineartronic. El diésel 2.0 de 147 CV (cambio manual, sin reductora) seguirá a la venta aunque está basado en la generación anterior del modelo. En todos los casos la tracción es a las cuatro ruedas.

En lo tocante a acabados, Subaru ofrece cuatro posibles acabados (Sport, Sport Plus, Executive y Executive plus).En todos son de serie el climatizador, llantas de aleación, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, bluetooth, etc.

El Subaru XV destaca por su eficaz tracción integral simétrica y permanente (un bicho raro en el segmento) que lo convierte en una herramienta ideal para moverse sobre terreno deslizante (barro, hielo o nieve) y de eficacia superior a los sistemas más o menos electrónicos que son más habituales. Por contra, se ve penalizado por un maletero algo justo para un coche familiar, con sólo 380 litros de capacidad.

El Subaru XV en modalidad renting parte de los 408 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

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408 €
/mes
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Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Subaru XV, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
1
Práctico
5
Ecológico
2
Atractivo
2

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Subaru XV según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Sistema de tracción integral permanente, eficacia en terreno resbaladizo, altura libre al suelo, estética diferenciada

Ausencia de rueda de repuesto, espacio interior justo, maletero pequeño, sin opción diésel, sin caja manual

Comparativa y alternativas al Subaru XV

Si estás interesado en un Subaru XV, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Largo ---
Ancho ---
Alto ---
Carrocería
Puertas
Maletero ---
Plazas
Año
Precio mínimo ---
Precio máximo ---
Volumen maletero con asientos abatidos ---
Consumo
Ver comparativa completa vs vs >

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