La gama del nuevo Audi TT crece para ofrecernos un nuevo nivel de acceso, una nueva mecánica que se encargará de ocupar el primer escalón tanto de la variante coupé como del Audi TT Roadster, rebajando considerablemente el precio de partida de la nueva generación del Audi TT, ahora de 36.620 euros.
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Esta nueva motorización gasolina es un 1.8 TFSI de 180 caballos y está disponible tanto con cambio manual como con cambio automático de doble embrague S tronic quedando en ambos casos entregada la potencia en el eje delantero.
Ofrece un correcto nivel de prestaciones, con una aceleración en el 0 a 100 km/h de entre 6.9 y 7.3 segundos y su consumo va desde los 5.7 a los 6.1 l/100 km en función de las versiones.
Entre el equipamiento de serie no faltan los asientos deportivos con reposacabezas integrado o la instrumentación totalmente digital quedando el precio de partida para la versión Coupé en 36.620 euros y en 39.510 euros para la versión descapotable.
¿Un rival? El BMW Serie 2 Coupé en su versión 220i de 184 caballos parte desde los 33.500 euros mientras que la versión cabrio con el mismo motor parte desde 38.500 euros.
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