La gama de Toyota se enriquece en estos días con la llegada del nuevo Highlander Hybrid, un interesante SUV de tamaño grande que ofrece un habitáculo muy espacioso para hasta siete ocupantes, y una motorización potente de consumos muy razonables dado el tamaño del coche.

Para los que estén interesados en este vehículo les interesará saber que la oferta de lanzamiento es muy buena al incluir una promoción mínima de 7.000 € en el caso del nivel de terminación Advance, y de 8.000 € si se opta por el más lujoso Luxury. Ambas versiones cuentan con mucho equipamiento.

Desde 52.000 € y etiqueta ECO

El nuevo Toyota Highlander Hybrid se comercializa exclusivamente con un motor de gasolina de 2,5 litros que se combina con otros dos eléctricos para conseguir una potencia total de 248 CV. La caja de cambios es la conocida e-CVT y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Con este motor el Highlander tiene unas prestaciones muy correctas, pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

El nivel de terminación Advance es el que está disponible desde 52.000 €. De serie cuenta con faros Full LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de cambio de carril, detector de ángulo muerto, asientos eléctricos y calefactables, tapizado en piel, navegador, pantalla táctil, Apple CarPlay, cámara posterior, llantas de aleación de 20 pulgadas, etc.

Alternativas

Cada vez son más las propuestas que se ofrecen en el segmento de los SUVs con capacidad para siete pasajeros, algo que está robando mucho protagonismo a los MPVs. Entre los modelos que podrían ser rivales del Toyota Highlander están los nuevos Kia Sorento con motorización híbrida (aunque juega en un segmento inferior), el Volvo XC90 (con promociones se acerca en precio) y el Ford Explorer. La mayoría de los rivales son PHEV, un sistema más caro y complejo que el híbrido sencillo de Toyota.

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