Comparativa entre el Lotus Elise y el Audi TT Roadster
Te presentamos la comparativa técnica entre el Lotus Elise y el Audi TT Roadster, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
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Cabrio
3.824 m
1.117 m
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2
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Cabrio
4.177 m
1.345 m
280 l
197-400 CV
2
6.6-8.0 l/100Km
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| El Lotus Elise es un coche muy especial, uno de los deportivos Lotus más puros y esenciales que han existido y a la vez una especie en peligro de extinción. Con la ligereza por bandera y las sensaciones de conducción deportiva sin filtros por bandera, el Lotus Elise es un deportivo sin concesiones al confort o a la practicidad, una máquina diseñada únicamente para hacer disfrutar a su conductor. | El Audi TT Roadster es la alternativa descapotable del Audi TT, cambiando la presencia de las plazas traseras por una nueva configuración biplaza y un techo de lona. | |||
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3,9
Pureza, ligereza, agilidad, comportamiento, tacto de conducción, postura al volante, adrenalina
Es muy difícil entrar y aún más difícil salir del coche, cero sentido práctico
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3,7
Interior espectacular, calidad de construcción, tecnología
El comportamiento no es el de un Boxter, pero casi
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Dimensiones
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| Dimensiones exteriores: 4.191 mm de largo, 1.832 mm de ancho, 1.345 mm de alto, 2.505 mm de batalla, 1.574 mm de ancho de vía delantero, 1.553 mm de ancho de vía trasero y 10.960 mm de diámetro de giro entre paredes | ||
| Dimensiones interiores: 986 mm de altura entre banqueta-techo (delante) y 1.362 mm de anchura en los hombros (delante) | ||
| Capacidad del compartimento de carga: 280 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición VDA ) |
Motor
| Motor de 2,0 litros ( 1.984 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,5 mm de diámetro, 92,8 mm de carrera y distribución variable | ||
| Compresor: uno de tipo turbo | ||
| Norma de emisiones EU6 D y C | ||
| Alimentación : gasolina - inyección directa | ||
| Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina | ||
| Potencia de 197 CV ( CEE ) 145 kW @ 4.400 rpm (potencia max) 320 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) potencia con combustible primario | ||
| Start/Stop parada y arranque automático | ||
| Motor de combustión |
Consumo y prestaciones
| Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): (fuente: Euro 6d-ISC-FCM ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,8 l/100km (mixto), 14,7 km/l (mixto), 735 Km de autonomía (combinado), 6,7, 7,1, 14,9 y 14,1 | ||
| Emisiones WLTP ICE, 155,0, 155,0 y 162,0 |
Confort
| Iluminación de acceso | ||
| Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta | ||
| Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo | ||
| Aire acondicionado de automático | ||
| Retrovisor interior | ||
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado | ||
| Luneta trasera fija | ||
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
| Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque | ||
| Freno mano electrónico | ||
| Botón de arranque del vehículo | ||
| Iluminación ambiental |
Entretenimiento
| Cuatro altavoces | ||
| Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y cargador para 1 CD con Tarjeta digital y radio digital pantalla a color y 0 | ||
| Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable | ||
| Bluetooth ( incluye música por 'streaming' ) | ||
| Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 2 y 0 | ||
| Pantalla multifunción de 12,3 " Panel de instrumentos 1, rueda y 31,2 |
Acabado exterior
| Carrocería tipo cabrio de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB, carrocería & puertas (local): roadster de 2 puertas | ||
| Alerón en el maletero/parte inferior del portón desplegado eléctricamente | ||
| Techo descapotable de lona eléctrico con cristal posterior |
Acabado interior
| Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en aluminio simil y puertas en aluminio simil | ||
| Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
| Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad | ||
| Protector de umbral de puerta aleación |
Seguridad
| Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados | ||
| Control electrónico de tracción | ||
| Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y función de faros antiniebla | ||
| Encendido diurno automático | ||
| Protección antivuelco con aro o fija | ||
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
| Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza | ||
| Preparación Isofix | ||
| Sistema de alarma de colisión: con monitorización del conductor | ||
| Luces de freno, luces intermitentes laterales, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED | ||
| Conducción autónoma 1 y control de carril activo | ||
| Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
| Dos plazas ( 2+0 ) | ||
| Depósito principal de combustible: 50 litros | ||
| Faros con lente elipsoidal, bombilla Bi-Xenón y luz larga con bombilla Bi-Xenón | ||
| Prestaciones: 247 km/h de velocidad máxima y 6,9 segs de aceleración 0-100 km/h | ||
| Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas | ||
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable | ||
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes | ||
| Pesos: 1.715 kg (peso máximo admisible), 1.435 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
| Etiqueta de eficiciencia energética clase C | ||
| Modos de conducción con cartografía del motor y dirección | ||
| Sistema de dirección dinámica | ||
| Sistema eléctrico 12 | ||
| Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
| Tracción delantera | ||
| Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico | ||
| Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante |
Garantía
| Garantía completa del vehículo: 36 meses y ilimitada km | ||
| Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y ilimitada km | ||
| Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km | ||
| Garantía de la pintura: 72 meses distancia ilimitada km | ||
| Garantía de asistencia en carretera: 999 meses distancia ilimitada km | ||
| Mantenimiento principal cada 30.000 km, 24 meses : variable distancia/tiempo | ||
| Garantía total vehículo - fabricante: 36 meses y ilimitada km | ||
| Garantía tren motriz - fabricante: 36, ilimitada y ilimitada |
Ruedas
| Neumáticos delanteros y traseros de 17 pulgadas de diametro, 225 mm de ancho, 50 % de perfil y índice de velocidad: W con índice de carga: 94 | ||
| Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho 43,2 y 20,3 | ||
| Indicador de baja presion de los neumáticos | ||
| Equipo reparación neumáticos |
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Audi TT Roadster
53.190 €