Comparativa Volvo V40 vs BMW Serie 1
El Volvo V40 es un modelo semi-premium, mientras que el BMW está considerado como un premium de pleno derecho. A la hora de la verdad, los materiales y acabados que podemos encontrar en uno y otro son muy similares, siendo el diseño del Volvo bastante más vanguardista y, en mi opinión, atractivo. Técnicamente es el BMW Serie 1 el que saca ventaja, con los mejores motores en cuanto a consumo, rendimiento y eficiencia y un comportamiento en curva que es la envidia del segmento al completo, aunque Mercedes se acerca a marchas forzadas.
Precios y ofertas
Comenzando por el Volvo V40, cuenta con un precio desde 20.900 €. Si te estás planteando adquirirlo por renting, la cuota mínima para la versión básica serían 375 € para la versión 2.0 T2 (00588) a 60 meses y 15.000 kms anuales Por su parte, el BMW Serie 1, está disponible por un precio desde 28.800 € y la cuota mínima de renting serían 371 € para la versión 116i (00085) a 60 meses y 15.000 kms anuales, que es la versión de acceso a la gama.
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Comportamiento
El carácter de cada coche se muestra en el gráfico correspondiente, que se obtiene a partir de la puntuación de nuestro equipo editorial en cada apartado.El Volvo V40 obtiene su máxima puntuación como coche Atractivo, en el que alcanza una puntuación de 5 sobre 10 puntos posibles. Por otro lado, su punto más débil sería un 1, que es la nota que saca el Volvo V40 como coche Pequeño y manejable. El BMW Serie 1 destaca especialmente como coche Práctico, en el que consigue un 5 de puntuación. Por otro lado, su puntuación más baja la obtiene como coche Pequeño y manejable, un apartado en el que se queda en un 1 sobre un máximo de 10.
Diseño interior y exterior, seguridad, exclusividad
Maletero pequeño, espacio interior algo justo
Pureza de conducción, comportamiento
Estética dudosa, sin propulsión trasera en la nueva entrega, precios elevados
Braulio score
El Volvo V40 cuenta con una puntuación de 3,4 sobre un máximo de 5 por parte de nuestros editores. El BMW Serie 1 tiene una puntuación de 3,2 sobre 5 por parte de nuestros editores.
Peso y dimensiones
El Volvo V40 mide 4369 mm de longitud, cuenta con un maletero de 335 litros y 5 plazas. El Volvo V40 se encuadra dentro de la categoría de los Compacto Premium. El BMW Serie 1 mide 4329 mm de longitud, tiene un maletero de 380 litros y 5 plazas. El BMW Serie 1 puede clasificarse en la categoría de los Compacto Premium.
| Largo | 4369 mm | 4319 mm | ||
|---|---|---|---|---|
| Ancho | 1802 mm | 1799 mm | ||
| Alto | 1439 mm | 1434 mm | ||
| Altura libre al suelo | 133 mm | 153 mm | ||
| Distancia entre ejes | 2647 mm | 2670 mm | ||
| Vía delantera | 1546 mm | |||
| Vía trasera | 1536 mm | |||
| Diámetro de giro (paredes) | 11200 mm | 11400 mm | ||
| Maletero mínimo | 335 l | 380 l | ||
| Maletero máximo | 1032 l | 1200 l | ||
| Depósito combustible | 62 l | 42 l | ||
| Masa máxima autorizada | 1965 kg | 2065 kg | ||
| Masa en orden de marcha | 1554 kg | 1590 kg | ||
| Peso máximo remolcable con freno | 1500 kg | 1500 kg | ||
| Peso máximo remolcable sin freno | 700 kg | 750 kg |
Audio y comunicación
| Número de altavoces | 4 | 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| Navegador | Opcional | Opcional | ||
| Control por voz | Opcional | Opcional | ||
| Bluetooth | Opcional | De serie | ||
| Streaming por Bluetooth | Opcional | De serie | ||
| Toma AUX delantera | De serie | |||
| Toma USB delantera | Opcional | De serie | ||
| Red WiFi | Opcional | Opcional | ||
| DAB Radio | Opcional | |||
| Pantalla táctil | Opcional |
Motor
Entrando en la comparativa de motores para estas versiones en particular, el Volvo V40 cuenta con un motor de Gasolina, de 1.5 l que desarrolla una potencia máxima de 112 kW a 5000 rpm y un par máximo de 250 Nm a 1700 rpm, cuenta con tracción Delantero. El BMW Serie 1 es en este caso una versión de Diésel, con 2.0 l que alcanza una potencia máxima de 140 kW a 4000 rpm y un par máximo de 400 Nm a 1750 rpm, cuenta con tracción 4x4.
| Tracción | Delantero | 4x4 | ||
|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 1.5 l | 2.0 l | ||
| Disposición | En línea | En línea | ||
| Cilindros | 4 | 4 | ||
| Sobrealimentación | Turbo | Turbo | ||
| Velocidad máxima | 210 km/h | 230 km/h | ||
| 0-100 km/h | 8.3 s | 7.0 s | ||
| Potencia máxima (kW) | 112 kW a 5000 rpm | 140 kW a 4000 rpm | ||
| Potencia máxima (CV) | 152 CV a 5000 rpm | 190 CV a 4000 rpm | ||
| Par máximo | 250 Nm a 1700 rpm | 400 Nm a 1750 rpm | ||
| Cambio | Automático | Automático | ||
| Número de marchas | 6 | 8 | ||
| Start/Stop | De serie | De serie |
Consumo / Emisiones
Comenzando por las cifras de prestaciones, nos encontramos con que el Volvo V40 acelera de 0-100 km/h en 8.3 s, alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h. El BMW Serie 1 acelera de 0-100 km/h en 7.0 s, alcanzando una velocidad máxima de 230 km/h. En el apartado de consumos, el Volvo V40 cuenta con un consumo oficial de 7.0 l/100km en ciudad y 7.0 l/100km en carretera. Este consumo medio equivale a unas emisiones de 132 g/km. El BMW Serie 1 cuenta con un consumo oficial de 5.1 l/100km en trayectos urbanos y 5.1 l/100km en tramos interurbanos. Este consumo medio homologado equivale a unas emisiones de 117 g/km.
| Normativa de emisiones | EU6.2 (C and D-Temp) | EU6.2 (C and D-Temp) | ||
|---|---|---|---|---|
| Emisiones CO2 NEDC | 132 g/km | 117 g/km | ||
| Consumo urbano NED | 7.0 l/100km | 5.1 l/100km | ||
| Consumo extra-urbano NEDC | 4.9 l/100km | 4.1 l/100km | ||
| Autonomía media NEDC | 1088 kms | 933 kms | ||
| Consumo WLTP | 5.7 l/100km | 4.5 l/100km |
Equipamiento
| Control de crucero | De serie | Opcional | ||
|---|---|---|---|---|
| Control de crucero adaptativo | Opcional | Opcional | ||
| Sensor aparcamiento trasero | Opcional | Opcional | ||
| Sensor aparcamiento delantero | Opcional | Opcional | ||
| Volante | Aleación y cuero | Piel | ||
| Ajuste volante altura/profundidad | De serie | De serie | ||
| Aire acondicionado | De serie | De serie | ||
| Zonas del climatizador | 2 | 1 | ||
| Climatizador automático | De serie | Added as Option | ||
| Climatizador semiautomático | De serie | Added as Option | ||
| Retrovisor interior electrónico | De serie | Opcional | ||
| Retrovisores eléctricos/térmicos | De serie | De serie | ||
| Retrovisores plegables eléctricamente | De serie | Opcional | ||
| Sensor de lluvia | De serie | De serie | ||
| Ventanillas eléctricas delante/detrás | De serie | De serie |
Neumáticos / Suspensiones
Los neumáticos que calzan los modelos de esta comparativa en sus respectivas versiones son unos225/45 R17 para el Volvo V40, guiados mediante una suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera tipo MacPherson, 225/45 R17 para el BMW Serie 1 con suspensión delantera tipo MacPherson y suspensión trasera tipo MacPherson
| Medida neumáticos delanteros | 225/45 R17 | 225/45 R17 | ||
|---|---|---|---|---|
| Medida neumáticos traseros | 225/45 R17 | 225/45 R17 | ||
| Suspensión delantera | MacPherson | MacPherson | ||
| Suspensión trasera | MacPherson | MacPherson | ||
| Llantas de aleación | De serie | De serie | ||
| Gancho de remolque | Opcional |
Interior
| Configuración de plazas | 2+3 | 2+3 | ||
|---|---|---|---|---|
| Tapicería de tela | De serie | |||
| Tapicería en piel | Opcional | |||
| Reposbrazos central trasero | De serie | Opcional | ||
| Asientos calefactados | Opcional | |||
| Plegado asientos traseros | Asimétrico | Asimétrico | ||
| Reposbrazos delantero | De serie | |||
| Regulación eléctrica respaldo conductor | Opcional | |||
| Regulación electrica respaldo pasajero | Opcional | |||
| Regulación eléctrica longitudinal conductor | Opcional | |||
| Regulación eléctrica longitudinal pasajero | Opcional |
Seguridad
| Frenos de disco (ventilados) | 4 | 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| Diferencial autoblocante | Delantero | |||
| Control de tracción | De serie | De serie | ||
| Control automático de luces largas/cortas | Opcional | Opcional | ||
| Sistema de asistencia a la frenada | De serie | De serie | ||
| Asistente de arranque en pendiente | De serie | De serie | ||
| Frenada autónoma de emergencia | De serie | De serie | ||
| Frenada autónoma de emergencia ciudad | De serie | De serie | ||
| Alerta de cambio involuntario de carril | Opcional | De serie | ||
| ESP para remolque | De serie | |||
| Alerta tráfico cruzado trasera | Opcional | |||
| Airbags techo | Airbag cortina delantero y trasero | Airbag cortina delantero y trasero | ||
| Airbag conductor / inteligente | De serie | De serie | ||
| Airbag pasajero / inteligente | De serie | De serie | ||
| Airbags laterales delanteros | De serie | De serie | ||
| Airbags cortina traseros / protección cabeza | De serie | De serie | ||
| Airbags laterales traseros | De serie | De serie | ||
| Airbags cortina traseros / protección cabeza | De serie | De serie | ||
| Anclajes ISOFIX | De serie | De serie | ||
| Airbags rodilla delanteros | De serie | |||
| Capó activo | De serie | |||
| Airbag peatones | De serie | |||
| Número de airbags | 8 | 6 | ||
| Luces de giro | Opcional | |||
| Detección de peatones | De serie | |||
| EURONCAP (Estrellas) | 5.00 | |||
| EURONCAP (año) | 20191009 | |||
| EURONCAP Protección adultos | 83.00 % | |||
| EURONCAP Protección niños' | 87.00 % | |||
| EURONCAP Protección peatones' | 76.00 % |
Garantía
El Volvo V40 cuenta con una garantía de 2 años, el BMW Serie 1 con 3 años
| Garantía total | 2 años | 3 años | ||
|---|---|---|---|---|
| Garantía mecánica | 2 años | 3 años | ||
| Garantía anticorrosión | 12 años | 12 años | ||
| Periodo de revisión | 1 años |