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mokka 4x2 o 4x4

preguntó hace hace más de 10 años

Hola. Estoy pensando en comprarme un mokka. Me voy a vivir a zona de nieve y hielo. Conozco las virtudes de los neumaticos de invierno en distinto tipo de vehiculos, utilitario pequeño, berlina trasera, furgoneta, con notable numero de km en condiciones adversas, sin problemas por norma en condiciones de mucha mucha nieve incluso sin ayudas electrónicas. Mi duda es si sabiendo que voy a encontrarme nieve en mi ciudad unos 20 dias al año, entiendase que fuera de ella nieva más...Mas todas las veces que vaya a la montaña que espero sean muchas. Merece la pena pagar la diferencia de precio y el peaje (consumo, peso, mecanica,etc) entre un mokka 4x4 vs un 4x2. Los neumáticos de invierno son innegociables. Entiendo que sistemas como el ESP, control de estabilidad y HDC ya son un gran plus en comportamiento del vehiculo respecto a lo que estoy habituado. La traccion 4x4 activa de opel es tan superior para las condiciones invernales de las que estamos hablando? Gracias.

2 respuestas
Rest respondió hace más de 10 años

Si hasta ahora no te ha hecho falta nunca tracción total para circular sin problemas por esas zonas gracias a unos neumáticos al uso, no creo que merezca la pena por todo lo que comentas. Si tienes pretensiones de aventurarte más allá y añadir ese plus de seguridad en nieve y hielo, o en verano darle rienda por senderos, terrenos campestres sin grandes complicaciones donde suele haber habitualmente hierba o barro, la tracción total en algún momento se puede echar de menos.

Juanma Nuevo respondió hace más de 10 años


Hola,



En primer lugar,me alegro de que estés concienciado de las virtudes de los neumáticos de invierno.



Al igual que en los neumáticos,cuándo hablamos de tracción total en zonas de nieve o lluvia frecuente,hablamos de seguridad,bajo mi punto de vista lo principal en un coche.



En el Opel Mokka la tracción total es conectable automáticamente, es decir, normalmente el motor sólo envía potencia al eje delantero y cuándo sea necesario envía par a las ruedas traseras. Te puede ayudar a salir de un apuro en zonas de nieve o incluso a salir con seguridad de curvas en las que puede ver hielo o tierra.



Estos sistemas tienen la ventaja de que apenas afectan al consumo puesto que en condiciones normales, es un 4x2 y además en el caso del Mokka,no incrementa en exceso el peso total del vehículo.



El único problema en este caso es que incrementa el precio del coche en 2.500€ pero según las circunstancias en la que lo vas a usar te recomiendo que si es posible hagas el esfuerzo y accedas a la versión 4x4.



Un saludo