En estos días Citroën modifica su oferta del C4 Picasso añadiendo un nuevo motor de acceso en diésel que reduce los consumos y emisiones, además de cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6. No hay cambios en relativos al equipamiento o la estética, algo lógico teniendo en cuenta que es un monovolumen moderno con poco tiempo a sus espaldas.
La gama del Citroën C4 Picasso está disponible con un precio de oferta desde 15.550€ para la versión 1.2 e-THP de 130 CV con acabado Seduction. Es una opción interesante por equipamiento al contar con climatizador bi-zona, sistema de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, llantas de aleación y faros antiniebla. Para poder acogerse a la promoción hay que financiar con la marca y cumplir los requisitos del Plan PIVE.
En cuanto a la nueva motorización diésel, llega para ocupar el lugar del anterior 1.6 HDI de 90 CV. Bajo la denominación 1.6 BlueHDI 100, Citroën ofrece una opción más atractiva por prestaciones y consumos, no siendo tan básico como antes. Según los datos homologados consume 3,8 L/100 en ciclo combinado y declara unas emisiones de 99 g/km de CO2.
En combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades y el sistema Stop&Start, alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos.
Los interesados en el modelo podrán elegir entre los niveles de acabado Attraction y Seduction. El primero ya incluye el aire acondicionado, ordenador de viaje, control y limitador de velocidad, espejos eléctricos, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, freno de mano eléctrico, sistema de sonido con pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth, puerto USB y volante forrado en piel.
Los precios recomendados arrancan en los 23.370 € de la versión Attraction y en los 24.520 € del nivel de acabado Seduction. Aunque son tarifas algo elevadas, no están incluidos los descuentos por lo que el precio real en el concesionario será mucho más atractivo.
Hay muchas alternativas en el mercado con un formato similar, es decir, con carrocería monovolumen y cinco plazas. Las más cercanas son los Renault Scénic, Ford C-Max y SEAT Altea.
