La gama del Citroën C4 acoge una nueva mecánica gasolina. En sustitución del VTi de 120 caballos llega el motor e-THP de 130 caballos, motor que ya estaba presente en la gama del nuevo Peugeot 308. Se pasa por tanto de los 4 cilindros a los 3 cilindros, pero a cambio se aumenta su potencia al tiempo que se reducen en un 23% sus consumos.

Esta nueva mecánica ya está integrada en el catálogo del Citroën C4, ofreciéndose con dos niveles de equipamiento con el acabado Collection y el acabado Exclusive, partiendo esta alternativa mecánica desde los 18.350 euros.

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El desarrollo de este motor se ha llevado a cabo partiendo del mismo esquema de 3 cilindros que nos encontramos en los motores del grupo PSA de 1 litro y 68 caballos y 1.2 litros y 82 caballos con la salvedad de que han sido evolucionados, incluyendo entre otros cambios un turbocompresor, para desarrollar una potencia de 130 caballos.

Con una transmisión manual de 6 velocidades registra un consumo homologado de 4.9 l/100 km, contando además con unas emisiones de CO2 114 g/km frente a los 146 g/km que emitía el VTI de 120 caballos.

El Citroën C4 queda disponible por tanto con esta mecánica por 18.350 euros en el caso de optar por el acabado Collection y por 20.250 euros en el caso del acabado Exclusive.

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El acabado Collection incluye faros delanteros antiniebla con función de cornering, retrovisores y tiradores de las puertas en el color de la carrocería, climatizador automático, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, encendido de limpiaparabrisas y luces automático, retrovisor interior electrocromo, llantas de 17 pulgadas, ayuda al estacionamiento trasero, marcos cromados en las lunas laterales, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos con iluminación al abrir, radio CD con MP3, toma USB y conexión bluetooth.

El acabado Exclusive por su parte añade sobre el acabado Collection los retrovisores orientables con la marcha atrás, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, freno de estacionamiento eléctrico, toma de 12v y linterna en el maletero, tejido mixto en cuero, instrumentación con color personalizable, sistema de vigilancia de ángulo muerto e inserciones cromadas en las luces antiniebla.

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