El Citroën C4 X me parece un concepto de lo más interesante. Hablamos de un coche que ha querido romper un poco con la muda SUV pero sin renunciar a ella de todo. A fin de cuentas nos encontramos con una mezcla de segmentos, pudiendo ver rasgos de crossover, de SUV y de berlina, logrando así que el francés sea un coche bastante práctico pero también dinámico.
Por una parte nos encontramos con una altura más elevada que en una berlina, facilitando así las cosas a la hora de subirnos a él, cargar el maletero o manipular sistemas de retención infantil. Otro punto a tener en cuenta su maletero de 510 litros. No es una capacidad enorme, pero nos permite disfrutar de un volumen aprovechable junto a una altura también buena, teniendo como único contrapunto que no es un coche de cinco puertas y eso nos obliga a agacharnos en según qué circunstancias.
En la parte dinámica nos encontramos con un coche muy Citroën. Es decir, un vehículo que apuesta de manera tajante por el confort de marcha. Y es que el Citroën C4 X es un coche sumamente cómodo, bien aislado y que recoge bien las imperfecciones del asfalto. Bien es cierto que esto provoca también que su dinámica se algo torpe con ciertos balanceos de la carrocería, aunque no tan exagerados como los de un SUV equivalente.
Javier López
3,2
¿Cansado de no saber qué segmento comprar? Pues aquí tienes un buen "todo en uno"
Relación calidad-precio, espacio interior, gama de motores muy completa
Algunos ajustes, poca diferenciación en concepto con el C4 convencional