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DFSK Glory 580 stock/km0

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    Skoda Kodiaq
    2.0 TDI 110KW (150cv) DSG 4x2 Sportline
    39.900 €
    39.400 €
    2.000 km|12/2023|150 CV|Alicante
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    Peugeot 5008
    1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack
    31.900 €
    1.400 km|6/2023|130 CV|Sevilla
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
    34.536 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.669 km|5/2023|130 CV|Madrid
    • peugeot-5008-15-bluehdi-96kw-130cv-s-and-s-allure-eat8-en-almeria-f7481aa9e4f0dcb62a96200e3a6d227b
    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8
    34.500 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    5 km|6/2023|130 CV|Almería
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    Peugeot 5008
    1.2 PureTech 96KW S&S Allure Pack
    31.900 €
    4.500 km|5/2023|130 CV|Huesca
    • peugeot-5008-15-bluehdi-96kw-sands-gt-eat8-en-barcelona-ff431631b6bfed510714254b3970fe33
    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
    34.990 €
    624 km|5/2023|130 CV|Barcelona
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    Skoda Kodiaq
    1.5 TSI 110KW (150cv) DSG 4x2 Sportline
    38.900 €
    2.000 km|11/2023|150 CV|Alicante
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    Alfa Romeo Stelvio
    2.2 Diésel 154kW (210CV) Veloce Q4
    46.900 €
    2.000 km|1/2024|210 CV|Valencia
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    Peugeot 5008
    1.2 100KW Active Pack eDCS6
    35.690 €
    34.390 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|4/2024|136 CV|Almería
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure Pack EAT8
    34.900 €
    3.302 km|4/2023|130 CV|Valencia
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    Peugeot 5008
    1.2 100KW Active Pack eDCS6
    34.890 €
    33.590 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|4/2024|136 CV|Almería
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    Peugeot 5008
    1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack
    31.800 €
    30.300 €
    1 km|2024|130 CV|Cuenca
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    Nissan X-Trail
    5pl 1.5 e-POWER 152kW 4x2 A/T Acenta
    33.850 €
    1 km|2024|204 CV|Cuenca
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure Pack EAT8
    36.325 €
    36.200 €
    1 km|2024|130 CV|Guadalajara
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    Nissan X-Trail
    5pl 1.5T VC 120kW MHEV 4x2 Acenta
    31.815 €
    1 km|2024|163 CV|Cuenca
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    SEAT Tarraco
    1.5 TSI 110kW (150CV) St&Sp Style
    33.900 €
    850 km|1/2024|150 CV|Alicante
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    SEAT Tarraco
    1.5 TSI 110kW St&Sp FR XL DSG
    38.900 €
    500 km|11/2023|150 CV|Alicante
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    Peugeot 5008
    1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S Allure
    34.900 €
    0 km|9/2023|130 CV|Castellón
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    Peugeot 5008
    Allure 1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S
    30.490 €
    3.846 km|5/2023|130 CV|Córdoba
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    Peugeot 5008
    Active Pack HYBRID 136 eDCS6
    35.490 €
    34.290 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2024|Almería
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8
    35.590 €
    34.290 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2024|130 CV|Almería
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    SsangYong Torres
    G15 Life Aut.
    36.950 €
    2.000 km|10/2023|163 CV|Murcia
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
    39.290 €
    39.190 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2024|130 CV|Almería
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    SsangYong Rexton
    D22DTR 4x4 Premium Auto
    46.450 €
    10 km|2/2024|202 CV|Murcia
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    Peugeot 5008
    1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8
    35.590 €
    33.890 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2024|130 CV|Almería
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    Peugeot 5008
    1.2 PureTech 96KW (130CV) S&S GT
    35.190 €
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    Etiqueta medioambiental ECO
    0 km|4/2024|130 CV|Almería
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    Kia Sorento
    1.6 T-GDi PHEV Drive 4x4 7pl
    47.750 €
    Etiqueta medioambiental zero
    2.800 km|9/2023|265 CV|Barcelona
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    Kia Sorento
    2.2 CRDi Black Edition DCT 4x2 7pl
    49.600 €
    10 km|3/2024|194 CV|Murcia
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    Kia Sorento
    1.6 T-GDi PHEV Drive 4x4 7pl
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    Nissan X-Trail
    5pl 1.5T VC 120kW MHEV 4x2 N-Connecta
    38.995 €
    10 km|10/2023|163 CV|Barcelona

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.