Contenido de la guía de compra
Los coches híbridos enchufables son, para muchos, la opción lógica para obtener la etiqueta CERO de la DGT. No obstante, el problema de estos es, en muchas ocasiones, su alto precio de adquisición. Y es por ello que hoy os traemos a los coches híbridos enchufables más baratos.
Renault Captur Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.227 m
- Alto
- 1.576 m
- Maletero
- 305 l
- Potencia
- 145-160 CV
- Consumo
- 1.3-6.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
MG HS Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.574 m
- Alto
- 1.664 m
- Maletero
- 448 l
- Potencia
- 258 CV
- Consumo
- 8.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Skoda Octavia Combi
- Co2
- -
- Largo
- 4.689 m
- Alto
- 1.468 m
- Maletero
- 640 l
- Potencia
- 110-245 CV
- Consumo
- 1.0-6.9 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Kia Niro Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.420 m
- Alto
- 1.560 m
- Maletero
- 451 l
- Potencia
- 129-183 CV
- Consumo
- 1.4-4.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 308 SW
- Co2
- -
- Largo
- 4.632 m
- Alto
- 1.442 m
- Maletero
- 608 l
- Potencia
- 130-180 CV
- Consumo
- 1.1-5.6 l/100Km
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Cupra León híbrido
- Co2
- 38-40 g/Km
- Largo
- 4.368 m
- Alto
- 1.467 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 204-245 CV
- Consumo
- 6.0-6.3 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
SEAT León Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.368 m
- Alto
- 1.460 m
- Maletero
- 270 l
- Potencia
- 204 CV
- Consumo
- 5.9-6.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mitsubishi ASX híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.228 m
- Alto
- 1.573 m
- Maletero
- 419 l
- Potencia
- 143-159 CV
- Consumo
- 1.3-4.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Cupra Formentor Híbrido
- Co2
- 33-43 g/Km
- Largo
- 4.450 m
- Alto
- 1.510 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204-245 CV
- Consumo
- 5.4-6.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Cupra León Sportstourer
- Co2
- 38-174 g/Km
- Largo
- 4.642 m
- Alto
- 1.463 m
- Maletero
- 470 l
- Potencia
- 150-310 CV
- Consumo
- 5.7-8.3 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Toyota C-HR híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.350 m
- Alto
- 1.555 m
- Maletero
- 358 l
- Potencia
- 140-223 CV
- Consumo
- 0.8-5.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 308 híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.361 m
- Alto
- 1.441 m
- Maletero
- 361 l
- Potencia
- 180-225 CV
- Consumo
- 1.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.545 m
- Alto
- 1.685 m
- Maletero
- 404 l
- Potencia
- 188 CV
- Consumo
- 2.0 l/100Km
- Recarga
- 0,42 h
- Plazas
- 5
Citroën C5 X híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.805 m
- Alto
- 1.485 m
- Maletero
- 485 l
- Potencia
- 225 CV
- Consumo
- -
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Ford Kuga Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.641 m
- Alto
- 1.666 m
- Maletero
- 411 l
- Potencia
- 180-243 CV
- Consumo
- 0.9-5.8 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Preguntas frecuentes sobre los coches híbridos enchufables
Lo más habitual -y lógico- es cargarlo en casa. Por normal general, los coches híbridos enchufables admiten una carga de hasta 11 kW, potencia a la que pueden tener acceso numerosos hogares ya sea por medio de la instalación del cargador en un garaje privado o colectivo.
Por otra parte, son cada vez más las oficinas las que recurren a la instalación de cargadores en sus respectivos parkings. Pero existe una tercera opción, que es recurriendo a grandes superficies donde suele ser habitual encontrar plazas destinadas a híbridos enchufables o eléctricos para poder cargarlos mientras realizamos nuestros quehaceres.
Es una pregunta cuya respuesta es ambigua, ya que depende de la potencia a la que tengamos acceso y la potencia máxima de carga que admita el vehículo. No obstante, el tiempo habitual para tener la batería al 100% suele estar comprendido entre las 3 y 7 horas.
Es otra pregunta cuya respuesta está condicionada siempre por diversos factores. El primero y el más importante es la capacidad de la batería y del motor eléctrico. Cuanta mayor capacidad tenga la primera, mayor será la autonomía en modo eléctrico.
Otro factor a tener en cuenta es el tipo de conducción que realicemos. Por ejemplo, en una conducción urbana la autonomía en modo eléctrico será mayor al tratarse de un terreno favorable para regenerar energía. Pero, por norma general, la autonomía eléctrica de un PHEV suele estar comprendida entre los 40 y 70 kilómetros, aunque cada vez son más los coches que coquetean con los 100 kilómetros de autonomía.
Los coches híbridos enchufables reciben la etiqueta CERO de la DGT. Sin embargo, estos la reciben siempre y cuando declaren una autonomía en modo elécterico superior a los 40 kilómetros. Con ella, los vehículos PHEV pueden estacionar gratis y sin límite de tiempo en las zonas de aparcamiento reguladas, así como acceder a las ZBE sin ningún tipo de restricción.
- Etiqueta CERO
- Autonomía en modo eléctrico
- Motor de combustión para realizar largos viajes
- Tiempo de carga bajo respecto a un EV
- Ayudas del Plan MOVES III para su compra
- Precio de adqusición elevado
- Incremento de peso considerable por culpa de la batería
- Pérdida de espacio de carga por culpa de la batería
- El modo eléctrico queda invalidado en casi cualquier contexto que no sea la ciudad
Compara todas las ofertas
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28.740 €23.064 €GASOLINA•145-160 CV•1.3-6.2 l/100KmEl Renault Captur disfruta ahora de una variante híbrida enchufable con la que gana varias ventajas como la etiqueta CERO de la DGT o la posibilidad de circular más de 40 km sin usar gasolina. La opción híbrida sencilla con 145 CV posee la etiqueta ECO
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35.750 €30.800 €GASOLINA•140-223 CV•0.8-5.2 l/100KmUn crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie en esta segunda generación. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento y la posibilidad de elegir la tracción total en las versiones con 196 CV.
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41.375 €35.139 €GASOLINA•215-265 CV•1.1-6.6 l/100KmEl Kia Sportage híbrido se asienta como una de las opciones más interesantes del segmento gracias a su relación calidad-precio y a sus prestaciones.
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39.525 €35.825 €GASOLINA•230-265 CV•5.6-6.4 l/100KmEl Hyundai Tucson se ofrece también con una versión híbrida convencional, con una gran relación entre prestaciones y consumo. Su funcionamiento suave y su etiqueta ECO le otorgan unas buenas cualidades familiares.
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32.110 €26.725 €GASOLINA•129-183 CV•1.4-4.7 l/100KmLa segunda generación del SUV híbrido de Kia destaca por su buena relación precio-producto, y un interior bastante espacioso. Estéticamente también es muy atractivo, ofreciendo versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables.
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31.350 €27.850 €GASOLINA/DIESEL/ELÉCTRICO•130-180 CV•1.1-5.6 l/100KmEl Peugeot 308 SW ofrece un cambio radical a todo lo conocido en los productos de Peugeot por diseño y calidad, incluyendo además alternativas con etiqueta CERO que van ganando a los clientes por sus ventajas.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Renault Captur Híbrido | 4.227 / 1.797 / 1.576 | 305 | 23.064 € | PVP 23.064 € Pedir oferta |
MG HS Híbrido | 4.574 / 1.876 / 1.664 | 448 | 25.440 € | PVP 25.440 € Pedir oferta |
Skoda Octavia Combi | 4.689 / 1.829 / 1.468 | 640 | 26.150 € | PVP 26.150 € Pedir oferta |
Kia Niro Híbrido | 4.420 / 1.825 / 1.560 | 451 | 26.725 € | PVP 26.725 € Pedir oferta |
Peugeot 308 SW | 4.632 / 1.852 / 1.442 | 608 | 27.850 € | PVP 27.850 € Pedir oferta |
Cupra León híbrido | 4.368 / 1.799 / 1.467 | 270 | 27.900 € | PVP 27.900 € Pedir oferta |
SEAT León Híbrido | 4.368 / 1.799 / 1.460 | 270 | 28.092 € | PVP 28.092 € Pedir oferta |
Mitsubishi ASX híbrido | 4.228 / 1.797 / 1.573 | 419 | 28.690 € | PVP 28.690 € Pedir oferta |
Cupra Formentor Híbrido | 4.450 / 1.839 / 1.510 | 345 | 29.000 € | PVP 29.000 € Pedir oferta |
Cupra León Sportstourer | 4.642 / 1.799 / 1.463 | 470 | 29.200 € | PVP 29.200 € Pedir oferta |
Toyota C-HR híbrido | 4.350 / 1.795 / 1.555 | 358 | 30.800 € | PVP 30.800 € Pedir oferta |
Peugeot 308 híbrido | 4.361 / 1.852 / 1.441 | 361 | 31.229 € | PVP 31.229 € Pedir oferta |
Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido | 4.545 / 1.805 / 1.685 | 404 | 31.700 € | PVP 31.700 € Pedir oferta |
Citroën C5 X híbrido | 4.805 / 1.815 / 1.485 | 485 | 32.144 € | PVP 32.144 € Pedir oferta |
Ford Kuga Híbrido | 4.641 / 1.883 / 1.666 | 411 | 32.660 € | PVP 32.660 € Pedir oferta |