El Toyota GT 86 rebaja su precio de partida en unos considerables 4.700 euros convirtiéndose así en una de las opciones más interesantes para aquellos que buscan un modelo deportivo relativamente económico. 200 caballos, tracción trasera, una imagen que bien refleja su carácter deportivo y ahora un precio de partida de 26.200 euros.

Toyota_GT86_20_700x467

El precio promocionado de 26.200 euros es para la alternativa de cambio manual mientras que la versión con cambio automático también cuenta con un descuento de 4.700 euros quedándose en los 29.700 euros.

Como parte del equipamiento de serie nos encontramos con el equipo de audio Toyota Touch con pantalla táctil de 6.1 pulgadas, conexión USB, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático bizona, faros antiniebla delanteros, control de crucero, luces LED diurnas, pedales en aluminio y pomo del cambio y volante en cuero.

Como extras adicionales nos encontraos con la pintura metalizada por 525 euros, la protección cerámica para la pintura por 450 euros y el navegador Toyota Touch & Go por 850 euros. Además para la versión manual también se puede recurrir a una tapicería mixta en cuero/alcántara por 1.500 euros que es de serie en el automático, estando además calefactados.

Toyota_GT86_13b

¿A qué alternativas se enfrenta el Toyota GT 86?

Por concepto y precio es difícil encontrar modelos que rivalicen directamente con el GT 86. Podemos pensar en compactos deportivos que están en ese margen de precio contando además de una mayor potencia como el Renaul Mégane RS que con una potencia de 265 caballos cuenta con un precio de partida de 28.500 euros (incluidos 3.500 euros de descuento). Podemos pensar también en el Peugeot RCZ que cuenta con un precio de 27.650 euros en el caso de la versión de 155 caballos y de 30.600 euros en el caso de la alternativa de 200 caballos.

Además no nos olvidemos de que este modelo ha compartido desarrollo con el Subaru BRZ, siendo ambos modelos iguales a excepción de pequeños matices estéticos y una puesta a punto diferente en sus suspensiones. El Subaru BRZ parte desde los 30.900 euros en el caso del manual y el automático por 32.900 euros.