Skoda Scala de stock y kilómetro cero

2 ofertas para el Skoda Scala de km0 y stock

Skoda Scala

1.0 TSI 85KW (115 CV) DSG SELECTION

24.490 €

2.000 km|2/2026|116 CV|Alicante
Skoda Scala

1.0 TSI 85KW(115CV) DSG MONTE CARLO

25.500 €

5.000 km|3/2025|116 CV|Alicante
El Skoda Scala puede ser una opción muy sensata al asentarse como un compacto de tamaño medio pese a utilizar una plataforma más pequeña que la de los Volkswagen Golf y SEAT León. Nos encontramos con un coche moderno, cómodo y práctico para cualquier situación. Su único punto débil es su elenco de motores, que se siente escaso y no cuenta con ninguna variante híbrida al contrario que muchos de sus rivales.

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24.500 €

24.361 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Toyota Corolla Híbrido

Toyota Corolla 140H Active Plus (140 CV)

25.446 €

3.294 km|2/2026|140 CV|Madrid
Opel Astra

1.5D DTH 96kW (130CV) Edition Auto

25.890 €

24.890 €

0 km|8/2026|130 CV|Sevilla
Opel Astra

1.6T Plug-in Hybrid 143kW/195CV GS eDCT7

35.590 €

33.790 €

0 km|8/2026|194 CV|Sevilla
Opel Astra

1.2T XHT Hybrid 107kW Ultimate eDCT6

30.490 €

29.290 €

0 km|8/2026|145 CV|Sevilla
Toyota Corolla Híbrido

140H Active

27.990 €

3.500 km|4/2026|140 CV|Madrid
Peugeot 308

5P Allure Hybrid PHEV 195 e-DCT7

34.395 €

34.640 €

1 km|2026|195 CV|Guadalajara
Peugeot 308

SW GT Hybrid 145 e-DCS6

28.585 €

28.810 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Peugeot 308

5P Style Hybrid PHEV 195 e-DCT7

36.095 €

36.215 €

1 km|2026|195 CV|Guadalajara
Citroën C4

X Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

24.430 €

24.315 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

24.195 €

24.095 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

24.430 €

24.315 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 110 ë-DCS6 Plus

22.495 €

22.376 €

1 km|2026|110 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

24.735 €

24.615 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Opel Astra

1.2T XHT Hybrid 107kW Ultimate eDCT6

28.855 €

29.145 €

1 km|2026|146 CV|Guadalajara
Opel Astra

1.5D DTH 96kW (130CV) Edition Auto

25.150 €

25.500 €

1 km|2026|130 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 110 ë-DCS6 Plus

22.725 €

22.615 €

1 km|2026|110 CV|Guadalajara
Citroën C4

Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

24.715 €

24.595 €

1 km|2026|145 CV|Guadalajara
Hyundai i30

1.5 DPI Klass (96 CV)

18.500 €

4.531 km|6/2025|96 CV|Madrid
Citroën C4

Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition

21.750 €

22.290 €

10 km|2026|145 CV|Madrid
Peugeot 308

1.2 HYBRID 145 E-DCS6 STYLE

24.790 €

25.390 €

0 km|6/2026|145 CV|Sevilla
Peugeot 308

1.5 BLUEHDI 130 EAT8 ALLURE

29.390 €

28.290 €

0 km|6/2026|130 CV|Sevilla
Peugeot 308

1.2 HYBRID 145 E-DCS6 GT

29.990 €

28.990 €

1 km|6/2026|145 CV|Sevilla
Peugeot 308

1.5 BLUEHDI 130 EAT8 GT

30.590 €

30.990 €

0 km|6/2026|130 CV|Sevilla
Peugeot 308 híbrido

1.6 PHEV 195 E-DCS7 ALLURE

34.590 €

34.290 €

0 km|6/2026|195 CV|Sevilla
Peugeot 308

1.5 BLUEHDI 130 EAT8 STYLE

27.590 €

26.790 €

0 km|6/2026|130 CV|Sevilla
Peugeot 308 híbrido

1.6 PHEV 195 E-DCS7 GT

37.490 €

37.190 €

0 km|6/2026|195 CV|Sevilla
Peugeot 308

1.2 HYBRID 145 E-DCS6 ALLURE

27.390 €

26.390 €

0 km|6/2026|145 CV|Sevilla
Peugeot 308

5P Style BlueHDi 130 S&S EAT8

27.390 €

0 km|4/2025|130 CV|Sevilla

Ofertas para el Skoda Scala de km0 y stock

El precio medio de un Skoda Scala de segunda mano es de 24.995 € pero el rango de precios va desde los 24.490 € de un Skoda Scala de segunda mano en la provincia de Alicante con 2.000 km del año 2026, hasta los 25.500 € de un Skoda Scala de ocasión en la provincia de Alicante con 5.000 km del año 2025.

Si buscas un Skoda Scala de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Skoda Scala de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?

Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.

¿Qué es un coche km0?

Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.

¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?

Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.

¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?

Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.

¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?

El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.

¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?

En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.

Skoda Scala stock/km0

2 ofertas para el Skoda Scala de km0 y stock

Ofertas para el Skoda Scala de km0 y stock

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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0