Contenido de la guía de compra
- Los mejores SUV híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
- Los mejores SUV pequeños híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
- Los mejores SUV medianos híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
- Los mejores SUV grandes híbridos enchufables (PHEV)
- Ventajas e inconvenientes de un SUV PHEV híbrido enchufable
En esta guía de los mejores SUV híbridos enchufables del mercado por calidad-precio os presentamos las compras más recomendables del segmento. Ten en cuenta que también tenemos una guía de SUV híbridos (HEV), que no serían enchufables y otra sobre SUV eléctricos, que también puedes consultar si te planteas alguna de esas opciones. Si buscas precio y sólo precio, echa un vistazo a nuestar guía de SUV más baratos del mercado.
Los mejores SUV híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
Los SUV son un formato de coche de aspecto aventurero, con una buena altura al suelo y con un gran espacio interior. Si a estas cualidades estéticas y prácticas le añadimos un sistema de propulsion híbrido enchufable, o por sus siglas en inglés PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) nos encontramos con un tipo de coche familiar de lo más polivalente.
Pero la compra de un SUV híbrido enchufable es delicada y exige un tipo de uso muy concreto para que nos compense. Al final de la guía te explicamos todas las particularidades de este tipo de vehículos para que tengas claro si un PHEV es para ti o no, pero de momento te dejamos con los mejores SUV PHEV por calidad-precio.
Los mejores SUV pequeños híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
Hemos seleccionado los mejores SUV pequeños híbridos enchufables. Son coches eficientes en ciudad que obtienen la energía eléctrica de una toma de corriente y pueden recorrer decenas de kilómetros sin que el motor térmico llegue a encenderse. Además, pueden viajar con gasolina como cualquier coche térmico, aunque con ciertas limitaciones que os explicamos al final de la guía.
Los SUV híbridos tienen la etiqueta medioambiental CERO, siendo ésta una de sus mayores ventajas, si no la mayor, al estar encuadrados en el mismo grupo que los coches 100% eléctricos.
Kia Niro Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.420 m
- Alto
- 1.560 m
- Maletero
- 451 l
- Potencia
- 129-183 CV
- Consumo
- 1.4-4.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Renault Captur Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.227 m
- Alto
- 1.576 m
- Maletero
- 305 l
- Potencia
- 145-160 CV
- Consumo
- 1.3-6.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Jeep Renegade Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.236 m
- Alto
- 1.692 m
- Maletero
- 351 l
- Potencia
- 190-240 CV
- Consumo
- 1.8-7.2 l/100Km
- Recarga
- 1,63 h
- Plazas
- 5
Mitsubishi ASX híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.228 m
- Alto
- 1.573 m
- Maletero
- 419 l
- Potencia
- 143-159 CV
- Consumo
- 1.3-4.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Los mejores SUV medianos híbridos enchufables (PHEV) por calidad-precio
En este bloque encontramos los mejores SUV compactos híbridos enchufables (PHEV) disponibles en el mercado, con mayor maletero, mejor espacio interior y más aptos para viajar que los del primer apartado.
Cupra Formentor Híbrido
- Co2
- 33-43 g/Km
- Largo
- 4.450 m
- Alto
- 1.510 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204-245 CV
- Consumo
- 5.4-6.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Hyundai Tucson Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.500 m
- Alto
- 1.651 m
- Maletero
- 616 l
- Potencia
- 230-265 CV
- Consumo
- 5.6-6.4 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Kia Sportage híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.515 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- 587 l
- Potencia
- 215-265 CV
- Consumo
- 1.1-6.6 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 408 híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.687 m
- Alto
- 1.478 m
- Maletero
- 471 l
- Potencia
- 180-225 CV
- Consumo
- 1.1-1.2 l/100Km
- Recarga
- 1,66 h
- Plazas
- 5
Los mejores SUV grandes híbridos enchufables (PHEV)
Llegamos ya a los mejores SUV grandes híbridos enchufables (PHEV) a la venta en España. Entramos aquí en el terreno de os SUV más grandes y capaces, pero también los más caros.
Land Rover Defender Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- m
- Alto
- 1.967 m
- Maletero
- 499 l
- Potencia
- 404 CV
- Consumo
- 2.5-3.3 l/100Km
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5 y 7
Mazda CX-60 híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.745 m
- Alto
- 1.680 m
- Maletero
- 570 l
- Potencia
- 327 CV
- Consumo
- 1.5 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Hyundai Santa Fe Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.785 m
- Alto
- 1.710 m
- Maletero
- 634 l
- Potencia
- 230-265 CV
- Consumo
- 6.3-7.5 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 7
Kia Sorento Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.810 m
- Alto
- 1.700 m
- Maletero
- 179 l
- Potencia
- 215-265 CV
- Consumo
- 1.6-7.4 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 7
Ventajas e inconvenientes de un SUV PHEV híbrido enchufable
Comprar un SUV híbrido enchufable (PHEV) en lugar de un SUV sin electrificar, nos proporciona las siguientes ventajas:
- Nos facilita la etiqueta medioambiental CERO de la DGT
- Nos va a ahorrar mucho consumo en ciudad, ya que iremos prácticamente siempre en modo eléctrico.
- La circulación en modo eléctrico durante decenas de kilómetros también implica un nivel de suavidad y confort acústico enorme, ya que no hacen ruido y funcionan sin marchas.
- Son coches muy potentes y prestacionales, ya que tienen que mover mucho peso.
Pero los SUV híbridos enchufables también tienen numerosos inconvenientes que habrá que tener muy en cuenta:
- Son coches muy caros, muy pesados y muy complejos porque llevan una mecánica térmica completa y un sistema eléctrico completo también. Suman la complejidad de un térmico y un eléctrico a la vez
- En carretera pueden viajar con combustible sin límites y sin depender de cargadores, pero, al ser tan pesados, van a consumir muchísimo.
- En la mayor parte de los casos van a perder maletero respecto a las versiones térmicas, porque la batería es muy grande y ocupa mucho volumen.
- Exige la instalación de un punto de recarga en tu garaje, y enchufarlo a diario. Si no, no tienen sentido.
La conclusión es que sólo te recomendamos comprar un SUV híbrido enchufable si la mayor parte de tus trayectos son en ciudad, a diario, y tus viajes son esporádicos con este mismo coche. Para viajar todo el tiempo sería mejor un SUV híbrido convencional (HEV) y para ir sólo por ciudad claramente un SUV eléctrico 100% va a funcionar mejor.
Compara todas las ofertas
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28.740 €23.064 €GASOLINA•145-160 CV•1.3-6.2 l/100KmEl Renault Captur disfruta ahora de una variante híbrida enchufable con la que gana varias ventajas como la etiqueta CERO de la DGT o la posibilidad de circular más de 40 km sin usar gasolina. La opción híbrida sencilla con 145 CV posee la etiqueta ECO
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35.750 €30.800 €GASOLINA•140-223 CV•0.8-5.2 l/100KmUn crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie en esta segunda generación. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento y la posibilidad de elegir la tracción total en las versiones con 196 CV.
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41.375 €35.139 €GASOLINA•215-265 CV•1.1-6.6 l/100KmEl Kia Sportage híbrido se asienta como una de las opciones más interesantes del segmento gracias a su relación calidad-precio y a sus prestaciones.
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39.525 €35.825 €GASOLINA•230-265 CV•5.6-6.4 l/100KmEl Hyundai Tucson se ofrece también con una versión híbrida convencional, con una gran relación entre prestaciones y consumo. Su funcionamiento suave y su etiqueta ECO le otorgan unas buenas cualidades familiares.
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32.110 €26.725 €GASOLINA•129-183 CV•1.4-4.7 l/100KmLa segunda generación del SUV híbrido de Kia destaca por su buena relación precio-producto, y un interior bastante espacioso. Estéticamente también es muy atractivo, ofreciendo versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables.
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39.380 €29.000 €GASOLINA•204-245 CV•5.4-6.2 l/100KmEl Formentor es ahora un SUV híbrido con dos niveles de potencia, que recurre a la tecnología ya de sobra conocida dentro del Grupo Volkswagen.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Kia Niro Híbrido | 4.420 / 1.825 / 1.560 | 451 | 26.725 € | PVP 26.725 € Pedir oferta |
Renault Captur Híbrido | 4.227 / 1.797 / 1.576 | 305 | 23.064 € | PVP 23.064 € Pedir oferta |
Jeep Renegade Híbrido | 4.236 / 1.805 / 1.692 | 351 | 33.207 € | PVP 33.207 € Pedir oferta |
Mitsubishi ASX híbrido | 4.228 / 1.797 / 1.573 | 419 | 28.690 € | PVP 28.690 € Pedir oferta |
Cupra Formentor Híbrido | 4.450 / 1.839 / 1.510 | 345 | 29.000 € | PVP 29.000 € Pedir oferta |
Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.651 | 616 | 35.825 € | PVP 35.825 € Pedir oferta |
Kia Sportage híbrido | 4.515 / 1.865 / 1.650 | 587 | 35.139 € | PVP 35.139 € Pedir oferta |
Peugeot 408 híbrido | 4.687 / 1.848 / 1.478 | 471 | 37.000 € | PVP 37.000 € Pedir oferta |
Land Rover Defender Híbrido | / 1.996 / 1.967 | 499 | 84.450 € | PVP 84.450 € Pedir oferta |
Mazda CX-60 híbrido | 4.745 / 1.890 / 1.680 | 570 | 46.244 € | PVP 46.244 € Pedir oferta |
Hyundai Santa Fe Híbrido | 4.785 / 1.900 / 1.710 | 634 | 43.120 € | PVP 43.120 € Pedir oferta |
Kia Sorento Híbrido | 4.810 / 1.900 / 1.700 | 179 | 45.614 € | PVP 45.614 € Pedir oferta |