Comparativa Ford C-MAX vs Citroën C4 SpaceTourer vs Renault Scenic
Te presentamos la comparativa técnica entre el Ford C-MAX, el Citroën C4 SpaceTourer y el Renault Scenic, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.
Precios y ofertas
Comenzando por el Ford C-MAX, cuenta con un precio desde 14.546 €. Si te estás planteando adquirirlo por renting, la cuota mínima para la versión básica serían 290 € para la versión 1.6 Ti-Vct 63kw (85cv) Trend+ (00549) a 60 meses y 15.000 kms anuales Por su parte, el Citroën C4 SpaceTourer, está disponible por un precio desde 16.390 € y la cuota mínima de renting serían 345 € para la versión Puretech 81kw (110cv) S&s 6v Live (00549) a 60 meses y 15.000 kms anuales, que es la versión de acceso a la gama. Por último, el Renault Scenic, puede adquirirse por un precio desde 17.550 €. En la modalidad de renting, a partir de los 315 € tendríamos disponible la versiónLife Energy Tce 85kw (115cv) (01010) a 60 meses y 15.000 kms anuales, que es la más económica.
Comportamiento
El carácter de cada coche se muestra en el gráfico correspondiente, que se obtiene a partir de la puntuación de nuestro equipo editorial en cada apartado.El Ford C-MAX obtiene su máxima puntuación como coche Práctico, en el que alcanza una puntuación de 7 sobre 10 puntos posibles. Por otro lado, su punto más débil sería un 1, que es la nota que saca el Ford C-MAX como coche Pequeño y manejable. El Citroën C4 SpaceTourer destaca especialmente como coche Práctico, en el que consigue un 8 de puntuación. Por otro lado, su puntuación más baja la obtiene como coche Pequeño y manejable, un apartado en el que se queda en un 1 sobre un máximo de 10. Nuestro tercer modelo de la comparativa, el Renault Scenic, sobresale como coche Práctico, en el que obtiene un 8 de puntuación. La puntuación más baja la obtiene como coche Pequeño y manejable un aspecto en el que ha de conformarse con un 1 sobre un máximo de 10 puntos posibles.
Precio atractivo, comportamiento dinámico sobresaliente, equilibrio general
Diseño muy visto, calidad de algunos plásticos
Espacio interior, comodidad, precio ajustado
Calidad algo justa, prestaciones
Amplitud, diseño, posibilidades de equipamiento
Banqueta posterior en lugar de asientos independientes, aspecto de algunos plásticos, precio
Braulio score
El Ford C-MAX cuenta con una puntuación de 3,6 sobre un máximo de 5 por parte de nuestros editores. El Citroën C4 SpaceTourer tiene una puntuación de 3,3 sobre 5 por parte de nuestros editores. El Renault Scenic se lleva 3,4 puntos sobre 5 posibles por parte de nuestros editores.
Dimensiones
El Mercedes Clase A mide 4.299 m de longitud, cuenta con un maletero de 341 litros y 5 plazas. El Mercedes Clase A se encuadra dentro de la categoría de los Compacto Premium. El BMW Serie 1 mide 4.329 m de longitud, tiene un maletero de 360 litros y 5 plazas. El BMW Serie 1 puede clasificarse en la categoría de los Compacto Premium. El Audi A3 tiene 4.312 m de longitud, y dispone de un maletero de 365 litros y 5. El Audi A3 puede considerarse dentro de la categoría Compacto Premium.
| Largo | 4379 mm | 4428 mm | 4407 mm | |
|---|---|---|---|---|
| Ancho | 1828 mm | 1826 mm | 1866 mm | |
| Alto | 1610 mm | 1610 mm | 1645 mm | |
| Carrocería | Monovolumen Mediano | Monovolumen Mediano | Monovolumen Mediano | |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | |
| Maletero | 471 | 537 | 506 |
Motor
Entrando en la comparativa de motores para estas versiones en particular, el Ford C-MAX cuenta con un motor de Gasolina, de 999 cm3 que desarrolla una potencia máxima de 100 CV a 6000 rpm y un par máximo de 170 Nm a 1400 rpm, cuenta con tracción Delantera. El Citroën C4 SpaceTourer es en este caso una versión de Gasolina, con 1199 cm3 que alcanza una potencia máxima de 110 CV a 5500 rpm y un par máximo de 205 Nm a 1500 rpm, cuenta con tracción Delantera. Por su parte, el Renault Scenic cuenta con un motor de Gasolina, con 1197 cm3 que ofrece una potencia máxima de 115 CV a 4500 rpm y un par máximo de 190 Nm a 2000 rpm, cuenta con tracción Delantera.
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrada | 999 cc | 1199 cc | 1197 cc | ||
| Potencia | 100 cv a 6000 rpm | 110 cv a 5500 rpm | 115 cv a 4500 rpm | ||
| Par | 170 Nm a 1400 rpm | 205 Nm a 1500 rpm | 190 Nm a 2000 rpm | ||
| Cilindros | 3 línea | 3 línea | 4 línea | ||
| Velocidades | 6 | 6 | 6 | ||
| Transmisión | Delantera | Delantera | Delantera |
Consumo / Rendimiento
Comenzando por las cifras de prestaciones, nos encontramos con que el Ford C-MAX acelera de 0-100 km/h en 12.4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 174 km/h. El Citroën C4 SpaceTourer acelera de 0-100 km/h en 11.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 187 km/h. El Renault Scenic acelera de 0-100 km/h en 12.3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 185 km/h. En el apartado de consumos, el Ford C-MAX cuenta con un consumo oficial de 6,2 l/100km en ciudad, 4,5 l/100km en carretera y 5,1 l l/100km como media ponderada. Este consumo medio equivale a unas emisiones de 117 g/km. El Citroën C4 SpaceTourer cuenta con un consumo oficial de 6,3 l/100km en trayectos urbanos, 4,4 l/100km en tramos interurbanos y 5,1 l l/100km de promedio. Este consumo medio homologado equivale a unas emisiones de 115 g/km. El Renault Scenic cuenta con un consumo oficial de 7,2 l/100km en ciudad, 5,0 l/100km en carretera y 5,8 l l/100km como media ponderada, lo que equivale a unas emisiones de 129 g/km.
| Aceleración | 12.4 s | 11.5 s | 12.3 s | |
|---|---|---|---|---|
| Velocidad | 174 km/h | 187 km/h | 185 km/h | |
| Consumo | 6,2/4,5/5,1 l/100km l/100 Km | 6,3/4,4/5,1 l/100km l/100 Km | 7,2/5,0/5,8 l/100km l/100 Km | |
| Emisiones CO2 | 117 g/km | 115 g/km | 129 g/km | |
| Carga máxima | 1900 kg | 1905 kg | 2003 kg | |
| Depósito | 55 l | 57 l | 52 l |
Neumáticos / Suspensiones
Los neumáticos que calzan los modelos de esta comparativa en sus respectivas versiones son unos/R 16H para el Ford C-MAX, guiados mediante una suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera tipo Paralelogramo deformable, /R 16H para el Citroën C4 SpaceTourer con suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera tipo Brazos tirado y unos /R 20H para el Renault Scenic combinados con suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera tipo Brazos tirado.
| Neum. Delanteros | /R 16H l | /R 16H l | /R 20H l | |
|---|---|---|---|---|
| Neum. Traseros | /R 16H l | /R 16H l | /R 20H l | |
| Susp. Delantera | McPherson | McPherson | McPherson | |
| Susp. Trasera | Paralelogramo deformable | Brazos tirado | Brazos tirado |
Garantía / Mantenimiento / Seguridad
En el apartado de seguridad y garantías, nos encontramos con que el Ford C-MAX ha obtenido una puntuación de 5 estrellas sobre un máximo de 5 estrellas en las pruebas de seguridad EURONCAP, mientras que el Citroën C4 SpaceTourer ha conseguido 5 estrellas y el Renault Scenic 5 estrellas. Estas puntuaciones dan una idea global de la seguridad activa y pasiva que incorporan. El Ford C-MAX cuenta con una garantía de 1 Año, el Citroën C4 SpaceTourer con 2 Años y el Renault Scenic 2 Años.
| Garantía completa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Anticorrosión | 12 Años | 12 Años | 12 Años | |
| En carretera | 1 Año | 2 Años | 2 Años | |
| EuroNCAP | 5 | 5 | 5 |