Skoda Karoq de stock y kilómetro cero

3 ofertas para el Skoda Karoq de km0 y stock

Skoda Karoq

1.0 TSI 85kW (115CV) Selection

26.900 €

2.000 km|2/2026|116 CV|Alicante
Skoda Karoq

1.5 TSI 110kW (150CV) DSG ACT Selection

29.900 €

5.000 km|2/2026|150 CV|Alicante
Skoda Karoq

1.0 TSI 85kW (115CV) Selection

28.999 €

2.000 km|4/2026|116 CV|Alicante
El Skoda Karoq puede ser considerado como uno de los SUV compactos con mejor relación calidad-precio del momento. Es un coche muy completo y apto para todo tipo de escenarios, además de que podemos encontrar unidades con todas las motorizaciones posibles en el mercado de ocasión. ¿Su único punto flaco? Que no tiene ninguna mecánica que permita la etiqueta ECO o CERO de la DGT.

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Hyundai Tucson

1.6T N-Line (160 CV)

28.628 €

3.890 km|7/2025|160 CV|Madrid
Nissan Qashqai

DIG-T 103kW N-Connecta

29.875 €

29.625 €

1 km|2026|140 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

34.475 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

33.850 €

33.600 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

34.225 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

34.200 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

34.475 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

33.500 €

33.250 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

34.150 €

33.900 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

33.775 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

DIG-T 117kW N-Connecta

32.500 €

32.250 €

1 km|2026|158 CV|Cuenca
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

33.900 €

33.650 €

1 km|2026|190 CV|Cuenca
Nissan Qashqai

e-POWER Gen3 140 KW (190 CV) N-Connecta

32.990 €

33.750 €

1 km|2026|190 CV|Guadalajara
Kia Sportage

1.6 T-GDi Concept 4X2 (150 CV)

25.591 €

24.792 €

1.600 km|9/2025|150 CV|Madrid
Opel Grandland

1.2T XHT Hybrid eDCT6 S/S Edition

29.290 €

30.590 €

0 km|9/2026|145 CV|Sevilla
Opel Grandland

Electric 73kWh Edition

39.490 €

0 km|9/2026|212 CV|Sevilla
Opel Grandland

Electric 73kWh GS

39.990 €

42.090 €

0 km|9/2026|212 CV|Sevilla
Opel Grandland

1.2T XHT Hybrid eDCT6 S/S GS

33.490 €

0 km|9/2026|145 CV|Sevilla
Nissan Qashqai

DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta

26.850 €

50 km|2026|140 CV|Guadalajara
Nissan Qashqai

Qashqai N-Design e-Power e-POWER 2024

37.100 €

36.900 €

500 km|8/2025|190 CV|Madrid
Opel Grandland

PHEV Edition 1.6T 195 CV

39.200 €

39.300 €

0 km|4/2025|Sevilla
Opel Grandland

Edition Electric 213 CV

37.100 €

37.700 €

0 km|4/2025|Sevilla
EVO 7

1.5 Turbo DCT 6 plazas GLP

33.900 €

0 km|2/2025|164 CV|Sevilla
EVO 7

1.5 Turbo DCT 7 plazas

32.900 €

0 km|2/2025|174 CV|Sevilla
EVO 7

1.5 Turbo DCT 7 plazas GLP

33.900 €

0 km|2/2025|164 CV|Sevilla
EVO 7

1.5 Turbo DCT 6 plazas

32.900 €

0 km|2/2025|174 CV|Sevilla
Opel Grandland

PHEV GS 1.6T 195 CV

42.800 €

42.900 €

0 km|4/2025|195 CV|Sevilla
Opel Grandland

GS Hybrid 145 CV

36.200 €

36.300 €

0 km|4/2025|Sevilla
Opel Grandland

GS Electric 213 CV

44.700 €

45.300 €

0 km|4/2025|Sevilla
Opel Grandland

Edition Hybrid 1.2T 145 CV

32.200 €

33.700 €

0 km|4/2025|136 CV|Sevilla

Ofertas para el Skoda Karoq de km0 y stock

El precio medio de un Skoda Karoq de segunda mano es de 28.600 € pero el rango de precios va desde los 26.900 € de un Skoda Karoq de segunda mano en la provincia de Alicante con 2.000 km del año 2026, hasta los 29.900 € de un Skoda Karoq de ocasión en la provincia de Alicante con 5.000 km del año 2026.

Si buscas un Skoda Karoq de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Skoda Karoq de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?

Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.

¿Qué es un coche km0?

Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.

¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?

Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.

¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?

Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.

¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?

El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.

¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?

En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.

Skoda Karoq stock/km0

3 ofertas para el Skoda Karoq de km0 y stock

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