El Toyota Corolla Hatchback es uno de los híbridos compactos más apetecibles del mercado por su buena relación valor-precio, una presentación cuidada y una dotación de serie que se puede considerar muy razonable desde el nivel de acabado más sencillo.
A pesar de la crisis por la que está pasando el sector del automóvil debido a la falta de chips, el Toyota Corolla Hatchback no ha subido su precio y se mantiene en unos interesantes 20.590 € siempre que se financie con la marca un capital mínimo de 15.000 € durante al menos 48 meses.
Gasto muy bajo en todo tipo de vías
Lo mejor del Toyota Corolla Hatchback está en su motorización híbrida de 122 CV que destaca por sus bajos consumos en todo momento. La caja de cambios automática de tipo CVT resulta más eficaz en ciudad y por prestaciones no es el más rápido de la categoría pero se mueve en niveles correctos.
El nivel de acabado más sencillo se denomina Active Tech. De serie cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil, llantas de aleación, aviso pre-colisión, alerta y asistente de carril, Smartbeam, radio DAB, etc.
Alternativas
Con los coches elevando los precios cada día un poco más cuesta encontrar un híbrido de precio contenido que sea solvente en todo tipo de circunstancias. Uno de ellos puede ser el Hyundai Ioniq que además juega la baza del maletero para sacarle los colores al japonés que además tiene una motorización con menos potencia (122 frente a los 141 CV del Ioniq).
Otro modelo que puede ser interesante es el Kia Niro que comparte motorización con el modelo de Hyundai y añade dos años de garantía extra hasta alcanzar los siete años. Es verdad que está al final de su vida comercial pero sigue siendo un producto honesto, versátil y amplio.
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