Question

Ayuda sobre compra de coche nuevo, principalmente para ciudad, Hola a tod@s, estoy pensando en cambiar mi megane 1.9d  atmósférico con 16 años y 234000 Km por otro nuevo. Va a ser coche único, en principio he visto Toyota Auris y C4 Picasso. Por lo que leo, es más fiable el Toyota, pero estoy centrado en el C4, por temas de capacidad y espacio.

Sobre el C4 Picasso, os cuento: actualment hago unos 13 a 15 mil Km. anuales. Mensualmente hago unos 90 trayectos cortos de apenas 3 km y 4 minutos de duración, de lunes a viernes, total 500 km aprox.). Dos fines de semana al mes hago viajes de 120 km por autovía, luego viajes largos en verano. Mi duda es sobre la eleccion de motor (blue hdi 100 o 1.2 gasolina de 130 cv). 

La diferencia entre motores son unos mil y poco euros (en el caso del picasso), si sale buen coche lo mantendré muuuuchos años. Lo que que me gustaría saber es si con ese uso machacaré el motor de gasoil y tendré miles de problemas mecánicos o por el contrario si saliendo dos o tres veces a autovía durante 40 minutos sería capaz de mantener el filtro de partículas y demás componentes limplos y sin problemas. 

La otra opción es gasolina, como el uso mayoritario sería urbano a lo mejor no notaría tanto el ahorro del consumo del gasoíl al no ser ese su "medio òptimo". Estoy un poco liado porque cada persona me aconseja una cosa.... claro gasolina..... claro gasoíl  etc....ufff.

Muchas gracias por adelantado.

albur · Accepted Answer

Buenas noches,

Yo rompo la lanza a favor de la gasolina por varias razones:
La potencia que ofrece un motor es mayor que en el otro, por lo que si valoras la comparativa con el blue hdi de 120 cv, la distancia económica se agranda.
La suavidad y sonido de uno y otro motor no tienen nada que ver; en esto un diésel siempre sale perdiendo.
El consumo es superior, sí. Pero de cuánto dinero al mes hablamos? 12, 15, 20 €? A nadie le sacan de pobre, sinceramente (comprar coche nuevo, entiendo que lo hace alguien que se puede permitir esa cantidad sin un esfuerzo sobrehumano). Además, el 1.2 paga menos impuesto de rodaje; el mantenimiento, seguro o reparaciones son más económicos. No olvidemos que el precio de compra es mayor en el diésel.
Con todo esto del #dieselgate, se está viendo que no sólo se emite CO2 por el tubo de escape, y el gasóleo tiene que ser para los tractores, camiones y barcos.

Yo lo tengo claro; al español medio le conviene gasolina aunque nuestras carreteras se hayan llenado de lo contrario.

enriquegarcia · Accepted Answer

Bueno para muchos años creo que el diésel puede ser interesante. En caso de cambiar en un ciclo inferior a los ocho años, mejor el gasolina