Comparativa entre el Peugeot 208 GTI y el Renault Clio Híbrido
Te presentamos la comparativa técnica entre el Peugeot 208 GTI y el Renault Clio Híbrido, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
|
Utilitario
3.973 m
1.430 m
311 l
-
5
-
-
|
Utilitario
4.050 m
1.440 m
300 l
143 CV
5
4.2-4.3 l/100Km
|
|||
| El Peugeot 208 GTI es la versión de enfoque más deportivo de la gama del Peugeot 208, contando con 200 caballos. | El Renault Clio híbrido e-Tech es la variante híbrida del urbano francés, con una tecnología de vanguardia y un sistema híbrido no enchufable que promete poder circular en ciudad hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico, ofreciendo además una asombrosa caja de cambios y una eficiencia con la que hacer que los clientes se olviden del diésel. | |||
|
4,0
Prestaciones, prestaciones, prestaciones
Calidad de acabados justa, sonoridad excesiva, interior poco racing, recorridos del cambio largos
|
3,8
La opinión de Daniel Valdivielso
« El Renault Clio me gustó mucho como utilitario, contando con un diseño maduro que si bien no es el más innovador de su segmento, sí me parece que aporta un p... »
Ver opinión completa
Eficiencia, tecnología, capacidad de conducción en modo eléctrico, etiqueta ECO
Imagen poco diferenciada, consumo en ciudad algo elevado para lo que se espera
|
|||
Dimensiones
|
|
|
| Dimensiones exteriores: 4.050 mm de largo, 1.798 mm de ancho, 1.440 mm de alto, 120 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.583 mm de batalla, 1.509 mm de ancho de vía delantero, 1.494 mm de ancho de vía trasero, 10.420 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.988 y 78,3 | ||
| Dimensiones interiores: 991 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 942 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.372 mm de anchura en las caderas (delante), 1.370 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.360 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.294 mm de anchura en los hombros (detrás) | ||
| Capacidad del compartimento de carga: 300 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.069 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero |
Motor
| Motor de 1,6 litros ( 1.598 cc ) , cuatro cilindros en línea con 78,0 mm de diámetro y 83,6 mm de carrera ; código del motor: H4M | ||
| Norma de emisiones EU6 D y ECO | ||
| Batería tipo: iones de litio de 230,0 voltios y 1,20 kw/h batería calef./refriger. de forma activa, LG Energy Solution, 0, 0 y 0,0 | ||
| Alimentación : inyección multipunto | ||
| Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina | ||
| Potencia de 143 CV ( CEE ) 105 kW @ 5.600 rpm (potencia max) 144 Nm de par máximo @ 3.200 rpm (par max) ; 49 CV (potencia máx. motor eléctrico), 36 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 205 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario | ||
| Potencia secundaria de 92 CV, 68 kW de potencia máxima, 144 Nm de par máximo, 5.600 rpm para la potencia máxima y 3.200 rpm para el par maximo | ||
| Start/Stop parada y arranque automático | ||
| Motor híbrido (HEV) | ||
| Hibrido activo | ||
| Un motor eléctrico de 48,0 CV y 35,3 kW con 205 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y motor generador integrado transmi. TIMG, dos motores eléctricos de 15,0 CV y 11,0 kW con 50 Nm de par maximo motor generador integrado y motor generador integrado transmi. TIMG |
Consumo y prestaciones
| Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 4,2 l/100km (mixto), 23,9 km/l (mixto) y 932 Km de autonomía (combinado) (fuente: Calculated ) | ||
| Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 95,0, 95,0 y 98,0 | ||
| WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica |
Confort
| Toma/s de 12v en los asientos delanteros | ||
| Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo | ||
| Sistema de ventilación con filtro de pólen controles en pantalla táctil y calefacción del motor | ||
| Aire acondicionado | ||
| Retrovisor interior | ||
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado | ||
| Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente | ||
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia | ||
| Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque |
Entretenimiento
| Seis altavoces | ||
| Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color | ||
| Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable | ||
| Telemática con 0,00 ( 36 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión 0 | ||
| Bluetooth | ||
| Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 2, 0 y 0 | ||
| Pantalla multifunción de 7,00 " panel de instrumentos 1 y 17,8, pantalla multifunción táctil de 7,00 " Salpicadero central 1, 17,8, orientación de la pantalla fija y no | ||
| Aplicaciones integradas | ||
| Control de Apps | ||
| Conversión texto a voz / voz a texto | ||
| Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA |
Acabado exterior
| Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-B, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas | ||
| Alerón en el techo/parte superior del portón |
Acabado interior
| Acabados de lujo: tablero en símil aluminio | ||
| Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) | ||
| Volante multi-función en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad |
Seguridad
| Dos frenos de disco siendo dos ventilados | ||
| Control de crucero | ||
| Control electrónico de tracción | ||
| Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad | ||
| Encendido diurno automático | ||
| Airbag lateral de cortina delantero y trasero | ||
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable | ||
| Airbags laterales delanteros | ||
| Preparación Isofix | ||
| Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,0, protección adultos: 96,0, protección niños: 89,0, protección peatones: 72,0, puntuación ayudas a la seguridad: 75,0, Versión evaluada: Renault Clio Zen 1.0 TCe 100 5dr Hatchback LHD y Fecha del test: 22 may 2019 | ||
| Control de arranque en pendiente | ||
| Encendido automático luces emergencia | ||
| Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 7 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph | ||
| Alerta de cambio de carril: activa la dirección | ||
| Limitador de velocidad | ||
| Luces de freno, luces de cruce, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED | ||
| Reconocimiento señales de tráfico | ||
| Seis airbags | ||
| Llamada de emergenciaLlamada de emergencia |
Especificaciones técnicas
| Cinco plazas ( 2+3 ) | ||
| Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor | ||
| Depósito principal de combustible: 39 litros | ||
| Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED | ||
| Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima y 9,3 segs de aceleración 0-100 km/h | ||
| Cierre centralizado con mando a distancia | ||
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad | ||
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes | ||
| Pesos: 1.758 kg (peso máximo admisible), 1.323 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 900 kg (peso máximo remolcable con freno) y 520 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU ) | ||
| Etiqueta de eficiciencia energética clase B | ||
| Modos de conducción con cartografía del motor | ||
| Sistema eléctrico | ||
| Puerto de carga USB delantero |
Transmisión
| Tracción delantera | ||
| Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de seis marchas con palanca en el suelo | ||
| Ruedas motrices eléctricas delanteras |
Garantía
| Garantía completa del vehículo: 36 meses y 9.999.999 km | ||
| Garantía del motor y mecanismos de tracción: 36 meses y 9.999.999 km | ||
| Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km | ||
| Mantenimiento intermedio cada 30.000 km y 12 meses : variable distancia/tiempo | ||
| Mantenimiento principal cada 30.000 km, 24 meses : variable distancia/tiempo | ||
| Garantía sistemas eléctricos: | ||
| Garantía total vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km | ||
| Garantía tren motriz - fabricante: 36, 9.999.999 y 9.999.999 |
Ruedas
| Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 195 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 87 (datos del neumático oficiales de la marca) | ||
| Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5 | ||
| Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta | ||
| Equipo reparación neumáticos |
Otras comparativas del Peugeot 208 GTI y sus rivales
Te presentamos otras comparativas entre el Peugeot 208 GTI y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.
Peugeot 208 GTI
21.300 €