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Fiat Ulysse stock/km0

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2 ofertas para el Fiat Ulysse de km0 y stock

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    Fiat Ulysse
    E-Ulysse 3 Talla M 100 kW (136cv) Batería 75kWh Lounge
    47.900 €
    Etiqueta medioambiental zero
    5 km|5/2024|136 CV|Sevilla
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    Beach Tour TDI 110KW (150CV) BMT
    61.900 €
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    Volkswagen Caravelle
    Origin Corta 2.0 TDI 110kW BMT DSG
    41.900 €
    5.000 km|3/2024|150 CV|Barcelona
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    Beach Camper TDI 110KW (150CV) BMT DSG
    64.900 €
    5.000 km|10/2023|150 CV|Barcelona
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    Volkswagen Grand California
    600 2.0 TDI EU6 FWD 130kW (177CV) Aut.
    76.500 €
    5.000 km|10/2023|177 CV|Barcelona
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    Volkswagen California
    Beach Tour TDI 150KW (204CV) BMT DSG
    73.500 €
    5.000 km|8/2023|204 CV|Barcelona
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    Volkswagen Caravelle
    Origin Larga 2.0 TDI 110kW BMT DSG
    45.900 €
    2.000 km|1/2024|150 CV|Barcelona
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    Volkswagen Multivan
    Life PHEV 1.4 TSI DSG BC
    53.699 €
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    Etiqueta medioambiental ECO
    48 km|1/2024|218 CV|Toledo
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    Mercedes Clase V
    MERCEDES-BENZ Clase V 0 d Avantgarde Largo
    75.186 €
    3.000 km|2/2023|239 CV|Barcelona
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    Mercedes Clase V
    MERCEDES-BENZ Clase V 0 d Avantgarde Extralargo
    81.179 €
    380 km|4/2024|239 CV|Barcelona
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    Citroën SpaceTourer
    Business Talla M BlueHDi 180 S&S EAT8
    41.600 €
    42.600 €
    1 km|2024|180 CV|Guadalajara
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    Citroën Jumpy
    Furgón Talla XL BlueHDi 120 S&S 6v
    32.795 €
    31.900 €
    1 km|2024|120 CV|Guadalajara
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    Citroën Jumpy
    D Cabina Abatible Talla M BlueHDi 145 6v
    35.000 €
    36.000 €
    1 km|2024|145 CV|Guadalajara
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    Peugeot e-Traveller eléctrico
    Business Elect 100kW Bat 75 kWh Standard
    43.490 €
    41.990 €
    Etiqueta medioambiental zero
    1 km|5/2024|136 CV|Almería

Ofertas para el Fiat Ulysse de km0 y stock

El precio medio de un Fiat Ulysse de segunda mano es de 47.900 € pero el rango de precios va desde los 47.900 € de un Fiat Ulysse de segunda mano en la provincia de Sevilla con 5 km del año 2024, hasta los 47.900 € de un Fiat Ulysse de ocasión en la provincia de Sevilla con 5 km del año 2024.

Si buscas un Fiat Ulysse de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Fiat Ulysse de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.