Question

Hola. Quiero comprarme un compacto gasolina ¿cuál  me recomendáis? Hoy hay un jaleo con lo tipos de motores que no me aclaro. Quiero un coche que tenga un motor aceptable , no quiero un súper boli, Tengo 22.000 €de presupuesto. No hago muchos km tengo un coche con 118.000km en 14 años.Necesito cuatro plazas. Recientemente he conducido un kia ceed y me ha gustado, pero me echa para atrás que sea una marca coreana y que al paso del tiempo no tenga un buen envejecer. Me gusta el Renault megane, el citroen c4, el Ford focus y el kia ceed. Aunque podría valorar otros modelos. Me pierdo con la clase de motores que hay hoy en día.  Quiero gasolina. Quiero que tenga potencia , que suba bien pendientes,  que no consuma excesivamente, pero tampoco quiero el mejor motor (algo medio.)muchas gracias.un saludo

elbuscacoches · Accepted Answer

Buenos días Canela,

Básicamente, el tipo de motores que vas a encontrar hoy día en los compactos gasolina son 3:
- 4 cilindros sin turbo: Mazda 3, Volvo V40, Hyundai i30, Kia Ceed, Honda Civic,...
- 4 cilindros con turbo: Seat León, Toyota Auris, Opel Astra, Renault Megane, VW Golf,...
- 3 cilindros con turbo: Citroën C4, Peugeot 308, Ford Focus, VW Golf, Kia Ceed, Opel Astra, BMW serie 1,...

La diferencia entre tener turbo o no, se deja notar en la manera de conducir el coche. Un motor con turbo tiene más tecnología, mejores prestaciones y te pide cambiar menos de marcha porque, desde más abajo, ya tiene potencia suficiente para acelerar dignamente. Los motores sin turbo, al tener menos tecnología, tienen menos cosas propensas a estropearse (aunque esto es lotería) y sus prestaciones son inferiores si no se llevan muy altos de revoluciones. 
Si vas a hacer mucha ciudad, yo me olvidaría del turbo. Pero si el coche lo usas poco y cuando lo sacas, haces 50 km o más (es un número por decir algo), te gustará más el turbo.

Y entre 3 ó 4 cilindros, pues ya depende la potencia que quieras. Hoy día, son todos muy buenos y suaves, con lo que las vibraciones que antaño tenía un 3 cilindros han desaparecido.

Ve a verlos, pruébalos, toquetea todo lo posible los botones y mandos para que puedas fijarte en si son duraderos o no. En cualquier caso, los coches bien cuidados tienen buen envejecer siempre; mientras que los coches que no se miman medianamente, se van a pelar interiormente sean de la marca que sean.

Espero que te sirva.

Saludos.

enriquegarcia · Accepted Answer

Con tu presupuesto puedes acceder a un gran número de compactos con motores medio-altos. Si quieres un coche completo, el Astra 1.4 Turbo de 150 CV es interesante, la relación precio-equipamiento sensacional y aunque en el configurador no es barato, en concesionarios sí brilla por su buen precio