Opinión de nuestro experto sobre el Ebro S700
El EBRO s700 es, en mi opinión, el modelo más equilibrado de la marca española. Tiene el tamaño suficiente para ofrecer buena amplitud interior sin ser demasiado aparatoso, un equipamiento de serie completísimo (aunque cerrado) y un precio realmente competitivo.
Tiene mejor calidad general y va mejor que el s400. Comparte plataforma, motor y muchas de sus piezas con los Jaecoo 7 y Omoda 5 del grupo Chery, con la diferencia de que el s700 se ensambla en España, en la zona franca de Barcelona. Es un coche con aplomo y cómodo para viajar, sin ser demasiado blando, siendo más equilibrado a mi parecer que otros modelos chinos de características similares -o de origen chino-.
Se vende con tres motorizaciones: gasolina de 147 CV, híbrido no enchufable de 224 CV e híbrido enchufable de 279 CV con 90 km de autonomía eléctrica. Elige el híbrido que más te convenga o que mejor se ajuste a tu presupuesto, pero descarta el gasolina: tiene un consumo muy alto y no merece la pena.
Un buen producto a buen precio
La valoración de nuestro equipo de expertos
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David Villarreal
3,0
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Sergio Álvarez
2,5
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David Garcia
3,3
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David Clavero
3,0
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Enrique García
4,0
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Javier López
3,0
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Alejandro González
3,5
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Diego Gutierrez
3,1
Ebro S700
3,2
