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Buenas. Hago 15.000 km anuales y estaba pensando en un auris híbrido o un Nissan juke diésel. El 90% voy por autovìa. Cuál me recomendáis? Los 2 tienen un precio de 19.500. Gracias

preguntó hace hace +-8 años

El auris híbrido es el acabado Feel y el Nissan juke el Conecta.
Mi gran duda es si sale rentable o es necesario un híbrido haciendo 15.000 kilómetros anuales el 90% de ellos por autovia. En caso de que no lo fuera me atrae mucho el Nissan Juke pero no sé si diésel o gasolina con los kms que hago.

El 80% voy solo y el 20% con una persona solo.

Del Toyota me gusta su interior, especialmente su pantalla, pero me han resultado los asientos demasiado blandos. Del Nissan me gusta que los asientos son duros y cómodos, pero las pantallas que lleva las he notado un poco cutres. Al menos esa sensación me han dado al verlas en el coche en el concesionario.

A ver si me podéis ayudar.
Mil gracias de antemano.
Un saludo

8 respuestas
Enrique García respondió hace +-8 años

Los híbridos no interesan por autovía pero tampoco el diésel para 15.000 km anuales. Quizás lo mejor sea un Auris normal de gasolina (120T) o bien el Juke 1.2 DIG-T de gasolina también. En ese presupuesto te entran otras alternativas como el Mazda CX-3, Fiat 500X y Opel Astra por citar algún crossover y algún compacto.

Angel respondió hace +-8 años

Hola,
Respecto a la pregunta si es rentable, pues diría que ninguno. Me explico, el Auris híbrido está más pensado para hacer kilómetros por ciudad con un bajo consumo, de ahí su sobreprecio para baterías, pero para carretera se aprovecha poco su tecnología. El Juke al ser un Suv son más pesados y consumen más a igualdad que el compacto del que derivan.
Pero ¿quien compra pensando en rentabilidad? poca gente, quizás los taxistas y otros. En la mayoría prevalecen otros criterios, aparte de si es rentable, por ejemplo estética.
Mi consejo es que si te gusta el Juke prueba el gasolina, te ahorras un pellizco y tienes coche de sobra para 1 o dos personas, o lo equipas con opcionales. El sistema Connect no es nada malo, solo que la pantalla es algo pequeña en comparación con la competencia.

Angel respondió hace +-8 años

Hola,
Creo que el próximo año sacarán una nueva genración del Golf, igual bajan los precios para los stocks existentes. Si lo quieres más equipado corrigiendo algo el precio deberías mirar seminuevos con un año o de gerencia.
Aún así pienso que un Pulsar Tekna 1.2 te saldría muy bien, o un Leon Style con el mismo motor TSI, y algunos extras te saldrán mejor de precio.
Hay muchas opciones en el mercado.

Angel respondió hace +-8 años

Hola,
en cuanto te pones a mirar coches a veces no puedes esperar, :)
los 1.4 tsi de 125 van muy bien, y el 1.4 tsi act tiene una muy buena relación prestaciones consumo. yo me centraría en esos dos motores.

Enrique García respondió hace +-8 años

Del Golf la versión más equilibrada en gasolina es el 1.4 TSI de 125 CV en acabado Advance. Va bien equipado y el motor es estupendo

george_crow respondió hace +-8 años

Gracias Angel y Enrique por vuestras respuestas.
Al menos ya tengo claro que para mi media de kilómetros (15000 a 16000 anuales) y mi tipo de carretera (autovia al 80-%), lo mejor es GASOLINA.
Hoy he seguido en mi búsqueda de concesionarios y me han ofrecido un Golf tsi por 22000 euros y la verdad es que es un poco más de dinero y aunque va MUYYYYY pobre de extras al estar dentro se nota otro nivel de coche.

Es buen momento para comprarse un golf o esta a punto de cambiar su aspecto? Algún golf en concreto que me recomendéis?
Muchas gracias de antemano.
Un saludo

george_crow respondió hace +-8 años

Gracias de nuevo Ángel.
El león no me gusta y el pulsar me pasa como con el juke que el interior me parece flojo.
Ya estoy casi al 100-% con el golf...pero si el año que viene sale una nueva versión me esperaría ya que me gusta tener lo último y no me importa esperar.
Como mucho cogeria un kilómetro cero pero es difícil que justo haya uno como el que te gusta de color y extras.
Voy a seguir con golf de momento. Pero gasolina que hago 15000 a 16000 kilómetros al año y me decís que diésel no sale rentable. Dentro de gasolina que motor es el que me recomendáis?
Gracias

george_crow respondió hace +-8 años

Yo estaba mirando el tsi 110 cv acabado Special edition añadiendo climatronic y app connect. Este lo veríais insuficiente en cuanto a potencia? O estaría bien?
Gracias de nuevo.