Los auténticos todoterrenos, coches 4x4 con capacidades reales para salir de la carretera sin romperse ni atascarse, son una especie en peligro de extinción. La práctica del todoterreno es una afición bastante cara y el boom de los SUV (falsos todoterreno) ha puesto al alcance del gran público la atractiva estética aventurera de los coches de campo, sin necesidad de cargar con los elementos necesarios para vivir ningún tipo de aventura. Sin embargo, sabemos que suelen ser coches caros, y es por eso que os damos la opción de conocer a los mejores todoterrenos de segunda mano, ideales para ir por el campo sin problema y ahorrarnos unos cuantos miles de euros.

Antes de comenzar con la lista, conviene acotar la definición de "verdadero todoterreno" para tener claro de qué estamos hablando y por qué algunos coches entran en esta categoría y otros se quedan fuera. El criterio ha sido en parte subjetivo, pero hemos exigido lo siguiente:

1. Disponer de tracción 4x4, por razones obvias. Lo más importante fuera del asfalto es la capacidad de tracción y, aparte de lo mucho que puedan influir unos neumáticos adecuados a tal fin, la tracción integral es un elemento imprescindible.

2. Disponer de caja de cambios con reductora. La reductora es un elemento muy poco utilizado, incluso en conducción off-road, pero marca la diferencia cuando llegan los puntos críticos en los que hay que superar fuertes pendientes a baja velocidad. Por muy corta que sea la primera velocidad, si está adaptada al uso en asfalto será demasiado larga para atravesar una zona de rocas lo suficientemente despacio o para superar una pendiente muy fuerte a baja velocidad y sin que el coche se cale. La reductora es irrenunciable.

3. Contar con una altura libre al suelo, un tren de rodaje y un interior preparados para un cierto grado de maltrato. A pesar de que esto es bastante más difícil de valorar, un verdadero todoterreno tiene que parecerlo además de serlo, por lo que hemos seleccionado únicamente a los tipos más duros del lugar.

Atendiendo a estos criterios de selección, empezamos con el recorrido por el mercado actual y por los todoterrenos que todavía nos pueden llevar bastante más allá de una pista de tierra en buen estado. El resultado es heterogéneo en tamaños y precios, pero así resulta al adoptar ese denominador común.

Como consejo general de compra, al pensar en un todoterreno deberíamos optar por unas llantas de perfil alto (con mucha goma) un acabado interior sufrido (nada de moquetas claras) y en el aspecto mecánico los motores diésel y los cambios automáticos suelen ser mejores amigos que la gasolina y el pedal de embrague, a la hora de mover a estos colosos sin atragantarse.

Existe otra forma de disfrutar de un todoterreno, y es con la carrocería de un camión (cabina separada) y el tamaño de una furgoneta grande, muy por encima de 5 metros. Si estás dispuesto a sufrir los inconvenientes de su tamaño, los pick-up son probablemente los vehículos más duros el mercado y suelen llevar bloqueo de diferencial central y trasero, además de reductora y una estructura a prueba de bomba. Aquí puedes consultar todos los pick-up que existen ahora mismo a la venta.

Como ya hemos apuntado antes, cuando hablamos de todoterrenos puros y auténticos, el resultado es algo heterogéneo, de manera que nos podemos encontrar con modelos más grandes o más pequeños, más potentes o con menos potencia, pero siempre con un denominador común: sus capacidades para salir fuera del asfalto. Para establecer un orden, los hemos planteado por precio ascendente

Suzuki Jimny PRO

Co2
-
Largo
3.665 m
Alto
1.720 m
Maletero
85 l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
3
Plazas
2
  • Foto 1 del suzuki-jimny
Suzuki Jimny PRO: Un todoterreno al que no le asusta dejar atrás la carretera

El Suzuki Jimny es uno de los pocos 4x4 puros que quedan en el mercado, además de uno de los más asequibles. Sus reducidas dimensiones lo hacen ideal para conducción off-road Consulta todas las características del Suzuki Jimny PRO

Único en su especie, precio atractivo, un auténtico juguete y un auténtico 4x4
Espacio interior, solo dos plazas, limitaciones categoría N1, comportamiento en asfalto

Toyota Land Cruiser

Etiqueta medioambiental C
Co2
-
Largo
4.335 m
Alto
1.845 m
Maletero
390 l
Potencia
204 CV
Consumo
9.1-9.3 l/100Km
Puertas
3 y 5
Plazas
7
  • Foto 1 del toyota-land-cruiser-150
Toyota Land Cruiser: Sin duda, el todoterreno para los que gustan de un carácter aventurero

El Toyota Land Cruiser es un todoterreno grande disponible en versiones de 3 y 5 puertas. Es de lo más eficaz que hay en off-road real, sin renunciar a un interior bastante civilizado. No confundir con SUV premium, esto es otra cosa. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Toyota Land Cruiser

Con un planteamiento puramente off-road, el Toyota Land Cruiser es uno de los todoterrenos preferidos por "los que saben" de esto. Si buscas un auténtico todoterreno con indiscutibles capacidades de avance, el Land Cruiser es, sin duda, una apuesta segura.

Recuerda que también tenemos una comparación directa Toyota Land Cruiser vs Jeep Wrangler Híbrido para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Todoterreno Puro encontrará en el Jeep Wrangler Híbrido una alternativa al Toyota Land Cruiser, al que consideramos su rival más claro.
Capacidad todoterreno, robustez general, durabilidad
Precio elevado, interior anodino, comportamiento en carretera

ICKX K2

Co2
-
Largo
4.645 m
Alto
1.871 m
Maletero
532 l
Potencia
-
Consumo
-
Puertas
Plazas
5
  • Foto 1 del ickx-k2
ICKX K2: Uno de los todoterreno más capaces cuando se trata de circular fuera del asfalto

Land Rover Defender

Etiqueta medioambiental ECO
Etiqueta medioambiental C
Co2
-
Largo
m
Alto
1.974 m
Maletero
176 l
Potencia
249-525 CV
Consumo
8.6-14.7 l/100Km
Puertas
5 y 3
Plazas
5 y 6 y 7
  • Foto 1 del land-rover-defender
5 años de garantía
Ver todas las fotos
Land Rover Defender: Uno de los todoterreno más capaces cuando se trata de circular fuera del asfalto

El Land Rover Defender es el único todoterreno puro de la gama Land Rover, o al menos el único que mantiene las capacidades 4x4 reales como prioridad absoluta en su diseño. El Defender cuenta con todos los elementos técnicos para convertirse en un todoterreno moderno y tecnológico sin dar la espalda del todo a su mítico origen. Cuenta con interiores de 5, 6 y hasta 7 plazas. Ver gama y precios del Land Rover Defender

Con un aspecto muy cuidado, y disponible en versiones 90 (3 puertas) y 110 (5 puertas), no conviene llevarse a error: el Land Rover Defender se convertirá en el rey absoluto de tus escapadas 4x4 si lo que buscas es un gran todoterreno que, además, poder llevar a la ópera por la noche después de una jornada de barro y obstáculos fuera del asfalto, todo ello con las ventajas de la etiqueta ECO en las versiones microhíbridas MHEV.

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Land Rover Defender y el Ineos Grenadier para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Land Rover Defender es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el Ineos Grenadier.
Capacidades 4x4 reales, tecnología, diseño interior, etiqueta ECO
No apto para puristas del Defender original

Jeep Wrangler Híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.882 m
Alto
1.848 m
Maletero
533 l
Potencia
381 CV
Consumo
2.1-2.7 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Foto 1 del jeep-wrangler-hibrido
Jeep Wrangler Híbrido: Un todoterreno para los que valoran la estética y la imagen

Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Jeep Wrangler Híbrido

Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Jeep Wrangler Híbrido y Jeep Grand Cherokee híbrido, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. Tanto Jeep Wrangler Híbrido como Jeep Grand Cherokee híbrido pertenecen a la misma categoría Todoterreno Puro, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
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Jeep Grand Cherokee híbrido

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.914 m
Alto
1.795 m
Maletero
533 l
Potencia
381 CV
Consumo
2.6-2.9 l/100Km
Recarga
2,5 h
Plazas
5
  • Foto 1 del jeep-grand-cherokee
Jeep Grand Cherokee híbrido: Un todoterreno al que no le asusta dejar atrás la carretera

El Jeep Grand Cherokee nos ofrece un SUV de tamaño grande y carácter Premium a un precio también muy alto. Solo llega con motorización híbrida enchufable de altas prestaciones y consumos igualmente elevados. Puede recorrer 40 km en modo eléctrico, poco en comparación con sus rivales directos Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Jeep Grand Cherokee híbrido

Recuerda que tienes varias opciones para hacerte con tu coche, desde la de un Jeep Grand Cherokee híbrido de segunda mano, un Jeep Grand Cherokee híbrido de stock/km0 con un máximo de 12 meses y menos de 2000 km o también un Jeep Grand Cherokee híbrido de renting desde 621 €.

Recuerda que también tenemos una comparación directa Jeep Grand Cherokee híbrido vs Jeep Wrangler Híbrido para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Todoterreno Puro encontrará en el Jeep Wrangler Híbrido una alternativa al Jeep Grand Cherokee híbrido, al que consideramos su rival más claro.
Capacidades todoterreno, equipamiento, estética americana
Peso elevado, precio muy alto, consumos sensibles

Land Rover Discovery

Etiqueta medioambiental ECO
Co2
-
Largo
4.970 m
Alto
1.888 m
Maletero
258 l
Potencia
249-360 CV
Consumo
8.3-10.8 l/100Km
Puertas
5
Plazas
7
  • Foto 1 del land-rover-discovery
Land Rover Discovery: Un todoterreno premium con un perfil muy aventurero

El Land Rover Discovery es un enorme SUV de lujo con altísimas capacidades para circular fuera del asfalto. Cuenta con suspensión neumática de altura regulable, todos los juguetes de Land Rover para circular por diferentes superficies y una sensación de control absoluta en pendientes. En carretera es un transatlántico de lujo, que además cuenta con etiqueta ECO gracias a sus mecánicas microhíbridas. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Land Rover Discovery

Puede que su apariencia te confunda y te recuerde a algún SUV, pero la realidad es que el Land Rover Discovery es un auténtico todoterreno que esconde, bajo su carrocería familiar de hasta 7 plazas, uno de los mejores chasis para practicar 4x4 asistiéndose, eso sí, de una carga tecnológica de primer nivel. No apto para aquellos que disfruten de conducir alto en carretera.

Revisa la comparación entre Land Rover Discovery y Land Rover Defender Híbrido y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El Land Rover Discovery se posiciona como la alternativa de compra más directa al Land Rover Defender Híbrido, pese a que no pertenecen al mismo segmento.
Capacidades todoterreno reales, confort, equipamiento, diseño atractivo, etiqueta ECO
Demasiado grande y pesado para ser ágil o divertido al volante. No se puede tener todo.

Ford Bronco

Etiqueta medioambiental C
Co2
-
Largo
4.811 m
Alto
1.877 m
Maletero
l
Potencia
335 CV
Consumo
13.7-14.2 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Foto 1 del ford-bronco
Ford Bronco: Un todoterreno al que no le asusta dejar atrás la carretera

Ver gama y precios del Ford Bronco

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Ford Bronco y el Toyota Land Cruiser para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto Ford Bronco como Toyota Land Cruiser pertenecen a la misma categoría Todoterreno Puro, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.

Ineos Grenadier

Etiqueta medioambiental C
Co2
-
Largo
4.927 m
Alto
2.036 m
Maletero
l
Potencia
249-286 CV
Consumo
-
Puertas
5
Plazas
5
  • Foto 1 del ineos-grenadier
5 años de garantía
Ver todas las fotos
Ineos Grenadier: Sin duda, el todoterreno para los que gustan de un carácter aventurero

Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Ineos Grenadier

Compara lo más destacado del Ineos Grenadier y del Land Rover Defender en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Todoterreno Puro encontrará en el Land Rover Defender una alternativa al Ineos Grenadier, al que consideramos su rival más claro.

Mercedes Clase G

Etiqueta medioambiental C
Co2
-
Largo
4.817 m
Alto
1.969 m
Maletero
667 l
Potencia
330-585 CV
Consumo
10.8-16.4 l/100Km
Puertas
5
Plazas
5
  • Foto 1 del mercedes-clase-g
Mercedes Clase G: El todoterreno premium de Mercedes-Benz, diseñado para los más exigentes

El Mercedes Clase G es lo que parece: un gigantesco todoterreno puro, construido y diseñado desde cero para resultar 100% eficaz fuera del asfalto aunque, tras una profunda renovación, ahora también resulta apto para circular a altas velocidades en carretera sin que parezca que viajas en un fueraborda. Consulta todas las características del Mercedes Clase G

El todoterreno alemán sigue coronándose como uno de los reyes del campo: sus casi 5 metros de carrocería angulosa son capaces de superar casi cualquier obstáculo, especialmente si nos fiamos de todo lo que la electrónica y la mecánica es capaz de llevar a cabo sin intervención del conductor. Un auténtico monstruo del off-road que, eso sí, cuesta un ojo de la cara.

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Mercedes Clase G y el Land Rover Defender Híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Todoterreno Puro encontrará en el Land Rover Defender Híbrido una alternativa al Mercedes Clase G, al que consideramos su rival más claro.
Diseño, interior, capacidades off-road, comodidad
Peso, consumos, precio desmesurado

Todos los coches de esta guía

Modelo Medidas (mm) La/An/Al Maletero (l) Oferta
3.665 / 1.645 / 1.720 85 PVP 23.568 € Pedir oferta
4.335 / 1.885 / 1.845 390 PVP 54.300 € Pedir oferta
4.645 / 1.926 / 1.871 532 PVP 0 € Pedir oferta
/ 1.996 / 1.974 176 PVP 76.100 € Pedir oferta
4.882 / 1.894 / 1.848 533 PVP 85.950 € Pedir oferta
4.914 / 2.194 / 1.795 533 PVP 83.250 € Pedir oferta
4.970 / 2.000 / 1.888 258 PVP 84.250 € Pedir oferta
4.811 / 2.199 / 1.877 PVP 87.095 € Pedir oferta
4.927 / 1.930 / 2.036 PVP 93.930 € Pedir oferta
4.817 / 1.931 / 1.969 667 PVP 148.164 € Pedir oferta
Javier López