El Mazda CX-30 es un crossover compacto que está logrando enamorar a muchos usuarios mes a mes gracias a su diseño dinámico, una presentación muy cuidada y su motorización híbrida ligera que le permite disfrutar de la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.

Gracias a la promoción actual el Mazda CX-30 está disponible desde solo 24.573 €, un precio muy contenido si se tiene en cuenta todo lo que ofrece a cambio. Para poder acogerse a la oferta es necesario financiar con la marca al menos 14.000 € durante un mínimo de 48 meses.

Muy equipado en seguridad y confort

La versión más asequible del crossover es la denominada CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 CV M-Hybrid 6MT Origin. Este largo nombre esconde un modelo con motor de gasolina de buenas prestaciones y consumos razonables gracias a la hibridación ligera. 

El nivel de terminación Origin ya incluye de serie los faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, asistente al arranque en cuestas, SmartBeam, detector de objetos en ángulo muerto y alarma antirrobo.

También de serie incluye el climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación ligera, sensor de parking trasero, arranque por botón, sistema de navegación con pantalla de 8,8 pulgadas, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, 8 altavoces, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, etc.

Alternativas

No hay demasiadas alternativas del segmento C-SUV que puedan presumir de la etiqueta ambiental ECO y una dotación tan completa por lo que cuesta el Mazda CX-30. No hay que olvidar que el japonés también tiene otras virtudes como una terminación muy cuidada o un comportamiento dinámico extraordinario.

El Suzuki S-Cross es uno de los modelos que goza de una relación valor-precio muy positiva en el mercado español, Presume de un motor sobrealimentado con 129 CV, hibridación ligera y un interior muy amplio. Otra alternativa sería el Kia Xceed MHEV que cuenta con un bloque diésel con 136 CV, hibridación ligera y una dotación algo más pobre en el nivel de acceso pero completa en los superiores que se acercan por precio al japonés.

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