Equipamiento de serie del Peugeot 408 híbrido Allure Plus
Motor
- Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 360,0 voltios y 17,20 kw/h con 3,7 8, LG Energy Solution, 0, 0, 14,60 y 0,0
- Potencia secundaria de 180 CV, 132 kW de potencia máxima, 250 Nm de par máximo, 5.500 rpm para la potencia máxima y 1.750 rpm para el par maximo
- Start/Stop parada y arranque automático
- Hibrido activo
- Enchufable
- Un motor eléctrico de 125,1 CV y 92,0 kW con 320 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y motor generador integrado transmi. TIMG
Consumo y prestaciones
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado, 146,0, 146,0 y 149,0
- WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr., 85, 85, 81, 99, 99 y 95
Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- Iluminación de acceso
- Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo y ajuste manual del suplemento de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo
- Sistema de ventilación con filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor
- Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante y asientos delanteros/traseros
- Aire acondicionado bizona de automático
- Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Retrovisores plegables
- Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave incluye bloqueo al alejarse
- Freno mano electrónico
- Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- Botón de arranque del vehículo
- Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía
- Control remoto sistema de aireación HVAC incluye temporizador, 999, incluye calefacción y incluye refrigeración
- Iluminación ambiental selección de color
Entretenimiento
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil
- Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
- Sistema activacion por voz activado con Inteligencia Artificial
- Telemática
- Bluetooth
- Conexión para: USB delantero, USB trasero, 2, 2 y 0
- Pantalla de visualización de 10,00 " panel de instrumentos 1 y 25,4, pantalla de visualización táctil de 10,00 " Salpicadero central 1, 25,4, orientación de la pantalla fija y no
- Base de carga inalámbrica
- Aplicaciones integradas
- Control de Apps
- Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA
Acabado exterior
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Alerón en el techo/parte superior del portón
Acabado interior
- Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
Seguridad
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC) y función stop/go
- Control electrónico de tracción
- Regulación de los faros con sensor de oscuridad y función de faros antiniebla luces de carretera activas
- Encendido diurno automático
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Preparación Isofix
- Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 76,0, protección niños: 84,0, protección peatones: 78,0, puntuación ayudas a la seguridad: 65,0, Versión evaluada: Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD y Fecha del test: 01 may 2022
- Control de arranque en pendiente
- Encendido automático luces emergencia
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph, funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph y monitorización de patrón de conducción
- Alerta de cambio de carril: activa la dirección
- Limitador de velocidad
- Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
- Reconocimiento señales de tráfico
- Prev. colisiones en cruce tráfico tras. radar y cámara
- Sistema de frenado anti-multicolisión
- Seis airbags
- Conducción autónoma 2 - automatización parcial, control de carril activo, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de carretera / piloto de carretera y manual
- Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
Especificaciones técnicas
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara
- Depósito principal de combustible: 40 litros
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente
- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
- Modos de conducción con cartografía del motor
- Sistema eléctrico 12
- Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero
Transmisión
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante 0
- Ruedas motrices eléctricas delanteras
Garantía
- Garantía completa del vehículo: 96 meses y 160.000 km
- Garantía del motor y mecanismos de tracción: 96 meses y 160.000 km
- Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de la pintura: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Garantía de asistencia en carretera: 36 meses distancia 9.999.999 km
- Mantenimiento principal cada 30.000 km, 12 meses
- Garantía sistema eléctrico - fabricante: 96 meses y 160.000 km
- Garantía del vehículo - fabricante: 36 meses y 9.999.999 km
- Garantia sistema de propulsión - fabric.: 36, 9.999.999 y 9.999.999
Ruedas
- Neumáticos delanteros y traseros de 19 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 97, reforzado y baja resitencia a la rodadura
- Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 8,0 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 20,3
- Indicador de baja presión de los neumáticos
- Equipo reparación neumáticos
Otras características
- Cumple con GSR2
- Garantía del sistema eléctrico - total
Equipamiento opcional del Peugeot 408 híbrido Allure Plus
- Batería con 7,4
- Navegador de 10,00 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil
- Pintura metalizada
- Pintura perlada
- Pintura multi-capa metalizada
- Protección antirrobo perimétrica y volumétrica
- Volante térmico
- Control de estabilidad del remolque
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC)
Versiones del Peugeot 408 híbrido Allure Plus
| Versión | Etiqueta | Puertas | CV | Consumo | Motor | PVP | Oferta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 408 1.6 PHEV 177KW (240CV) ALLURE PLUS E-AUTO |
|
5 | 240 | 2,6 l/100Km | PHEV Gasolina | 44.237 € | Pedir oferta |
