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1 oferta para el Hyundai Bayon de km0 y stock

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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
    10 km|12/2024|101 CV|Barcelona
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    Volkswagen T-Cross
    Life 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG
    26.480 €
    5.000 km|10/2024|116 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.595 €
    10 km|11/2024|101 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
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    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.595 €
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.595 €
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    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
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    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
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    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
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    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
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    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
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    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.595 €
    10 km|11/2024|101 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 88kW (120CV) MHEV MT Drive
    21.295 €
    1.000 km|3/2024|120 CV|Barcelona
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    Peugeot 2008
    Allure Hybrid eDCS6 (136 CV)
    26.819 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    246 km|1/2025|136 CV|Madrid
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
    10 km|12/2024|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    19.295 €
    2.632 km|8/2024|101 CV|Barcelona
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    Volkswagen T-Cross
    "Más" 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG
    25.600 €
    5.000 km|7/2024|116 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
    10 km|12/2024|101 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW (100CV) MHEV MT Concept
    20.595 €
    10 km|11/2024|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.0 T-GDi 74kW MHEV MT Style Edition
    21.995 €
    10 km|12/2024|100 CV|Barcelona
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    Kia Stonic
    1.2 DPi 58kW (79CV) Concept
    17.495 €
    1 km|8/2024|79 CV|Barcelona
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    Nissan Juke
    DIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T Tekna
    25.500 €
    98 km|1/2024|114 CV|Barcelona
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    MG ZS
    1.5 Comfort (106 CV)
    16.182 €
    Etiqueta medioambiental C
    4.067 km|3/2025|106 CV|Madrid
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    Nissan Juke
    DIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T N-Connecta
    25.400 €
    1 km|2025|114 CV|Guadalajara
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    Nissan Juke
    1.6 Hybrid 105kW (145CV) N-Connecta
    28.725 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2025|143 CV|Guadalajara
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    Nissan Juke
    DIG-T 84 kW (114 CV) DCT 7 Vel. Acenta
    24.990 €
    1 km|2025|114 CV|Guadalajara
    • peugeot-2008-n2008-style-hybrid-136-edcs6-en-cadiz-5d1d48a7446ddf59a1dc5b895f109aca
    Peugeot 2008
    N2008 Style Hybrid 136 eDCS6
    23.900 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    35 km|3/2025|136 CV|Cádiz
    • kia-stonic-10-t-gdi-mhev-mt-concept-100-cv-en-madrid-53a19d7372f1b5e4961c9b410538c64a
    Kia Stonic
    1.0 T-GDi MHEV MT Concept (100 CV)
    19.810 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1.590 km|2/2025|100 CV|Madrid

Oferta para el Hyundai Bayon de km0 y stock

El precio medio de un Hyundai Bayon de segunda mano es de 17.264 € pero el rango de precios va desde los 17.264 € de un Hyundai Bayon de segunda mano en la provincia de Madrid con 3.373 km del año 2024, hasta los 17.264 € de un Hyundai Bayon de ocasión en la provincia de Madrid con 3.373 km del año 2024.

Si buscas un Hyundai Bayon de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Hyundai Bayon de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

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Ofertas de stock y Km0 de otras marcas y alternativas

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Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.