1. Coches nuevos/
  2. Renault/
  3. Renault Captur Híbrido

Precios Renault Captur Híbrido

Modelos Renault
SUV Pequeño
4.227 m
1.576 m
305 l
145-160 CV
5
1.3-6.2 l/100Km
Etiqueta medioambiental ECO
Etiqueta medioambiental zero
-
Otras versiones

Precios del Renault Captur Híbrido en septiembre 2022 desde 24.098 € hasta 38.605 €

Nuevos
Renting
KM0
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor PVP Oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 105KW (145CV) EVOLUTION Etiqueta medioambiental ECO 5 145 5 l/100Km HEV Gasolina 28.350 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 105KW (145CV) TECHNO Etiqueta medioambiental ECO 5 145 5 l/100Km HEV Gasolina 30.410 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 105KW (145CV) TECHNO FAST TRACK Etiqueta medioambiental ECO 5 145 4 l/100Km HEV Gasolina 33.060 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 105KW (145CV) ENGINEERED Etiqueta medioambiental ECO 5 145 5 l/100Km HEV Gasolina 33.255 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 117KW (160CV) EVOLUTION PLUG IN Etiqueta medioambiental zero 5 160 6 l/100Km PHEV Gasolina 33.630 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 117KW (160CV) TECHNO PLUG IN Etiqueta medioambiental zero 5 160 6 l/100Km PHEV Gasolina 35.750 € Pedir oferta
RENAULT CAPTUR 1.6 E-TECH 117KW (160CV) ENGINEERED PLUG IN Etiqueta medioambiental zero 5 160 1 l/100Km PHEV Gasolina 38.605 € Pedir oferta
Modelos Renault
El Renault Captur disfruta ahora de una variante híbrida enchufable con la que gana varias ventajas como la etiqueta CERO de la DGT o la posibilidad de circular más de 40 km sin usar gasolina. La opción híbrida sencilla con 145 CV posee la etiqueta ECO Ver review del Renault Captur Híbrido

Review del Renault Captur Híbrido

El precio del renovado Renault Captur híbrido parte de los 24.098 €  para un Renault Captur HEV 145 CV, incluyendo el ahorro por financiar.

Para optar a un Renault Captur híbrido bien equipado hay que escoger al menos el Intens, ya con aire acondicionado, faros antiniebla, pantalla de 7 pulgadas, etc. El navegador, las llantas de 17″, el climatizador automático, los sensores de parking y lluvia son de serie en el acabado Zen. Hay un híbrido estándar de 145 CV y uno PHEV de 160 CV que puede beneficiarse del MOVES III.

El Renault Captur híbrido está desarrollado sobre la base del Renault Clio y aunque su carrocería elevada le confiere un aspecto de todocamino, ha sido diseñado única y exclusivamente para la carretera y no contará en ningún caso con opción de tracción a las cuatro ruedas.

Aunque su precio sea más elevado que el de un Clio, sus mejores bazas son mayor amplitud en el habitáculo y en el maletero. Todas las versiones de la nueva gama llevan faros LED, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, etc.

Motorizaciones del Renault Captur Híbrido
Los coches híbridos más baratos del mercado en 2022
Guía de compra
Los coches híbridos más baratos del mercado en 2022
Los mejores coches de renting por menos de 300 euros al mes en 2022
Guía de compra
Los mejores coches de renting por menos de 300 euros al mes en 2022
Coches con etiqueta ECO de la DGT
Guía de compra
Coches con etiqueta ECO de la DGT
Citroën C3 Aircross
¿Conoces el Citroën C3 Aircross?

Sucesor del C3 Picasso, el nuevo C3 Aircross combina la estética de un crossover con la modularidad de un M... ver más

Dimensiones y medidas del Renault Captur Híbrido

> 1576 mm 4227 mm 1797 mm
Largo
4227 mm
Alto
1576 mm
Ancho
1797 mm
Peso
1461 kg
Depósito combustible
48 l
Maletero mínimo
305 l
Ver todas dimensiones y medidas del Renault Captur Híbrido >

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Renault Captur Híbrido, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
5
Práctico
5
Ecológico
8
Atractivo
3

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Renault Captur Híbrido según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Eficiencia, etiqueta CERO y ECO, consumos, equipamiento
Reducción de maletero, necesidad de buscar puntos de carga para aprovechar su potencial

Últimas novedades del Renault Captur Híbrido

27 de abr, 2021  |  Renault Captur Híbrido
Aparece el acabado RS-Line
08 de abr, 2021  |  Renault Captur Híbrido
Llega la motorización 1.6 HEV

Comparativa y alternativas al Renault Captur Híbrido

Si estás interesado en un Renault Captur Híbrido, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Renault Captur Híbrido

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Renault Captur Híbrido. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • 38.381 €
    27.417 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136 CV319-324 Kms
    La opción eléctrica con más estilo de la gama Opel es también una de las que más se está hablando en los últimos por su diseño, motor de buenas prestaciones compartido con los Peugeot e-2008 y DS3 Crossback E-Tense, y una dotación muy extensa de serie desde el más sencillo
  • 24.094 €
    18.816 €
    Etiqueta medioambiental C
    DIÉSEL/GASOLINA110-130 CV
    El crossover pequeño de Opel combina las virtudes de los SUVs y MPVs a un precio ajustado. Las mecánicas son todas de origen PSA, tanto en diésel como en gasolina. Puede tener mucho equipamiento
  • 25.295 €
    20.844 €
    Etiqueta medioambiental C
    DIÉSEL/GASOLINA100-130 CV4.4-6.0 l/100Km
    El Opel Mokka es un todocamino de dimensiones muy contenidas, ligeramente más corto que un Nissan Qashqai y que un Opel Astra, pero bastante más largo que un Opel Corsa. Es un modelo muy reciente que comparte plataforma y motores con el Chevrolet Trax, aunque existen diferencias significativas respecto a este en cuanto a diseño, equipamiento y los revestimientos del interior.
  • 21.350 €
    16.850 €
    Etiqueta medioambiental C
    DIÉSEL/GASOLINA110-131 CV4.6-6.3 l/100Km
    Sucesor del C3 Picasso, el nuevo C3 Aircross combina la estética de un crossover con la modularidad de un MPV. Se ofrece con una oferta de motores interesante y puede tener mucho equipamiento. Con ofertas tiene un precio muy razonable, siendo además de los más amplios del segmento.