
Review del Mazda 5
Actualmente la oferta en vigor para el Mazda 5 es un 2.0 150 CV Sakura, por 18.067 €. Esta oferta incluye Plan PIVE, descuento promocional y obliga a financiar al menos 12.000 € durante un mínimo de 48 meses. En dicho plazo los intereses igualarán aproximadamente el precio sin financiación. Un detalle interesante de la oferta es que incluye Seguridad Mazda 730, un programa de ampliación de la garantía hasta 5 años o 150.000 km. Con el acabado Sakura, el equipamiento es amplio: llantas de 17 pulgadas, control de crucero, climatizador, puertas eléctricas, navegador Alpine de 6.1", cámara de marcha atrás, sensor de lluvia y luces, control de estabilidad y manos libres Bluetooth integrado en un equipo de audio con conectividad USB.
En general, la opción diésel es más recomendable por consumos y por par motor, importante en un vehículo de siete plazas. Dicho esto, el hecho de que el Mazda 5 se encuentre en sus últimos momentos de comercialización lo convierte prácticamente en un modelo de versión única: la versión de oferta, con la que se liquidará el modelo.
No existe opción a cambio automático en la gama. Una de las principales bazas del Mazda 5 es su flexibilidad interior: los dos asientos traseros se pliegan fácilmente el asiento central de la segunda fila puede ocultarse para obtener más espacio. Al igual que muchos vehículos de su segmento, es muy práctico y tiene una postura de conducción elevada. El motor de gasolina tiene poca fuerza, pero si la oferta va por ese camino, adelante con él.
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Alternativas al Mazda 5
Alternativas al Mazda 5 en stock y km0
Comportamiento
Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Mazda 5, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.
Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Mazda 5 según el criterio objetivo de nuestros probadores.
Foro Mazda 5
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Volumen maletero con asientos abatidos | - | - | - |
Consumo |