BMW Serie 1

Review del BMW Serie 1

El BMW Serie 1 parte de los 22.465 € (con tres puertas) en versión 116i Advantage con 116 CV de potencia. También existen las series Sport y Urban. Para esa poder acogerse a la oferta es necesario financiar

El acabado de acceso Advantage puede combinarse con los motores menos potentes en gasolina y diésel. El equipamiento incluye volante de cuero multifunción, sensor de lluvia y luces, clima bi-zona, control de crucero, sensor de parking trasero, Bluetooth con conexión USB, radio profesional BMW y arranque sin llave, entre otras cosas.

La existencia de este acabado con 109 CV en gasolina o 116 CV diésel, pero no más, nos pone en la disyuntiva de optar por una relación calidad-precio demoledora o ir a por las versiones más potentes y atractivas (en la órbita de los 200 o 300 CV) pagando un sobreprecio muy notable. El sentido común nos haría recomendar un 118d en acabado Advantage con motor y equipamiento más que suficientes, pero tampoco podemos ignorar el atractivo de los pesos pesados de la gama.

Fuera de los modelos Advantage, el BMW Serie 1 se diversifica en dos líneas que se diferencian por los acabados exteriores y los guarnecidos interiores, la Urban que busca la elegancia y la Sport con un componente más deportivo. La gama de motores crece con alternativas diésel hasta los 190 CV del 120d y gasolina de hasta 320 CV para el más deportivo de todos, el BMW M135i.

El BMW Serie 1 marca diferencias con respecto a sus rivales por su orientación deportiva, algo que se aprecia en el excelente tacto de la conducción, en el perfecto equilibrio de masas, en el diseño y la orientación del puesto de conducción y en la certeza de que es el único que se comercializa con tracción trasera, un detalle tanto más importante cuanto más potente sea el motor. Su mayor handicap lo tenemos en que no es demasiado espacioso ni en su volumen de carga, en el maletero, ni en sus plazas traseras.

El BMW Serie 1 en modalidad renting parte de los 371 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra página de renting de coches.

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Si quieres conocer nuestra selección, puedes ver la guía de los 10 mejores coches compactos del mercado, que también tenemos en formato vídeo:

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Los coches compactos acaparan en España algo más del 20% de las ventas totales y vienen siendo sostenidamente uno de los segmentos de mayor volumen de ventas. La explicación es probablemente su polivalencia, ya que se desenvuelven con igual soltura en ciudad, donde mantienen unas medidas contenidas para maniobrar, como en carretera, donde pueden afrontar viajes con total seguridad y solvencia.

El formato 5 puertas es otra de las claves del segmento. A pesar de restar algo de maletero con respecto a las clásicas berlinas, su accesibilidad es tan superior que resultan más prácticos en el día a día para cargar y descargar objetos de cualquier tamaño, al tiempo que mantienen un volumen de carga más que aceptable. Si sumamos unos asientos abatibles que los convierten en pequeñas furgonetas para ocasiones especiales, no se les puede pedir más.

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