Desde este mes de septiembre el Suzuki Celerio se puede adquirir en España asociado a una nueva transmisión robotizada que lo convierte en un urbano mucho más cómodo y práctico en uso urbano. Al menos por ahora sólo se puede elegir en combinación con el nivel de acabado más completo.
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El Suzuki Celerio es un urbano de 3,6 metros de longitud que destaca por su amplio habitáculo y una capacidad de maletero líder en el segmento con 254 litros. Está disponible desde 7.640€ en su versión básica aunque no interesa al ser muy parca en equipamiento. Esa tarifa incluye el Plan PIVE 8 del gobierno aunque no exige financiación con la marca.
La caja robotizada AGS que acaba de recibir tiene cinco velocidades y la firma japonesa ha tratado de mejorar su respuesta frente a otras similares. Tiene un modo de funcionamiento totalmente automático que permite una conducción más placentera especialmente en ciudad, si bien es posible un manejo manual desde la propia palanca.
En combinación con el motor de tres cilindros y un litro, el Celerio AGS es un modelo interesante para uso urbano. Sus 68 CV de potencia le permiten alcanzar los 155 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 15,2 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,3 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2.
La nueva variante sólo se puede pedir en combinación con el nivel de acabado GLX, el tope de gama. De serie incluye el aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, faros antiniebla, llantas de aleación, ordenador de viaje, volante multifunción, ABS, EBD, seis airbags, TPMS, ESP, etc.
Con la nueva versión la gama Celerio queda de la siguiente manera:
- 1.0i 12v 68 CV GA 7.640 €
- 1.0i 12v 68 CV GL 8.440 €
- 1.0i 12v 68 CV GLX 9.440 €
- 1.0i 12v 68 CV GLX AGS 10.540 €
