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Alternativas al Cupra León
Alternativas al Cupra León en stock y km0
«El CUPRA León sigue siendo, en mi opinión, un buen compacto deportivo, pero sobre todo premium y ahora me ha mostrado su enfoque exclusivo, más confortable, elegante y equipado, añadiendo mucho valor añadido y justificando aún mejor su precio.
Me ha demostrado su deportividad y me parece que sigue siendo un coche emocionante, en cuanto a chasis y grupo motopropulsor, sobre todo combinado con su motor 2.0 TSI de 300 CV de potencia. El que busque un compacto deportivo en el CUPRA León lo encontrará, pero también un coche más exclusivo, más elegante y con una mayor calidad percibida y equipamiento que la que nos ofrecían antaño las diferentes versiones del SEAT León Cupra.
Me ha gustado mucho la amplia oferta de motores que ofrece el CUPRA León, incluyendo un híbrido enchufable en su versión familiar, que también nos permite acceder a un CUPRA León menos potente, con 204 CV de potencia. Pero echo de menos que no esté disponible en esta carrocería compacta de 5 puertas.
También echo de menos la presencia de un motor diésel, que aunque parezca que resta exclusividad, siempre es interesante para conductores que quieran realizar muchos kilómetros y que sí está disponible en otros CUPRA como el Formentor.»
— David Villarreal
Video del Cupra León
Descubre en tres minutos todo lo que debes saber sobre el Cupra León: exterior e interior, datos técnicos, los comentarios de nuestro experto y vídeo en movimiento
2022-08-09T09:01:25+02:00

Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Cupra León, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Pequeño y manejable
1
Deportivo
6
Bueno y barato
1
Práctico
5
Ecológico
2
Atractivo
3
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Cupra León según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Sensaciones al volante, relación calidad-precio, prestaciones
Falta de botones físicos, sistema de infoentretenimiento lento
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20 de mar, 2021 |
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20 de oct, 2020 |
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Llega la cuarta generación, por ahora con motor PHEV
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