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Mitsubishi ASX stock/km0

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1 oferta para el Mitsubishi ASX de km0 y stock

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    Skoda Kamiq
    1.0 TSI 70kW (95CV) AMBITION
    20.900 €
    128 km|7/2023|95 CV|Alicante
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    Skoda Kamiq
    1.5 TSI 110kW (150CV) DSG MONTE CARLO
    27.900 €
    2.000 km|12/2023|150 CV|Alicante
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    Fiat 500X
    1.0 Firefly T3 88KW (120 CV) S&S Connect
    21.499 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    5 km|3/2023|Sevilla
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    Opel Mokka
    1.2 T 96kW (130 CV) GS Line
    24.490 €
    10 km|1/2024|130 CV|Almería
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    Citroën C3 Aircross
    PureTech 81kW (110CV) S&S Shine
    19.990 €
    924 km|9/2023|110 CV|Almería
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    Jeep Avenger
    1.2 G 74kW (100CV) Summit
    25.100 €
    2.000 km|2024|100 CV|Madrid
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    Jeep Avenger
    1.2 G 74kW (100CV) Summit
    25.100 €
    1.000 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    Volkswagen T-Cross
    Advance 1.0 TSI 70kW (95CV)
    22.700 €
    5.000 km|7/2023|95 CV|Alicante
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    Volkswagen T-Cross
    Advance 1.0 TSI 70kW (95CV)
    22.950 €
    5.000 km|7/2023|95 CV|Alicante
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    Volkswagen T-Cross
    Advance 1.0 TSI 70kW (95CV)
    23.200 €
    2.000 km|7/2023|95 CV|Alicante
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    Fiat 600
    600e RED 54kwh 115kw (156cv)
    31.400 €
    Etiqueta medioambiental zero
    1 km|2024|156 CV|Guadalajara
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    Opel Mokka
    1.2 T 100kW (136 CV) GS
    24.500 €
    2.000 km|2024|136 CV|Guadalajara
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    Fiat 500X
    Cross 1.0 Firefly T3 88KW (120 CV)
    19.500 €
    10 km|2024|120 CV|Guadalajara
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    SEAT Arona
    1.0 TSI 81kW (110CV) Style XL
    19.900 €
    1.500 km|8/2023|110 CV|Alicante
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    SEAT Arona
    1.0 TSI 81kW (110CV) Style XL
    19.900 €
    3.678 km|8/2023|110 CV|Alicante
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    SEAT Arona
    1.0 TSI 70kW (95CV) Reference XM
    17.900 €
    750 km|8/2023|95 CV|Alicante
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    Nissan Juke
    DIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T N-Connecta
    23.425 €
    1 km|2024|114 CV|Cuenca
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    Opel Mokka
    1.2 T 74kW (100 CV) Edition
    20.570 €
    20.885 €
    1 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    Nissan Juke
    1.6 Hybrid 105kW (145CV) N-Design Black
    26.300 €
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    Etiqueta medioambiental ECO
    2.000 km|2023|143 CV|Madrid
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    Jeep Avenger
    1.2 eHybrid 74kW (100CV) Altitude
    26.800 €
    27.250 €
    1 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    Opel Mokka
    1.2 T 74kW (100 CV) Edition
    21.040 €
    21.350 €
    1 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    Fiat 500X
    Cross 1.0 Firefly T3 88KW (120 CV)
    20.400 €
    1 km|2023|120 CV|Madrid
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    Nissan Juke
    DIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T Acenta
    21.175 €
    1 km|2024|114 CV|Cuenca
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    Jeep Avenger
    1.2 G 74kW (100CV) Summit
    27.100 €
    27.300 €
    1 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    Fiat 600
    600 MHEV 1.2 74kW (100CV) DDCT
    21.300 €
    21.550 €
    1 km|2024|100 CV|Guadalajara
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    1.2 T 96kW (130 CV) GS Auto
    25.840 €
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    Jeep Avenger
    1.2 eHybrid 74kW (100CV) Summit
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    Opel Mokka
    1.2 T 74kW (100 CV) GS
    25.000 €
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    Nissan Juke
    1.6 Hybrid 105kW (145CV) Tekna
    29.905 €
    Etiqueta medioambiental ECO
    1 km|2024|143 CV|Cuenca

Oferta para el Mitsubishi ASX de km0 y stock

El precio medio de un Mitsubishi ASX de segunda mano es de 29.900 € pero el rango de precios va desde los 29.900 € de un Mitsubishi ASX de segunda mano en la provincia de Barcelona con 3.419 km del año 2023, hasta los 29.900 € de un Mitsubishi ASX de ocasión en la provincia de Barcelona con 3.419 km del año 2023.

Si buscas un Mitsubishi ASX de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Mitsubishi ASX de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?
Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.
¿Qué es un coche km0?
Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.
¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?
Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.
¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?
Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.
¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?
El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.
¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?
En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.