Os presentamos a continuación una guía con las mejores pick-up del mercado, ordenadas por su puntuación editorial totalmente independiente. En realidad es un mercado tan pequeño el de las pick-up en España que hemos incluido todas las camionetas a la venta.

El segmento de las pick-up o camionetas todoterreno está viviendo una auténtica revolución en España gracias al cambio de normativa, que los reconoce como categoría aparte y les otorga todos los derechos de circulación equivalentes a un coche particular (que muchas lo son) incluyendo la posibilidad de circular a velocidades de hasta 120 km/h (antes limitado a 90 km/h). Las pick-up están de moda.

Esta nueva normativa aplicable a todas las pick-ups ha animado un mercado en el que además existen multitud de opciones donde escoger. Este tipo de camionetas se han vuelto muy civilizadas y es posible viajar en ellas sobre asfalto con un nivel de confort comparable al de cualquier todoterreno, ofreciendo unas cualidades para circular lejos del asfalto que ya son prácticamente imposibles de encontrar en coches convencionales salvo en los pocos auténticos todoterrenos que quedan todavía en el mercado.

En definitiva, las pick-up son vehículos durísimos de vocación industrial y auténticos colosos del todoterreno y el trato duro pero que han llegado a un punto de refinamiento en el que muchos se las podrían plantear como coche particular sin demasiados problemas, más allá de su gran tamaño que supera en casi todos los casos los 5 metros de longitud.

Toyota Hilux

Co2
-
Largo
5.330 m
Alto
1.795 m
Maletero
l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
2
Plazas
2
Toyota Hilux: El pickup indicado si no te importa pagar algo más para recibir más a cambio

El Toyota Hilux es la referencia de entre las opciones pick-up por capacidad y solvencia fuera de asfalto. Destaca por una buena calidad y por un muy buen comportamiento off-road. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Toyota Hilux

Recuerda que tienes varias opciones para hacerte con tu coche, desde la de un Toyota Hilux de segunda mano, un Toyota Hilux de stock/km0 con un máximo de 12 meses y menos de 2000 km o también un Toyota Hilux de renting desde 409 €.

Es un Hilux, no se rompe
Comportamiento sensible a la carga, puede rozar en según qué zonas

Jeep Gladiator

Co2
-
Largo
5.591 m
Alto
1.843 m
Maletero
0 l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
4
Plazas
5
Jeep Gladiator: El pickup de Jeep con un precio por encima de la media

El Jeep Gladiator llega como una de las alternativas más bestias y radicales dentro del segmento pick-up. Destaca por una muy buena capacidad de tracción y por una estética imponente y al más puro estilo Jeep. Consulta todas las características del Jeep Gladiator

También tienes disponible un Jeep Gladiator de usado o un Jeep Gladiator de stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2000 km), y una opción sencilla de renting Jeep Gladiator desde 1.069 € al mes.

El Jeep Gladiator destaca por ser una de las pick-up más bestias de todos los tiempos. Sus dimensiones y su capacidad de tracción lo convierten en un vehículo casi imparable fuera del asfalto. Su punto débil reside en unas cuotas mejorables, puesto que en ciertas zonas puedes rozar con facilidad.

Robustez, capacidades off-road
Algunos ajustes y cuotas que pueden provocar que rocemos en algunas zonas

Ford Ranger

Co2
-
Largo
5.359 m
Alto
1.800 m
Maletero
l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
4
Plazas
5

El Ford Ranger es el "pequeño" de la familia de pick-up del fabricante americano, justo por debajo de las legendarias Ford F-150 y de la aún más grande y capaz Ford Super-Duty. A pesar de ser la camioneta más pequeña en Europa es un coche enorme, casi fuera de las escalas. Consulta todas las características del Ford Ranger

También tienes disponible un Ford Ranger de usado o un Ford Ranger de stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2000 km), y una opción sencilla de renting Ford Ranger desde 897 € al mes.

Estética atractiva, existencia de la versión Raptor, capacidad de carga
Ausencia de diferencial central, rebotes de la suspensión trasera
Comparativa auténticos todoterrenos 2022: guía de compra
Comparativa auténticos todoterrenos 2022: guía de compra
Los auténticos todoterrenos, coches 4x4 con capacidades reales para salir de la carretera sin romperse ni atascarse, son una especie en peligro de extinción. La práctica del todoterreno es una afición bastante cara y el boom de los SUV (falsos tod...

Mitsubishi L200

Co2
-
Largo
5.215 m
Alto
1.780 m
Maletero
l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
4
Plazas
4

El Mitsubishi L200 es un pick-up moderno y confortable a la par que robusto, cuya característica principal es la existencia de un diferencial central bloqueable, que le permite circular con tracción 4x4 en asfalto sin perder aptitudes todoterreno. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Mitsubishi L200

Con la renovación mejora en acabados, equipamiento y eficiencia, además de ofrecer un conjunto mucho más apetecible. Estrena motor de 150 CV y caja automática con seis velocidades, y como siempre, una tracción total muy capaz en todo tipo de terrenos.

Diferencial central, diseño atractivo, medidas más compactas que la media del segmento
Pérdidas de tracción al circular en 4x2 sin carga

Nissan NP300 Navara

Co2
-
Largo
5.255 m
Alto
1.795 m
Maletero
l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
4
Plazas
5

El Nissan Navara es la pick-up "made in Spain", un coche duro como pocos, con gran capacidad de carga y bastante económico dentro del segmento. Puedes consultar aquí todos los datos del Nissan NP300 Navara

Recuerda que tienes varias opciones para hacerte con tu coche, desde la de un Nissan NP300 Navara de segunda mano, un Nissan NP300 Navara de stock/km0 con un máximo de 12 meses y menos de 2000 km o también un Nissan NP300 Navara de renting desde 560 €.

Precio razonable, dureza general, interior logrado
Ausencia de diferencial central, sobriedad

Isuzu D-Max

Co2
-
Largo
m
Alto
1.685 m
Maletero
l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
4
Plazas
5

La Isuzu D-Max es una pick-up de generosas dimensiones que se comercializa en nuestros país pese a no ser muy conocida. Es la opción más "exótica" de todas las que ofrece actualmente el mercado, aunque la D-Max es un modelo con mucha trayectoria a sus espaldas. Su diseño cada vez es más refinado y su equipamiento mayor, pero aún le cuesta competir con sus rivales Consulta todas las características del Isuzu D-Max

Diseño, equipamiento de serie, dureza y resistencia
Red de concesionarios escasa, baja popularidad por desconocimiento del público

Todos los coches de esta guía

Modelo Medidas (mm) La/An/Al Maletero (l) Oferta
5.330 / 1.800 / 1.795 PVP 30.468 € Pedir oferta
5.591 / 1.894 / 1.843 0 PVP 0 € Pedir oferta
5.359 / 1.860 / 1.800 PVP 30.219 € Pedir oferta
5.215 / 1.815 / 1.780 PVP 26.850 € Pedir oferta
5.255 / 1.790 / 1.795 PVP 30.338 € Pedir oferta
/ 1.775 / 1.685 PVP 21.652 € Pedir oferta
Javier López