Durante los primeros días del mes de julio Citroën comenzará la comercialización en España de la nueva gama C3 que destaca por incluir los motores adaptados para cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6. Reciben cambios tanto los bloques de gasolina como los diésel, estos últimos con tecnología BlueHDI.
Citroën C3 está disponible actualmente con una promoción que deja el precio de partida en los 8.900€ de la versión 1.0 VTI con 68 CV y acabado Tonic, siempre y cuando se cumplan los requisitos del Plan PIVE 8 y se financie con la firma. Por equipamiento es interesante pero merece la pena dar el salto al 1.2 VTI, un poco más costoso pero mucho más resolutivo.
La nueva C3 arranca con el citado 1.0 VTI de 68 CV en combinación con la caja manual de cinco velocidades. Declara un consumo medio de 4,3 L/100 y unas emisiones de 99 g/km de CO2. Según los datos homologados, alcanza los 163 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos.
En un escalón intermedio está el 1.2 VTI Pure Tech con 82 CV y tres cilindros. Se ofrece en versión con caja de cambios manual y otra con la transmisión robotizada ETG de cinco velocidades, si bien en ambos es de serie el sistema Stop&Start. Declara un gasto medio de 4,6 L/100 y unas emisiones de 107 g/km de CO2.
Como opción más potente se encuentra el nuevo 1.2 e-THP con 110 CV con cambio manual de cinco velocidad y sistema Stop&Start. Declara un consumo medio de 4,5 L/100 y es capaz de alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos.
En la oferta diésel llegan dos nuevos motores que parten de la misma base 1.6 BlueHDI. El más accesible desarrolla 75 CV mientras que el más equilibrado recurre a la variante con 100 CV. Ambos están ligados a una caja manual de cinco velocidades y al sistema Stop&Start. El más pequeño tiene un consumo medio de sólo 3,5 L/100, con unas emisiones de 90 g/km de CO2.
Lo que se mantiene como siempre son los niveles de acabado Attraction, Tonic, Collection y Exclusive, este último reservado a los dos motores más potentes en gasolina y diésel. En todos los casos se incluyen de serie los controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, dirección asistida, múltiples airbags, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, etc.
Los precios recomendados de la nueva gama son los siguientes:
| Motor | Attraction | Tonic | Collection | Exclusive |
| 1.0 VTI 68 CV 5v | 10.900 € | 12.150 € | - | - |
| 1.2 VTI 82 CV 5v | - | 12.900 € | 13.600 € | - |
| 1.2 VTI 82 CV ETG-5 | - | - | 14.500 € | - |
| 1.2 e-THP 110 CV 5v | - | - | - | 16.680 € |
| 1.6 BlueHDI 75 CV 5v | 12.750 € | 14.000 € | 14.700 € | - |
| 1.6 BlueHDI 100 CV 5v | - | - | 16.150 € | 17.450 € |
