Volkswagen España acaba de lanzar una serie especial del Polo denominada "A-Polo" que destaca por su mejor relación precio-equipamiento. Según el comunicado serán sólo 2.000 unidades las que se pongan a la venta exclusivamente con el motor de gasolina 1.0 MPI de 75 CV y caja de cambios manual de cinco velocidades.
Aunque el precio recomendado de la nueva versión es de 13.980 €, aplicando los descuentos del Plan PIVE y financiando con la marca la tarifa final se reduce hasta los 9.900 €, siendo la versión más asequible de la gama.
Los A-Polo incluyen de serie elementos como el aire acondicionado, llantas de aleación de 15 pulgadas, control de estabilidad, control de tracción, ABS, EBD, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, volante multifunción forrado en piel, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, preparación Bluetooth, puerto USB, lector de tarjetas SD, etc.
Si el cliente lo desea podrá añadir la carrocería de cinco puertas por 560 € (e incluye los elevalunas eléctricos traseros), sistema de navegación (por 735 €), faros LED delanteros y traseros (por 935 €) y control de crucero por 380 € adicionales.
La motorización de sólo un litro y 75 CV es más que suficiente para mover al Polo con cierta soltura por las calles de las grandes ciudades españolas, si bien en autovía o carreteras secundarias puede quedarse algo justo. Lo mejor de esta mecánica está en sus bajos consumos, con una media de 4,8 L/100 y unas emisiones de 108 g/km de CO2.
En la actualidad hay varias alternativas al Polo con precios parecidos e incluso más bajos pero con la buena relación calidad-precio-equipamiento de la serie espeical "A-Polo" no hay demasiadas opciones (quizás los Opel Corsa y Renault Clio).