Con motivo del Salón de Frankfurt 2015 Porsche ha renovado al mito, ha renovado al Porsche 911 y nos presenta un lavado de cara con una importante evolución mecánica. Sus motores ahora son turbo, son más potentes y más eficientes, pero ¿cuánto cuesta el Porsche 911 tras este lavado de cara?
Qué cambia en este nuevo Porsche 911:
Antes de enumerar los cambios mecánicos es de obligatoria mención mentar otros nuevos detalles que pasan por unas nuevas ópticas, nuevos tiradores para las puertas y una nueva parrilla de diseño vertical para el capó trasero.
También no nos podemos olvidar de la evolución de su habitáculo, donde ha aparecido un nuevo volante y un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas.
Ahora bien, el grueso del cambio (y vaya cambio) ocurre bajo un capó que pasa de acoger a un motor de 6 cilindros bóxer y 3.6 litros de cubicaje, atmosférico, a un bloque de también 6 cilindros bóxer pero con 3 litros de cubicaje y un sistema biturbo.
Estos nuevos motores pasan a desarrollar 370 caballos en el caso del Porsche 911 Carrera y 420 en el caso del Porsche 911 Carrera S, 20 caballos más que los modelos previos. Este aumento de potencia llega acompañado de mejores consumos y prestaciones, pero hay más.
El Porsche 911 también recibe de serie la suspensión activa PASM, de manera opcional nos encontramos con el eje trasero direccional en el Carrera S y además ahora podremos elegir entre diferentes modos de conducción a través de un controlador en el volante.
Pero, ¿cuánto cuesta este nuevo Porsche 911?
La gama del Porsche 911 queda conformada de la siguiente forma:
Porsche 911 Carrera - 107.653 eurosPorsche 911 Carrera S - 123.212 eurosPorsche 911 Carrera Cabrio - 122.036 eurosPorsche 911 Carrera S Cabrio - 142.857 euros
Para saber más del Porsche 911:
Puedes conocer más detalles del nuevo Porsche 911 en el artículo "Porsche 911 2016, todo lo que tienes que saber en 7 claves: ¡llegan los motores biturbo!".
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