Comparativa entre el BMW iX4 y el Ferrari Purosangue

Te presentamos la comparativa técnica entre el BMW iX4 y el Ferrari Purosangue, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.


	BMW iX4 71.191 € 71.190 € Oferta Ferrari Purosangue 500.000 € Oferta
	BMW iX4 71.191 € 71.190 € Carrocería SUV Coupé XXL Largo 4.782 m Alto 1.595 m Maletero 490 l Potencia 374-469 CV Recarga 0,35 h Tiempo estimado para alcanzar un 80% de batería en modo carga rápida Autonomía 629-774 Kms Co2 0 g/Km	Ferrari Purosangue 500.000 € Carrocería SUV Coupé XXL Largo 4.970 m Alto 1.590 m Maletero - Potencia - Plazas 4 Consumo - Co2 -

	3,5	4,3

Dimensiones


18,2 grados de ángulo de entrada y 20,1 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 4.782 mm de largo, 1.895 mm de ancho, 1.595 mm de alto, 173 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.897 mm de batalla, 12.100 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.093, 39,7 y 82,4
Dimensiones interiores: 1.042 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 985 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.494 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.457 mm de anchura en las caderas (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 490 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.600 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 58 l de almacenamiento delantero y 2,0 cu ft de almacenamiento delantero

Motor

Consumo y prestaciones

Confort

Entretenimiento

Acabado exterior

Acabado interior

Seguridad

Especificaciones técnicas

Transmisión

Garantía

Ruedas

Te presentamos otras comparativas entre el BMW iX4 y sus alternativas más interesantes, por segmento, precio y popularidad.


Norma de emisiones EU7, 0 emisiones y Euro 7A
Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 698,9 voltios y 86,90 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, 0, 0, 82,60 y 0,0
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Potencia de 374 CV ( CEE ) 275 kW y 645 Nm de par máximo ; 374 CV (potencia máx. motor eléctrico), 275 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 645 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario, potencia máxima de 30 minutos kW 170 y potencia máxima de 30 minutos hp / PS 231
Motor eléctrico puro (BEV)
Enchufable
Un motor eléctrico de 167,0 CV y 122,8 kW con 255 Nm de par maximo motor de inducción asíncrono corr.altern, delantero, 62,6 y 46,0, dos motores eléctricos de 326,0 CV y 239,8 kW con 435 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA, trasero, 156,4 y 115,0


Faros
Prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima, 5,6 segs de aceleración 0-100 km/h y 200 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
Pesos: 2.785 kg (peso máximo admisible), 2.260 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 2.000 kg (peso máximo remolcable con freno), 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) y 2.260 Kg (peso en vacío incluido conductor) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Sistema eléctrico 12
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero
Carga inteligente enchufa y carga, carga V2G (vehículo-red) y carga V2H (vehículo-casa)


Tracción 4x4 permanente con con sistema de control de descenso
Diferencial deslizamiento limitado delantero, trasero de tipo electrónico
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo 0
Ruedas motrices eléctricas 4x4
Control vectorial de par


Emisiones WLTP BEV y 0,0
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro y 629


Sistema de ventilación
Retrovisor interior/cámara
Retrovisor exterior del conductor


Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: Neue Klasse, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas


Frenos de disco
Control electrónico de tracción
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia


Neumáticos delanteros y traseros
Llantas delanteras y traseras


Tablero de instrumentos


Volante