Volkswagen Taigo de stock y kilómetro cero

3 ofertas para el Volkswagen Taigo de km0 y stock

Volkswagen Taigo

1.0 TSI (115 CV)

21.147 €

20.880 €

4.479 km|3/2025|115 CV|Madrid
Volkswagen Taigo

Life 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG

23.990 €

5.000 km|7/2024|115 CV|Barcelona
Volkswagen Taigo

Life 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG

24.990 €

5.000 km|7/2024|115 CV|Barcelona
El Volkswagen Taigo se asienta como un SUV adecuado para aquellos que busquen un buen equilibrio entre desplazamientos urbanos y viajes por carretera. Sin embargo, sus problemas radican en una gama de motores en la que no hay ni una sola opción electrificada y unos acabados y ajustes pobres para el precio de adquisición que este implica.

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28.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
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29.850 €

4.294 km|11/2024|136 CV|Granada
Audi Q3 Sportback

35 TDI 110kW (150CV) S tronic Black Lim.

48.990 €

2.500 km|2/2025|150 CV|Alicante
Kia Xceed

1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eTech

29.195 €

10 km|12/2024|141 CV|Barcelona
Kia Xceed

1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eTech

29.195 €

10 km|12/2024|141 CV|Tarragona
Kia Xceed

1.0 T-GDi Tech 74kW (100CV)

24.923 €

0 km|8/2025|100 CV|Tarragona
Kia Xceed

1.6 GDi PHEV 104kW (141CV) eTech

28.095 €

0 km|11/2024|141 CV|Barcelona
Kia Xceed

1.0 T-GDi Drive 100CV

22.700 €

2.500 km|11/2024|100 CV|Murcia
Renault Arkana Híbrido

Arkana 1.6 E-Tech Esprit Alpine 105kW

35.500 €

500 km|9/2025|145 CV|Madrid
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G AT Homura

32.300 €

31.800 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Peugeot 408

408 Allure HYBRID 145 eDCS6

29.500 €

29.590 €

1.500 km|2025|145 CV|Guadalajara
Peugeot 408

408 Allure HYBRID 145 eDCS6

30.500 €

30.525 €

1 km|2025|145 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G AT Homura

31.700 €

31.500 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW AT Centr-Line

30.750 €

30.300 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G AT Homura

31.700 €

31.500 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G Homura

29.200 €

28.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G Homura

29.200 €

28.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G AT Homura

31.300 €

31.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Peugeot 408

408 Allure HYBRID 145 eDCS6

31.075 €

31.110 €

1 km|2025|145 CV|Guadalajara
Peugeot 408

408 Allure PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8

40.160 €

41.130 €

1 km|2025|225 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G Homura

29.200 €

28.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
Mazda CX-30

e-SKYACTIV G Homura

29.300 €

28.900 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
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e-SKYACTIV G Homura

29.300 €

29.200 €

1 km|2025|140 CV|Guadalajara
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44.790 €

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0 km|11/2025|213 CV|Sevilla
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408 GT HYBRID 145 eDCS6

33.190 €

33.590 €

0 km|11/2025|145 CV|Sevilla
Peugeot 3008

1.2 107KW Allure eDCS6

32.090 €

32.490 €

0 km|11/2025|145 CV|Sevilla
Peugeot 3008

1.2 107KW Allure eDCS6

33.490 €

33.890 €

0 km|11/2025|145 CV|Sevilla
Peugeot 3008

1.2 107KW Allure eDCS6

33.790 €

33.490 €

0 km|11/2025|145 CV|Sevilla
Peugeot 3008

1.2 107KW GT eDCS6

34.990 €

35.390 €

0 km|11/2025|145 CV|Sevilla
Peugeot 408 híbrido

408 GT PHEV 225 e-EAT8

42.690 €

43.090 €

1 km|11/2025|224 CV|Sevilla

Ofertas para el Volkswagen Taigo de km0 y stock

El precio medio de un Volkswagen Taigo de segunda mano es de 23.287 € pero el rango de precios va desde los 20.880 € de un Volkswagen Taigo de segunda mano en la provincia de Madrid con 4.479 km del año 2025, hasta los 24.990 € de un Volkswagen Taigo de ocasión en la provincia de Barcelona con 5.000 km del año 2024.

Si buscas un Volkswagen Taigo de segunda mano, ocasión, km 0 o gerencia, te ofrecemos la más amplia oferta en todas las provincias.

Todos nuestros coches provienen de particulares o de los concesionarios más importantes. Si buscas un Volkswagen Taigo de segunda mano seguro que encontrarás el tuyo.

Las preguntas más frecuentes al comprar un coche de stock o km0

Aquí tienes algunas de las dudas más habituales acerca de coches de stock o km0. Te ayudamos a resolverlas para que puedas hacer tu compra bien informado.

¿Qué es un coche de stock?

Un coche de stock es un vehículo que ha sido fabricado con unas especificaciones concretas de motor, equipamiento, color, etc. y ya no se puede configurar al gusto del cliente. Se encuentra en un concesionario o en una zona de almacenamiento de la marca y está sin matricular y sin estrenar.

¿Qué es un coche km0?

Un coche km0 es un coche que está matriculado en un concesionario. Puede estar sin estrenar o con un mínimo número de kilómetros realizados en demostraciones para clientes y trayectos pequeños, pero prácticamente es nuevo a estrenar. Se distingue de un coche seminuevo en que éste sí tiene ya más kilómetros, más tiempo y ha sido al menos una vez a un cliente final, mientras que el km0 nunca ha salido del control de concesionario.

¿Qué ventajas tiene comprar un coche de stock o km0 frente a un seminuevo o usado?

Las ventajas de comprar un coche de stock o km0 son fundamentalmente 3: El precio es más bajo que si configuramos un coche a medida, el plazo de entrega es mucho menor, casi inmediato, y muchas veces tendremos la posibilidad de ver la unidad exacta que nos vamos a comprar antes de tomar la decisión, o al menos de que nos enseñen uno idéntico o muy parecido.

¿Por qué es más barato un coche de stock o km0?

Un coche de stock y, sobre todo, un coche km0 es un coche que la marca ha fabricado sin tener asignado un cliente. Cada día que el coche ya fabricado permanece almacenado es un día más que el valor del coche permanece inmovilizado dentro de la compañía en lugar de convertirse en ingresos a través de la venta y es un día más de obsolescencia del producto y por tanto posible devaluación. Las marcas y concesionarios necesitan venderlos cuanto antes y para ello utilizan descuentos que pueden llegar a ser muy importantes, sobre todo si el coche está matriculado y ya está envejeciendo “oficialmente”.

¿Qué inconvenientes tiene comprar un coche de stock o km0?

El principal inconveniente es que, al estar ya fabricado, no lo puedes configurar exactamente a tu medida y es posible que no sea del color que más te guste o no tenga algún detalle de equipamiento que te pueda interesar. En ese sentido funcionan igual que los coches usados o seminuevos, ya que estás comprando unidades concretas ya configuradas. En los coches de km0 también tiene el inconveniente de que no eres el primero en conducirlos, aunque el número de km es tan bajo que esto no debería representar ningún problema, ni mucho menos ningún cambio en las condiciones de garantía delfabricante.

¿Puedo acceder a cualquier modelo en esta modalidad?

En teoría sí, pero en la práctica las unidades de stock y km0 van cambiando constantemente y suelen venderse bastante rápido, así que depende de la disponibilidad que tenga cada modelo cada día. Hay marcas más proclives que otras a fabricar coches sin clientes asignados y a hacer automatriculaciones, así que siempre habrá más posibilidades en unas que en otras.

Volkswagen Taigo stock/km0

3 ofertas para el Volkswagen Taigo de km0 y stock

Ofertas para el Volkswagen Taigo de km0 y stock

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