Comparativa entre el Dacia Spring eléctrico y el Mazda MX-30 eléctrico

Te presentamos la comparativa técnica entre el Dacia Spring eléctrico y el Mazda MX-30 eléctrico, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus características por versión y comparar las que te estés planteando para una posible compra.

Urbano
3.734 m
1.485 m
288 l
45-65 CV
4
228 Kms
Etiqueta medioambiental zero
0 g/Km
SUV Coupé mediano
4.395 m
1.555 m
350 l
145 CV
0,43 h
200 Kms
Etiqueta medioambiental zero
0 g/Km
El Dacia Spring es un modelo 100% eléctrico producido en China que destaca sobre todo por su precio muy ajustado y una motorización con una potencia inusualmente baja en los tiempos actuales. Con ayudas tiene una tarifa casi imbatible El primer eléctrico puro de Mazda llega al mercado español con una autonomía justa pero suficiente para desplazamientos urbanos. Su particular diseño, el uso de puertas suicidas traseras y un ambiente muy "eco" son sus señas de identidad
3,0
La opinión de Sergio Álvarez
« En mi opinión, lo único que salva al Dacia Spring es que se trata del coche eléctrico más barato del mercado. Es un coche que nació en la India como crossove... »
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Precio ajustado, autonomía suficiente, 5 puertas
Prestaciones justas, tiempo de recarga
3,2
La opinión de Enrique García
« El Mazda MX-30 es un vehículo eléctrico de carácter urbano que gusta por su particular diseño pero tiene una autonomía excesivamente limitada que podría cond... »
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Amplitud, materiales de calidad, diseño personal
Autonomía muy justa, precio elevado
Dimensiones
> 1485 mm 3734 mm 1583 mm
> 1555 mm 4395 mm 1848 mm
30,0 grados de ángulo de entrada y 34,0 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 3.701 mm de largo, 1.583 mm de ancho, 1.485 mm de alto, 2.423 mm de batalla, 1.385 mm de ancho de vía delantero, 1.365 mm de ancho de vía trasero, 9.630 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.767 y 69,6 Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1.555 mm de alto, 130 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.655 mm de batalla, 1.565 mm de ancho de vía delantero, 1.565 mm de ancho de vía trasero, 11.400 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.035 y 80,1
Dimensiones interiores: 896 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 843 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.281 mm de anchura en las caderas (delante), 1.256 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.250 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.231 mm de anchura en los hombros (detrás) Dimensiones interiores: 982 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 939 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.058 mm de espacio para las piernas (delante), 861 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.412 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.338 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 288 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.004 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero Capacidad del compartimento de carga: 350 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.155 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor
Consumo y prestaciones
Confort
Entretenimiento
Acabado exterior
Acabado interior
Seguridad
Especificaciones técnicas
Transmisión
Garantía
Ruedas