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Peugeot 2008 stock/km0

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15 ofertas para el Peugeot 2008 de km0 y stock

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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    18.687 €
    18.991 €
    Etiqueta medioambiental C
    1 km|7/2025|100 CV|Madrid
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    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    18.687 €
    18.991 €
    Etiqueta medioambiental C
    1 km|7/2025|100 CV|Madrid
    • peugeot-2008-puretech-100-s-and-s-allure-100-cv-en-madrid-3874b1c316c12565deb768104de51fdc
    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    18.687 €
    18.991 €
    Etiqueta medioambiental C
    1 km|7/2025|100 CV|Madrid
    • peugeot-2008-puretech-100-s-and-s-allure-100-cv-en-madrid-dab5d14780f59f94cb449d9532edfc02
    Peugeot 2008
    PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
    18.628 €
    17.500 €
    Etiqueta medioambiental C
    3.586 km|2/2025|100 CV|Madrid
    • peugeot-2008-style-gasolina-100-sands-6-vel-man-en-ourense-dc8b816ae4c721ce82dc8fdc3000b0bf
    Peugeot 2008
    Style Gasolina 100 S&S 6 Vel. MAN
    19.900 €
    2.005 km|8/2025|100 CV|Ourense
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    Peugeot 2008
    N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
    25.525 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2026|145 CV|Guadalajara
    • peugeot-2008-style-gasolina-100-s-and-s-6-vel-man-en-cuenca-aa6f98d4e8b831b2d56de7c2df7a4e5e
    Peugeot 2008
    Style Gasolina 100 S&S 6 Vel. MAN
    21.515 €
    1 km|2026|100 CV|Cuenca
    • peugeot-2008-allure-gasolina-100-s-and-s-6-vel-man-en-cuenca-ee1f2e80a29b72d961d3055d95c8d652
    Peugeot 2008
    Allure Gasolina 100 S&S 6 Vel. MAN
    22.525 €
    22.885 €
    1 km|2026|100 CV|Cuenca
    • peugeot-2008-allure-gasolina-100-s-and-s-6-vel-man-en-guadalajara-30165ad55e4d9bc7f3fa4af849ba259d
    Peugeot 2008
    Allure Gasolina 100 S&S 6 Vel. MAN
    23.095 €
    23.455 €
    1 km|2026|100 CV|Guadalajara
  • La mejor selección de Peugeot 2008 de Km0 y stock
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      Peugeot 2008
      N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
      24.200 €
      23.990 €
      Etiqueta medioambiental ECO
      10 km|2025|145 CV|Guadalajara
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      Peugeot 2008
      PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
      19.537 €
      18.991 €
      Etiqueta medioambiental C
      2 km|7/2025|100 CV|Madrid
      • peugeot-2008-puretech-100-s-and-s-allure-100-cv-en-madrid-2f8e6d3e6f09f6f1e821a45e12f61593
      Peugeot 2008
      PureTech 100 S&S Allure (100 CV)
      18.687 €
      18.991 €
      Etiqueta medioambiental C
      3 km|7/2025|100 CV|Madrid
  • El Peugeot 2008 es un interesante crossover de tamaño pequeño que destaca por su interior suficientemente ampio y por incluir la curiosa instrumentación sobre-elevada. Antes de comprar uno te aconsejamos que pruebes si vas cómodo dado que la postura al volante no es tan natural como en otros coches parecidos.

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Ofertas para el Peugeot 2008 de km0 y stock

El precio medio de un Peugeot 2008 de segunda mano es de 20.861 € pero el rango de precios va desde los 17.500 € de un Peugeot 2008 de segunda mano en la provincia de Madrid con 3.586 km del año 2025, hasta los 25.525 € de un Peugeot 2008 de ocasión en la provincia de Guadalajara con 1 km del año 2026.

Si buscas un Peugeot 2008 de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Peugeot 2008 de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.