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Fiat 500 Living o Fiat Doblo Panorama

preguntó hace hace más de 8 años

Saludos y gracias de antemano.
Soy una persona con movilidad reducida y me traslado en Silla de ruedas ,puedo transferirme sin problema desde la silla de ruedas al asiento del conductor.estoy pensando en adquirir un modelo del Grupo Fiat y me interesan dos modelos por su tamaño. Uno es el Fiat 500Living y el otro es el Fiat Doblo Panorama, mi pregunta es la siguiente: ¿ a igualdad de motorización cual me recomendais ?.Gracias por las respuestas y saludos a todos/as.

2 respuestas
Angel respondió hace más de 8 años

Hola,
Imagino que habrás probado ambos coches, entonces yo veo más la cuestión en el espacio interior . Si primas el volumen maletero y altura entonces no hay duda, el Doblo Panorama tiene un espacio superior, si en cambio el 500 Living te es suficiente entonces creo que la opción sería más este último. En principio tiene un puesto de conducción más moderno, el comportamiento es algo mejor y tiene más opciones de equipamiento.
A igualdad mecánica (si estás mirando los motores de acceso) el Doblo al pesar más y tener peor aerodinámica tendrá prestaciones inferiores que el 500 Living.
Espero haberte ayudado.

Canon comentó hace hace más de 8 años

Muchas gracias Angel ,si bueno los vi en el concesionario, el 500Living me pareció más coche por su acabado y por todo su aspecto en general,el caso es que mi duda entró cuando desde el concesionario me comentaron que la Doblo pese a ser un derivado Comercial es mejor vehiculo y como ejemplo me pusieron que de hecho de su plataforma Fiat se vende a otras Marcas que comercializan modelos iguales pero con otro Logo obviamente. También es verdad que el 500Living (cuestión de gustos) entra más por los ojos.Bueno es por eso que quería buscar segundas opiniones.Muchas gracias por tu amabilidad Angel,creo que ahora lo tengo un poco más claro.

Enrique García respondió hace más de 8 años

Otro dato que tienes que tener presente es la altura. El Dobló Panorama puede tener problemas en algunos parkings debido a que con las barras de techo se queda cerca de los dos metros. Por lo demás, es más capaz que el 500L y aunque no va como el monovolumen, no se defiende mal en carretera.

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