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Precios Abarth 124 Spider

Modelos Abarth
Cabrio
4.054 m
1.233 m
140 l
170 CV
2
6.4-6.6 l/100Km
-
Versión Etiqueta Puertas CV Consumo Motor
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) 2 170 6,4 l/100Km Gasolina
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) AUTO 2 170 6,6 l/100Km Gasolina
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) TURISMO 2 170 6,4 l/100Km Gasolina
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) AUTO TURISMO 2 170 6,6 l/100Km Gasolina
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) GT 2 170 6,4 l/100Km Gasolina
ABARTH 124 SPIDER 1.4 TURBO MULTIAIR 125KW (170CV) AUTO GT 2 170 6,6 l/100Km Gasolina

El Abarth 124 Spider es la versión más deportiva el Fiat 124 Spider, a su vez la versión italiana del Mazda MX-5 (hay que hacer muchas versiones para que estos coches amorticen su desarrollo). En este caso cuenta con el motor más potente y el comportamiento más deportivo. Es un gran coche aisladamente considerado, pero siempre estarás pensando que es un MX-5 con anabolizantes, pero no el auténtico.

Motorizaciones del Abarth 124 Spider

Dimensiones y medidas del Abarth 124 Spider

> 1233 mm 4054 mm 1740 mm
Largo
4054 mm
Altura
1233 mm
Ancho
1740 mm
Peso
1060 kg
Depósito
45 l
Maletero
140 l
Ver todas dimensiones y medidas del Abarth 124 Spider >

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Abarth 124 Spider, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
3
Deportivo
7
Bueno y barato
5
Práctico
1
Ecológico
1
Atractivo
5

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Abarth 124 Spider según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Motor, sonido, comportamiento, diseño, interior, calidad de construcción
El MX-5 es más auténtico y bastante más barato

Últimas novedades del Abarth 124 Spider

26 de may, 2018  |  Abarth 124 Spider
Ya a la venta el acabado GT, con techo duro de serie
12 de jun, 2017  |  Abarth 124 Spider
Llega la edición especial Scorpione

Comparativa y alternativas al Abarth 124 Spider

Si estás interesado en un Abarth 124 Spider, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Otras alternativas al Abarth 124 Spider

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Abarth 124 Spider. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

  • Vista frontal y lateral que muestra la elegancia del Ford Mustang Cabrio.
    66.150 €
    54.471 €
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA450 CV12.3-12.4 l/100Km
    El Ford Mustang es uno de esos coches recreacionales que todo el mundo se imagina cuando piensa en un coche de disfrute. Con su carrocería descapotable equipada con una capota de lona, las sensaciones se multiplican.
  • Vista lateral del Abarth 500C con el skyline urbano de fondo.
    34.950 €
    Etiqueta medioambiental C
    Etiqueta medioambiental zero
    GASOLINA/ELÉCTRICO155-180 CV6.8-6.9 l/100Km
    El Abarth 500C es la versión cabrio del Abarth 500, un deportivo radical sobre la base de un inofensivo utilitario de 3 puertas, un Fiat 500. No te dejes confundir por su aspecto inocente, esto es un "pata negra" bastante extremo con un interior "pelado" y un carácter de mil demonios.
  • Vista angular delantera del Fiat 500C en estudio, destacando su diseño retro.
    19.800 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    GASOLINA70 CV4.7-4.8 l/100Km
    El Fiat 500 es un vehículo urbano de 3,55 metros de longitud disponible en una única carrocería de tres puertas, aunque con la posibilidad de escoger una variante descapotable con techo de lona denominada Fiat 500C que además está disponible con un sistema microhíbrido que le otorga la etiqueta ECO.
  • Volkswagen T-Roc Cabrio en movimiento, vista lateral y delantera
    Etiqueta medioambiental C
    GASOLINA/DIESEL115-300 CV4.8-8.6 l/100Km
    El VW T-Roc se convierte, con esta carrocería descapotable, en el único SUV cabrio a la venta en nuestro país. Una configuración cuanto menos exótica para aquellos que busquen, sobre todo, diferenciarse del resto aunque sea a costa de renunciar a la practicidad de un SUV de cinco puertas y al dinamismo de una carrocería cerrada.