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Precios Toyota C-HR híbrido

Modelos Toyota
SUV Pequeño
4.350 m
1.555 m
358 l
122-184 CV
5
4.9-5.2 l/100Km
Etiqueta medioambiental ECO
-

Precios del Toyota C-HR híbrido en junio 2023 desde 27.400 € hasta 40.200 €

Nuevos
Renting
KM0
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor PVP Oferta
TOYOTA C-HR 1.8 VVT-I HYBRID ACTIVE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 122 4 l/100Km HEV Gasolina 31.900 € Pedir oferta
TOYOTA C-HR 1.8 VVT-I HYBRID ADVANCE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 122 4 l/100Km HEV Gasolina 33.400 € Pedir oferta
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID ADVANCE AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 184 5 l/100Km HEV Gasolina 35.900 € Pedir oferta
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID GR SPORT AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 184 5 l/100Km HEV Gasolina 40.200 € Pedir oferta
TOYOTA C-HR 2.0 VVT I-HYBRID GR SPORT BLACK EDI AUTO Etiqueta medioambiental ECO 5 184 5 l/100Km HEV Gasolina 40.200 € Pedir oferta
Modelos Toyota
Un crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento Ver review del Toyota C-HR híbrido

Review del Toyota C-HR híbrido

El Toyota C-HR es un crossover de estética diferenciada que está disponible en el mercado español desde 27.400 € aplicando los descuentos. Es necesario financiar con la marca para poder acogerse a la promoción.

En España el único motor disponible es el 1.8 HSD similar al que emplean los Prius con 122 CV combinado con una caja de cambios automática. Sólo está a la venta con tracción delantera.

Los niveles de acabado se denominan Active, Advance, Advance Plus, Advance Luxury, GR-Sport Black y GR-Sport. Desde el más sencillo ya incluyen alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, climatizador, llantas de aleación, ordenador de viaje, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, etc.

Los más completos contemplan las ópticas Full LED, tapizado en piel, asiento del conductor eléctrico, sistema de navegación, arranque y acceso sin llave, control de crucero adaptativo, cámara posterior, asientos térmicos, etc.

En otros mercados europeos está disponible también con un motor 1.2 Turbo y 115 CV que al menos por ahora no podrá adquirirse aquí (sólo en Canarias que tiene un importador diferente). Es una pena dado que puede ir asociado a la tracción total, elemento útil en algunas zonas del país.

El Toyota C-HR híbrido en modalidad renting parte de los 411 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra guía de renting del Toyota C-HR híbrido.

Motorizaciones del Toyota C-HR híbrido
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Dimensiones y medidas del Toyota C-HR híbrido

> 1555 mm 4350 mm 1795 mm
Largo
4390 mm
Alto
1555 mm
Ancho
1795 mm
Peso
1455 kg
Depósito combustible
43 l
Maletero mínimo
358 l
Ver todas dimensiones y medidas del Toyota C-HR híbrido >

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    • Foto 1 del toyota-ch-r-18-125h-active-tech-plus-care-plus-pack-proteccion-en-zaragoza-5c3e85a0274fcc45d9b4b921ff21cc72
    Toyota C-HR híbrido
    1.8 125H Active Tech + CARE + Pack Protección
    27.800 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    800 km|2023|122 CV|Zaragoza
    Disponibilidad en 24h
    • Foto 1 del toyota-ch-r-18-vvt-i-hybrid-advance-auto-5p-en-barcelona-47df86c2b232a2045df003582154c197
    Toyota C-HR híbrido
    1.8 VVT-I HYBRID ADVANCE AUTO 5P
    28.500 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    20 km|2022|0 CV|Barcelona
    Disponibilidad en 24h

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Toyota C-HR híbrido, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
2
Bueno y barato
2
Práctico
5
Ecológico
7
Atractivo
4

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Toyota C-HR híbrido según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Estética demoledora, diseño interior de vanguardia, plataforma híbrida
Precio algo alto, espacio interior muy justo

Últimas novedades del Toyota C-HR híbrido

22 de dic, 2021  |  Toyota C-HR híbrido
Llega la gama 2022
13 de jun, 2018  |  Toyota C-HR híbrido
Arranca la venta de la gama 2019 con pequeños cambios
27 de oct, 2017  |  Toyota C-HR híbrido
Se pone a la venta la gama 2018

Comparativa y alternativas al Toyota C-HR híbrido

Si estás interesado en un Toyota C-HR híbrido, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Toyota C-HR híbrido

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Toyota C-HR híbrido. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • 41.632 €
    30.271 €
    Etiqueta medioambiental zero
    ELÉCTRICO136-156 CV319-408 Kms
    La opción eléctrica con más estilo de la gama Opel es también una de las que más se está hablando en los últimos por su diseño, motor de buenas prestaciones compartido con los Peugeot e-2008 y DS3 Crossback E-Tense, y una dotación muy extensa de serie desde el más sencillo
  • 24.576 €
    21.575 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL110-130 CV
    El crossover pequeño de Opel combina las virtudes de los SUVs y MPVs a un precio ajustado. Las mecánicas son todas de origen PSA, tanto en diésel como en gasolina. Puede tener mucho equipamiento
  • 26.002 €
    25.753 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL100-136 CV4.4-6.0 l/100Km
    El Opel Mokka es un todocamino de dimensiones muy contenidas, ligeramente más corto que un Nissan Qashqai y que un Opel Astra, pero bastante más largo que un Opel Corsa. Es un modelo muy reciente que comparte plataforma y motores con el Chevrolet Trax, aunque existen diferencias significativas respecto a este en cuanto a diseño, equipamiento y los revestimientos del interior.
  • 25.190 €
    Etiqueta medioambiental C
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA120-198 CV5.8-6.0 l/100Km
    Situado en un escalón inferior al Tucson, disfruta de una estética muy personal y dinámica con la que pretende captar la atención del público más joven. Es interesante que se ofrezca la opción de la tracción total a las cuatro ruedas, un elemento no demasiado extendido en el segmento.