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3 ofertas para el Volkswagen T-Roc de km0 y stock

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    Fiat 600
    1.2 MHEV DDCT (100 CV)
    19.900 €
    19.355 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    17 km|3/2025|100 CV|Madrid
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    Fiat 600
    1.2 MHEV DDCT (136 CV)
    21.355 €
    20.819 €
    Etiqueta medioambiental ECO
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    Fiat 600
    1.2 MHEV DDCT (136 CV)
    22.719 €
    21.446 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    14 km|3/2025|136 CV|Madrid
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    1.2 MHEV DDCT (136 CV)
    22.355 €
    21.355 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    14 km|3/2025|136 CV|Madrid
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    Fiat 600
    1.2 MHEV DDCT (136 CV)
    21.355 €
    20.819 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    15 km|3/2025|136 CV|Madrid
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    Volkswagen T-Cross
    R-Line 1.0 TSI (116 CV) DSG
    26.773 €
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    Jeep Avenger
    1.2 G Longitude (100 CV)
    19.719 €
    18.861 €
    Etiqueta medioambiental C
    51 km|1/2025|100 CV|Madrid
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    Jeep Avenger
    1.2 G Longitude (100 CV)
    19.500 €
    18.653 €
    Etiqueta medioambiental C
    7 km|1/2025|100 CV|Madrid
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    Jeep Avenger
    1.2 G Longitude (100 CV)
    19.500 €
    19.067 €
    Etiqueta medioambiental C
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    1.2 G Longitude (100 CV)
    19.719 €
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    19.500 €
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    19.991 €
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    1.6 Hybrid N-Design (143 CV)
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    638 km|6/2025|143 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Active (100 CV)
    17.319 €
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    17.719 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.338 km|9/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.537 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.508 km|10/2024|130 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    17.682 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.487 km|9/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.537 €
    Etiqueta medioambiental C
    2.926 km|10/2024|130 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Active (100 CV)
    17.355 €
    Etiqueta medioambiental C
    1.640 km|9/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
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    29 km|9/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    17.682 €
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.137 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.808 km|10/2024|130 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.264 €
    Etiqueta medioambiental C
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Active (100 CV)
    17.319 €
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    3.261 km|10/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Active (100 CV)
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    1.724 km|10/2024|100 CV|Madrid
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    PureTech 100 S&S Active (100 CV)
    17.137 €
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    3.617 km|10/2024|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.355 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.089 km|10/2024|130 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
    19.364 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.892 km|10/2024|130 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 130 S&S Allure EAT8 (130 CV)
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    2.553 km|10/2024|130 CV|Madrid

Ofertas para el Volkswagen T-Roc de km0 y stock

El precio medio de un Volkswagen T-Roc de segunda mano es de 29.910 € pero el rango de precios va desde los 28.091 € de un Volkswagen T-Roc de segunda mano en la provincia de Madrid con 898 km del año 2024, hasta los 31.728 € de un Volkswagen T-Roc de ocasión en la provincia de Madrid con 3.193 km del año 2025.

Si buscas un Volkswagen T-Roc de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Volkswagen T-Roc de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

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Ofertas de stock y Km0 de otras marcas y alternativas

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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.